電動平車設計特點，電動平車以車載整流裝置將軌道電動平車上的單相交流36V整流成直流36V，拖動直流牽引電機使電動平車運行，蓄電池電動平車直流電機與交流電機相比有不易燒損起動力矩大，蓄電池電動平車過載能力強的優(yōu)點。蓄電池電動平車即使由于軌道電動平車絕緣老化等原因，在欠壓的工況下仍能可靠工作。KPX系列是蓄電池電動平車，以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機提供電力，直流電機拖動電動平車運行。蓄電池電動平車直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動力矩大，過載能力強的優(yōu)點。運行距離不受限制。它比KPJ、KPD兩種系列平車具有大的安全性能和機動性靈活性，運行距離不受限制，對軌道無絕緣要求，故施工方便費用低廉。軌道電動平車設計特點還有很多，蓄電池電動平車廣泛用于機器制造和冶金工廠，作為車間內部配合吊運輸重物過跨之用。電動平車高度低，臺面加強，改型容易，維修方便。
蓄電池電動平車以蓄電池為動力；與卷纜、路軌供電式電動平車相比擬，蓄電池電動平車其優(yōu)點表現為對軌道鋪設請求不高，按普通鋼軌鋪設辦法即可使電動平車正常運轉；并且適用于老軌道的再次應用（或軌道無需改造）；電動平車不受運轉間隔的限制，也可順應運輸環(huán)節(jié)中需求轉彎、長間隔的運轉方式；電動平車還可以選裝無線遙控器，蓄電池電動平車遙控間隔大于80米，大大提升了企業(yè)的空間運用率。
蓄電池電動平車車輛基本配置：
1、電動平車的電機控制件：采用的是高頻調速控制系統(tǒng)，與蓄電池電動平車國內采用的繼電器控制系統(tǒng)的同類車輛相比，可的延長蓄電池的供電時間及運用壽命；
2、電動平車電機：配套高負載直流電動機，采用后橋橫置直聯驅動方式，蓄電池電動平車確保車輛具有良好的抗過載才能和的恒速性能；
3、電動平車電源：采用加強型鉛酸蓄電池，較普通型鉛酸蓄電池壽命延長1.5倍。
4、電動平車制動方式：采用電磁式軸剎或機械式輪剎，制動力強勁；
5、電動平車車身涂裝：車體顏色用戶可選擇。
6、電動平車控制方式：蓄電池電動平車具有遙控及線控兩種控制方式，遙控間隔遠可達150米。
KPX蓄電池逮到你平車采用國內品牌的蓄電池，綠色環(huán)保。本車的特點是直流48v供電，充電時間快，蓄電池電動平車放電能力強。蓄電池電動平車一般一次充電可不間斷的運行長達10h以上。本機安裝方便，不受距離限制，不用電量即可安全又不妨礙交通，可以在彎道和環(huán)形道上長距離運行，可實現遙控與自動化。
列平車操作時應注意以下幾點:

1、啟動平車前應檢查動力機構有無異常,蓄電池電動平車減速箱內齒輪油是否加注到位,鏈條上是否加注潤滑脂,確認一切正常后再運作下一步.

2、觀察蓄電池組的電位計.蓄電池電動平車充電機應擺在安全位置且取點方便,充電時先將輸出端充電插頭與平車上充電插頭插牢,再將充電機輸入電源插頭插上,蓄電池電動平車然后對蓄電池組充電.

3、蓄電池電動平車具體充電方法詳見充電機使用說明書.正常電位應在 48V 以上,合上車載電控箱的總閘, 如低于48V,則應對蓄電池進行充電

4、平車使用 2-3 個月后應檢查減速箱內齒輪油和鏈條上潤滑脂,蓄電池電動平車若有減少應加注到位.

5、平車較長時間(幾天)不用時,應在車輪下加塞三角木,確保平車不致滑動.貨物裝車時應考慮平車的載重中心,蓄電池電動平車理論上貨物應從中部向兩端碼放,卸 車時則兩端先卸,后卸中間貨物,確保平車重心穩(wěn)定.

6、頻繁使用平車后應一周左右對蓄電池組進行一次檢查,蓄電池電動平車看是否有聯線及樁頭松動,電池是否缺水,如有缺水請及時補充蒸餾水

7、啟動平車運行后,請勿對平車實行反向運行,應讓平車在一個方向行 穩(wěn)后再換向行駛,蓄電池電動平車否則會對平車的動力機構造成損壞以致損壞平車.

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