關鍵詞 |
生產鋼平臺,張家口鋼平臺,定制鋼平臺,多功能鋼平臺 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質 |
Q235B |
載重量 |
重量型 |
類型 |
閣樓式 |
鋼平臺組成和分類
組成:平臺結構通常由鋪板、主次梁、柱、柱間支撐,以及梯子、欄桿等組成。
分類:
1、按使用要求可分為室內和室外平臺,承受靜力荷載和動力荷載平臺、生產輔助平臺,以及中、重型操作平臺等。
2、按照支座處理方式的不同,平臺結構還可分為:
直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺,功能通常為安全通道或為一種簡單的中型操作平臺。
一側支撐于廠房柱或建筑物墻體,另一側設立柱的平臺。
支撐于大型設備上的平臺。
全部為立的平臺。
對受有較大動力荷載或有重量很大設備的平臺,宜與廠房柱脫開設計,直接支撐于立柱上。
鋼平臺
鋼平臺大的特點是載重高,跨度大。采用工字鋼、方鋼等型材做柱,用主次梁做樓面支撐,將倉庫分為上下2~3個空間的一種特貨架,分隔出的空間可做存儲或辦公用。
鋼平臺結構在工業(yè)廠房及構筑物中占有一定的比重,特別是制藥工廠主要生產車間的大型操作平臺,如全部鋼平臺結構的提煉、轉化工段車間,如今鋼平臺的設計比重已越來越大。因此鋼平臺結構的設計,不僅應滿足工藝生產的要求,還在平臺布置、選材、制造安裝等方面注意結構的合理性。
鋼結構平臺結構的布置
鋼平臺結構主要有梁、柱、鋪板、欄桿及鋼梯組成。鋼平臺結構的布置應注意下列幾點:
(1)滿足工藝生產操作要求;
(2)通行操作安全;
(3)充分利用鋪板的允許跨距合理布置梁格。
一般普通操作平臺由于承受荷載小,不承載設備,常由主梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺梁主要采用熱軋普通型鋼,當跨度較大時,也可采用型鋼或焊接工字鋼組合梁,并用三角架、支撐托或直接支撐在廠房及其它結構上。
重型操作鋼平臺由于荷載大,操作頻繁,鋼平臺面積大,并且有大、中、小型振動荷載直接置于鋼平臺上,其結構通常由立的柱網、主梁、次梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺結構有立的支撐系,側向與廠房結構框架柱相連,以鋼平臺結構的整體性。
鋼結構平臺結構柱與柱間支撐
鋼平臺柱一般宜設計成等截面柱。其常用的有熱軋普通型鋼、用板加強翼緣的工字鋼或鋼管的實腹式柱形式。必要時,也可設計成用兩個槽鋼組成的組合式柱形式。
鋼平臺梁應進行強度、穩(wěn)定、撓度的計算。對直接承受較大振動荷載的梁尚應進行疲勞強度的計算。鋼平臺梁的設計一般可不考慮塑性變形的發(fā)展;當考慮時,按鋼結構設計規(guī)范(GB50017-2003)所列要求及公式進行計算。
次梁與主梁簡單的連接方法是疊接。即把次梁直接擱到主梁上,并用焊縫或螺栓加以連接。疊接所需的建筑凈空大,采用這種方法常會受到限制。因此,次梁與主梁的等高連接是普遍采用的方法。梁與柱鉸接有以下兩種構造形式:
將梁直接設置在柱頂上,連接的構造比較簡單。梁的支座總反力由頂板經頂板與柱加勁肋的連接焊縫或通過梁加勁肋端面承壓傳給柱加勁肋,在經過柱加勁肋與柱腹板的豎向連接焊縫將力傳給柱腹板。
鋼平臺結構鋪板的設計
鋼平臺鋪板按工藝生產的要求可分為固定的及可拆卸的;按構造一般可分為板式、蓖條式以及由鋼梁與混凝土板組成的聯合結構等。
鋼平臺結構特點
1、 貨架廠生產的鋼平臺整體組裝,無須現場焊接,通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構件組成,各部分之間、螺絲或鉚釘等連接。這種鋼平臺施工快,造價適中,易裝易拆,且可易地二次利用,結構新穎漂亮。
2、 鋼平臺貨架結構主要有主梁、立柱、樓板、欄桿及樓梯組成;整體采用組合式結構,無須現場焊接。通常鋼平臺的樓面承載能力可以達到200kg ~ 1000kg/平米。
3、 鋼平臺的支撐立柱選擇承載能力強、用鋼量少的管材,主梁選用H型鋼或工字鋼,次梁選用科瑞森倉儲貨架廠生產的抱扣橫梁,這種橫梁承載能力強,結構輕、造價低等優(yōu)勢。
4、 樓面鋪板選用科瑞森倉儲貨架廠生產冷彎成型花紋鋼板或鏤空板,鋪板之間采用扣板式結構,與主次梁鋼性固定,整個平臺結構整體性強,也可根據客戶實際使用情況選擇不同的樓面板,以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。
5、 鋼平臺可以配置升降機、升降平臺方便上下貨物,貨物由叉車或升降臺的貨梯送上二樓、三樓,再由小車或托盤車運送至預定位置,倉庫管理人員操作簡便,快速。
6、 所有材料均為碳素結構鋼,表面經過拋丸、磷化后作噴塑防腐處理,承載性能,外觀簡潔、大方,滿足各種行業(yè)各種大件或整托盤貨物的存放。
————— 認證資質 —————