產(chǎn)品別名 |
油罐車 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
東風(fēng) |
乘員/座位數(shù) |
2 |
罐體材質(zhì) |
不銹鋼 |
輪胎數(shù) |
6個(gè) |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國Ⅳ |
油罐車使用后的檢查
(1)檢查取力箱操縱開關(guān)是否回位，檢查油門控制器是否為小位置。
(2)檢查閥門手柄位置，均應(yīng)為關(guān)閉狀態(tài)。
(3)關(guān)好操縱箱門。
(4)收回避電桿，固定于原位。
(5)油路系統(tǒng)的控制。
油罐車下裝油罐車配件的組成分別為：人孔蓋、油氣回收閥、油氣回收接頭、海底閥（緊急切斷閥）、卸油閥、防溢流傳感器等。下裝油罐車具有節(jié)能環(huán)保，安全可靠，設(shè)計(jì)合理的優(yōu)點(diǎn)。
通常裝油8立方以下的5噸加油車采用國標(biāo)Q235碳鋼板壓制，裝油8立方以上的5噸加油車采用國標(biāo)5毫米Q235碳鋼板壓制，裝有30立方以上的5噸加油車采用國標(biāo)6毫米Q235碳鋼板壓制。
發(fā)動(dòng)機(jī)減速和自動(dòng)熄火的原因
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)放開加速踏板或在車輛行駛時(shí)自動(dòng)熄火，其根本原因是發(fā)動(dòng)機(jī)從非怠速至怠速時(shí)，怠速不易穩(wěn)定，所以立即熄火。具體原因有油門踏板故障；曲軸位置傳感器與凸輪軸傳感器信號不同步；燃油油壓故障；控制單元信號錯(cuò)誤；噴油正時(shí)不正確等。應(yīng)檢查從非怠速至怠速時(shí)的數(shù)值變化情況。
安全配置：
1.標(biāo)配兩個(gè)2kg滅火器，罐體兩側(cè)各配一條與罐體等長的卸油管并帶快速接頭，接地靜電線，3M反光帶，安全告示牌，牌照燈。
⒉.配備下裝油系統(tǒng)，包含卸油閥，油氣回收，海底閥等裝置，海底閥可在緊急情況時(shí)自動(dòng)斷開管路，防止運(yùn)輸油品泄露，油氣回收可有效防止油氣外泄，卸油閥可避免油氣擴(kuò)散。
3.配有限速器，利用智能芯片控制限制車速，性能穩(wěn)定可靠，只限制高車速限速、降低油門但不會熄火。
4.配備?；愤\(yùn)輸車配置——前橋盤式制動(dòng)，剎車時(shí)更穩(wěn)定，行車安全。
5.底盤采用排氣管前置設(shè)計(jì)，有效防止油煙與汽柴油等運(yùn)輸品接觸，杜絕火災(zāi)隱患。
一般罐體容積達(dá)到了11方及11方以上的車輛是適合進(jìn)行分倉的，原因有兩點(diǎn)，其一是罐體容積小的話分倉會造成油罐車價(jià)格的上升，其二在于罐體容積小的話進(jìn)行分倉要在罐體內(nèi)加裝一塊死隔板，會占用一定比例的空間，造成拉油噸位減少，以汽油柴油運(yùn)輸為例，對油車罐體進(jìn)行分倉，兩倉分別裝載汽油和柴油。
