手動托盤搬運車在使用時將其承載的貨叉插入托盤孔內，由能力驅動液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)托盤貨物的起升和下降，并由人力拉動完成搬運作業(yè)。它是托盤運輸工具中簡便、有效、常見的裝卸、搬運工具。

在未來的物流各環(huán)節(jié)中，手動托盤車也將承擔各個運輸環(huán)節(jié)之間的銜接作用，在每一輛集卡或貨車上都配備一輛手動托盤車，將使得裝卸作業(yè)更加快捷方便，并且不受場地限制。當平面搬運距離在30米左右時，行駛速度通過手柄上的無極變速開關控制，跟隨操作人員步行速度的快慢，在降低人員疲勞度的同時，了操作的安全性。如主要搬運路線距離在30米以上至70米左右時，可以采用帶折疊式踏板的電動托盤車，駕駛員站立駕駛，大速度可提高近60%。

貨物在搬運時可分為水平搬運和垂直搬運，搬運車憑借緊湊的車體、使用靈活、方便、環(huán)保成為滿足物料水平搬運的工具。一般來講，搬運車可分為手動液壓搬運車、半電動搬運車和全電動搬運車。

全電動搬運車貨物上升下降原理與半電動搬運車相同，不同之處在于全電動搬運車所有作業(yè)均采用電力控制系統(tǒng)，無須人力操作，是比較省時省力的一款搬運工具。搬運車廣泛應用于物流、倉庫、商場、車間、學校、機場等。搬運車從手柄出發(fā)，研究符合人體工程學手柄，滿足1-5噸的載重要求，貨叉設計結合歐美托盤標準，采用聚氨酯、尼龍、橡膠等腳輪滿足各種環(huán)境對搬運工具的要求，更有貨叉甲殼蟲式設計，減少搬運過程中搬運工具對貨物的磨損。
全電動搬運車顧名思義動力系統(tǒng)是靠電機動力超重搬運；其次是駕駛技術要求不同：手動液壓搬運車一般員工基本上都可以操作。全電動搬運車得配備的司機；再次是性能和價格的不同：性能上全電動搬運車，操作靈活，搬運速度快。價格上全電動搬運車遠手動液壓搬運車。
手動托盤車與電動托盤車都是用于平面點到點搬運的工具。小巧靈活的體型使手動托盤車幾乎適用于任何場合。但是由于是人工操作，當搬運2噸左右較重的物品時比較吃力，所以通常用于15米左右的短距離頻繁作業(yè)，尤其是裝卸貨區(qū)域。在未來的物流各環(huán)節(jié)中，手動托盤車也將承擔各個運輸環(huán)節(jié)之間的銜接作用，在每一輛集卡或貨車上都配備一輛手動托盤車，將使得裝卸作業(yè)更加快捷方便，并且不受場地限制。當平面搬運距離在30米左右時，行駛速度通過手柄上的無極變速開關控制，跟隨操作人員步行速度的快慢，在降低人員疲勞度的同時，了操作的安全性。如主要搬運路線距離在30米以上至70米左右時，可以采用帶折疊式踏板的電動托盤車，駕駛員站立駕駛，大速度可提高近60%。