產(chǎn)品別名 |
叉車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
抱夾是一種叉車(chē)屬具，包括機(jī)架、與機(jī)架連接的抱臂和與抱臂連接的油缸。抱臂包括左抱臂和右抱臂，油缸一端與左抱臂鉸接，油缸另一端與右抱臂鉸接，左抱臂和右抱臂通過(guò)油缸控制開(kāi)閉連接件上位于鉸接點(diǎn)的左邊設(shè)有至少一個(gè)限位孔，第二連接件上位于鉸接點(diǎn)的右邊設(shè)有至少一個(gè)限位孔，限位孔內(nèi)插有限位件用于限制左抱臂、右抱臂的閉合角度，從而限制抱夾的小夾緊角度，防止左抱臂、右抱臂發(fā)生碰撞。
左抱臂和右抱臂均包括與機(jī)架鉸接的抱臂折彎件、與抱臂折彎件連接的連接部和與連接部連接的第二連接部，連接部和第二連接部形成抱臂主管體，連接部所在平面與第二連接部所在平面具有100°至175°的夾角。限位件和第二限位件均為銷(xiāo)子，連接部所在平面與第二連接部所在平面之間的夾角為160°，有夾角，可減小左抱臂和右抱臂在夾緊物件時(shí)對(duì)物件的作用面積，加大抱夾對(duì)物件的夾緊力。抱臂折彎件上設(shè)有油缸連接軸，抱臂通過(guò)油缸連接軸與油缸連接。油缸連接軸與油缸連接后兩端均設(shè)有油缸連接軸套，用于防止油缸脫離油缸連接軸。
小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱(chēng)為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小，機(jī)動(dòng)性愈好。小離地間隙：小離地間隙是指車(chē)輪以外，車(chē)體上固定的低點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大，則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。
