油罐車(chē)駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)具備以下條件：
（一）駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)持有所在地方主管部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證書(shū)和相應(yīng)培訓(xùn)合格證。
（二）接受有關(guān)成品油安全特性、裝卸油作業(yè)操作規(guī)程、防火滅火知識(shí)、消防器材使用方法以及突發(fā)事件處置措施等方面的崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗。
（三）定期參加崗位安全教育、安全培訓(xùn)和預(yù)案演練。
（四）按規(guī)定穿著防靜電工作服上崗。

油罐汽車(chē)進(jìn)入加油站卸油作業(yè)前，應(yīng)做好以下工作：
（一）卸油作業(yè)前，油站工作人員引導(dǎo)油罐汽車(chē)進(jìn)入車(chē)位，備好消防器材，連好靜電接地端子，對(duì)油罐汽車(chē)鉛封進(jìn)行檢查，核對(duì)所運(yùn)油品的品種和數(shù)量，并在油罐汽車(chē)前設(shè)置“正在卸油，嚴(yán)禁煙火”警示牌。
（二）危險(xiǎn)品運(yùn)輸油罐汽車(chē)靜置15分鐘后，方可計(jì)量；駕駛員將卸油膠管與油罐汽車(chē)卸油口連接牢固，卸油員將卸油膠管與加油站油罐卸油口連接牢固。
（三）卸油員檢查確認(rèn)與卸油罐連接的加油機(jī)是否已停止加油作業(yè)，檢查確認(rèn)卸油管線(xiàn)連接是否正確、牢固。卸油員和駕駛員雙方履行確認(rèn)手續(xù)后，卸油員發(fā)出卸油指令。
油罐車(chē)故障的應(yīng)急辦法
1. 油罐車(chē)制動(dòng)總泵缺制動(dòng)液故障，此時(shí)可用酒精或者白酒代替，特殊情況下可用清水代替；制動(dòng)皮碗發(fā)漲，此時(shí)可將皮碗放在熱水中浸泡10-20分鐘左右，然后將皮碗上的含油成分去掉，這樣就可以使皮碗恢復(fù)到原來(lái)的尺寸。
2. 油罐車(chē)制動(dòng)分泵制動(dòng)液或者分泵管路折斷，可在分泵管路接頭處用鐵皮做個(gè)小墊子，將管路堵死，再旋轉(zhuǎn)螺釘，或者將斷口夾扁，卷曲堵漏，使該輪不起制動(dòng)作用，但這樣做可能會(huì)造成油罐車(chē)的單邊制動(dòng)，駕駛時(shí)要注意安全。
3. 油罐車(chē)離合器摩擦片燒蝕打滑，對(duì)燒蝕不嚴(yán)重的摩擦片，可翻面使用，如果燒蝕嚴(yán)重，可用棉布或者帆布數(shù)層，用鋼絲或鐵絲穿過(guò)鋼片上的空，使其固定，駕駛油罐車(chē)的時(shí)候要做到起步平穩(wěn)，換擋動(dòng)作迅速。
4. 油罐車(chē)橫拉桿球節(jié)斷損，在保險(xiǎn)杠或者其它不影響行駛的地方，卸下一只與球節(jié)總長(zhǎng)度相似的螺釘，取代斷損的球節(jié)，裝上轉(zhuǎn)向節(jié)臂和螺母后，將螺釘露出部分用錘子鉚好。
如果是油罐車(chē)的差速器齒輪損壞，比如中、后橋差速器損壞任何一只，都可將該油罐車(chē)車(chē)橋傳動(dòng)軸和半軸拆下，繼續(xù)行駛，若前差速器損壞，可將油罐車(chē)輪轂接合盤(pán)拆下后繼續(xù)行駛。
據(jù)美國(guó)石油學(xué)會(huì)一份事故調(diào)查報(bào)告反映，在620件油罐車(chē)發(fā)生的靜電事故中，就有440件是改變裝油時(shí)造成。
因此，在油罐車(chē)改變裝油時(shí)，要盡量排盡油罐內(nèi)的沉積油料，打開(kāi)油罐罐口，讓殘留在罐內(nèi)的油料盡量揮發(fā)。另外，裝油時(shí)還應(yīng)告訴發(fā)油人員油罐內(nèi)原來(lái)所裝的油料，以便發(fā)油人員能按規(guī)定進(jìn)行操作，例如限制送油流速等。
油罐車(chē)油罐內(nèi)不能存有水分、雜質(zhì)等，因?yàn)槿加椭泻畷?huì)顯著改變?nèi)加偷膸щ娳厔?shì)，使油罐內(nèi)的電壓成幾十倍、甚至上百倍的增長(zhǎng)，同時(shí)還可能以火花的形式放電。
油料中的雜質(zhì)對(duì)靜電產(chǎn)生也有較大的影響，尤其是一些漂浮物質(zhì)，如木屑、橡膠、孤立的金屬球（一些油罐車(chē)油罐內(nèi)容量表上的浮球脫落）更是十分危險(xiǎn)。
主要是這類(lèi)導(dǎo)電具有電容作用能收集和儲(chǔ)存較多的靜電電荷，在油罐車(chē)油罐中又沒(méi)有固定的運(yùn)動(dòng)軌道，易接近罐壁或油罐車(chē)油罐內(nèi)其它附件，形成適當(dāng)?shù)姆烹婇g隙。據(jù)測(cè)試，這種現(xiàn)象一旦形成，只要與液面電位差在1-2KV,就可能產(chǎn)生火花放電（普通液面為28-30KV），且放電能量強(qiáng)，可一次性將所儲(chǔ)能量全部釋放。
如果你的油罐車(chē)長(zhǎng)期不使用，那么一定要提前做好車(chē)輛的保養(yǎng)工作，這是為什么呢？因?yàn)橛凸捃?chē)長(zhǎng)期停放會(huì)使機(jī)油、防凍液、剎車(chē)油等發(fā)生氧化變質(zhì)，還可能會(huì)造成其他意想不到的危害，具體要做哪些呢？一起來(lái)看一下吧。
1. 要做的就是洗凈車(chē)輛，油罐車(chē)清潔做到位了，就不容易生銹，車(chē)上的全部電路都要關(guān)閉，輪胎的胎壓要調(diào)到上限，而且要每隔一兩周要移動(dòng)車(chē)輛數(shù)厘米，以免輪胎因固定一個(gè)位置受壓著地，造成該部位的鋼絲變形。
2. 油罐車(chē)的防凍液應(yīng)全部放空，機(jī)油也要放掉，蓄電池要充足電量之后再關(guān)閉，在停駛期間要定期的對(duì)其進(jìn)行充電。
3. 油罐車(chē)如果停放在車(chē)庫(kù)內(nèi)，一定要正常的通風(fēng)，使空氣濕度保持在70%一下，在車(chē)輛易生銹部位要涂抹潤(rùn)滑油或者用油紙進(jìn)行包扎，有空隙的構(gòu)件要進(jìn)行密封，避免水分、空氣及灰塵進(jìn)入內(nèi)部。
4. 油罐車(chē)長(zhǎng)期停放，油箱內(nèi)的燃油的辛烷值會(huì)隨著輕質(zhì)成分的損失和膠質(zhì)含量的增加而下降，從而使其抗爆性隨之降低，因此，油箱要嚴(yán)密封閉，并且要避免高溫，燃油儲(chǔ)存的時(shí)間也不要太長(zhǎng)。
5. 如果條件允許，油罐車(chē)長(zhǎng)期不使用，好每隔一兩個(gè)月找人啟動(dòng)一次，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如果有異?，F(xiàn)象，要及時(shí)的進(jìn)行維修、調(diào)整。
6. 油罐車(chē)內(nèi)的地毯要不定期的晾曬一下，這是因?yàn)檐?chē)內(nèi)的地毯很容易吸收水分，特別是在潮濕區(qū)和陰雨季節(jié)，更容易受潮霉變，因此油罐車(chē)司機(jī)要對(duì)車(chē)上的地毯經(jīng)常檢查，適時(shí)的進(jìn)行晾曬，保持干燥。
7. 油罐車(chē)的蓄電池要時(shí)常檢查一下，其電解液的液面極板10-15mm，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加蒸餾水，應(yīng)保持電量充足，必要是應(yīng)對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。
呼吸閥
?為加油車(chē)在工作過(guò)程中，罐內(nèi)壓力與大氣壓力基本一致，在罐中大蓋上安裝了呼吸閥，當(dāng)罐內(nèi)油料受熱膨脹或當(dāng)用油泵向罐內(nèi)加油時(shí)，罐內(nèi)油面上升，壓力增大，當(dāng)罐內(nèi)壓力外界壓8KPa時(shí)，呼吸閥上閥片開(kāi)啟;當(dāng)用油泵向外排油或油料受冷收縮時(shí)油面下降，壓力降低，當(dāng)罐內(nèi)壓力低于外界壓力3KPa時(shí)，呼吸閥下閥片開(kāi)啟。