產(chǎn)品別名 |
5.15方油罐車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
東風(fēng) |
乘員/座位數(shù) |
2 |
罐體材質(zhì) |
不銹鋼 |
輪胎數(shù) |
6個(gè) |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)Ⅳ |
在油罐車(chē)日常駕駛中,如果遇到離合器分離不開(kāi),不能掛檔,很可能是離合器分泵漏油,而此時(shí)又不方便叫拖車(chē),我們可以如下的方法操作,從而脫困:
(1)油罐車(chē)起步時(shí)離合器不能分離由于不能斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力,導(dǎo)致變器輸入、輸出軸的轉(zhuǎn)速不同步,所以掛不進(jìn)檔。我們可以在車(chē)輛起步前,先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),然后掛進(jìn)一檔(前輪角度要與前進(jìn)方向一致),確認(rèn)前方無(wú)障礙物后,松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng),起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)直至發(fā)動(dòng)機(jī)工作(適當(dāng)踩下一點(diǎn)油門(mén),但不能太大)。在這個(gè)過(guò)程中,起動(dòng)機(jī)會(huì)直接帶動(dòng)車(chē)輛行走,而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,我們應(yīng)馬上松開(kāi)鑰匙的起動(dòng)檔,然后慢踩油門(mén)準(zhǔn)備換入下一個(gè)檔,如果車(chē)輛是在上坡的途中,則應(yīng)設(shè)法掉頭或滑下坡底再起步。
(2)換檔時(shí)離合器不能分離換檔前我們要將油門(mén)加速到比平常換檔車(chē)速高一點(diǎn)的速度,在油門(mén)踏板松開(kāi)的瞬間,要馬上把換檔桿推回空檔位置,早了或遲了換檔桿都很難推動(dòng)。因?yàn)辇X輪在受力的時(shí)候,內(nèi)外齒輪本身的防脫檔凸緣互相卡住了,只有在解除受力的瞬間比較容易脫開(kāi)。這時(shí)上檔可直接掛,如掛不進(jìn),則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠高,可踏一腳空油,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,松開(kāi)油門(mén)后馬上掛檔,減檔則都應(yīng)在空檔位置后先加空油再掛進(jìn)該檔。
油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)減速和自動(dòng)熄火的原因
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)放開(kāi)加速踏板或在車(chē)輛行駛時(shí)自動(dòng)熄火,其根本原因是發(fā)動(dòng)機(jī)從非怠速至怠速時(shí),怠速不易穩(wěn)定,所以立即熄火。具體原因有油門(mén)踏板故障;曲軸位置傳感器與凸輪軸傳感器信號(hào)不同步;燃油油壓故障;控制單元信號(hào)錯(cuò)誤;噴油正時(shí)不正確等。應(yīng)檢查從非怠速至怠速時(shí)的數(shù)值變化情況。
油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或加速不良的原因
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)基本正常,但帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加速緩慢,上坡無(wú)力,加速踏板踩到底仍感到動(dòng)力不足,轉(zhuǎn)速提不變,達(dá)不到高轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的現(xiàn)象是踩下加速踏板后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能馬上升高,有遲滯現(xiàn)象,或在加速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的波動(dòng)。
發(fā)勸機(jī)動(dòng)力不足、加速不良的原因有燃油系統(tǒng)油壓過(guò)高或過(guò)低;噴油器噴油不良;傳感器信號(hào)錯(cuò)誤;噴油量過(guò)??;噴油正時(shí)不正確;氣缸壓縮壓力低;排氣管堵塞等。
油罐車(chē)上戶需要哪里證件
1、車(chē)輛合格證;(生產(chǎn)廠家提供)
2、機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)票;(生產(chǎn)廠家提供)
3、流動(dòng)加油車(chē)車(chē)輛罐體檢驗(yàn)報(bào)告;(生產(chǎn)廠家提供)
4、個(gè)人購(gòu)買(mǎi)流動(dòng)加油車(chē)需要有掛靠單位證明;(掛靠單位提供證明)
5、流動(dòng)加油車(chē)掛靠單位報(bào)稅申請(qǐng)表;(掛靠單位提供證明)
常見(jiàn)油罐車(chē)漏油的主要原因
1、產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題。
2、裝配高速不當(dāng),配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。
3、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。
4、密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限,老化變質(zhì)、變形失效。
5、潤(rùn)滑油添加過(guò)多、油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。
6、零部件(邊蓋類(lèi)、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使?jié)櫥蜐B出。
7、通氣塞、單向閥堵塞后,由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。
油罐車(chē)的維護(hù)檢修要點(diǎn)
在極為清潔的條件下進(jìn)行裝配,零件工作表面無(wú)磕碰、無(wú)劃痕、毛刺和其他附著物;嚴(yán)格操作規(guī)程,密封件應(yīng)正確安裝,防止不到位可變形;掌握密封件的性能規(guī)范和使用要求,及時(shí)更換失效件;對(duì)于邊蓋類(lèi)薄壁零件,采用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類(lèi)零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機(jī)械加工等工藝以達(dá)到原廠尺寸;盡量使用密封膠,必要時(shí)可用油漆代用能達(dá)到理想密封效果;螺母滑絲斷扣、松脫應(yīng)修復(fù)或更換新件,并擰至規(guī)定的扭力;橡膠密封件裝配前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀質(zhì)量;使用工具壓配,避免敲打變形;按規(guī)定加注潤(rùn)滑油脂,定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。只要做到以上各點(diǎn),油罐車(chē)漏油的毛病是完全可以的。