安全維護(hù)
1、鋼平臺應(yīng)設(shè)置限載牌。

2、鋼平臺的擱置點(diǎn)與上部拉結(jié)點(diǎn)位于建筑物上，并不得設(shè)置在腳手架等施工設(shè)施上，支撐系統(tǒng)不得與腳手架連接。

3、鋼平臺擱置點(diǎn)的混凝土梁板應(yīng)予埋件，并與平臺的螺栓連接。

4、鋼絲繩與平臺的水平夾角宜為45度至60度。

5、鋼平臺上部拉結(jié)點(diǎn)的梁柱應(yīng)驗(yàn)算抗拉強(qiáng)度，以建筑物與平臺的安全。

6、鋼平臺時(shí)應(yīng)使用卡環(huán)，不得使吊鉤直接鉤掛平臺吊環(huán)。

7、鋼平臺安裝時(shí)，鋼絲繩應(yīng)采用的掛鉤掛牢，采取其他方式時(shí)卡扣不得少于3個(gè)，建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應(yīng)加襯軟墊物，鋼平臺外口應(yīng)略內(nèi)側(cè)。

8、鋼平臺左右兩側(cè)設(shè)固定的仿佛欄桿并掛設(shè)密目安全網(wǎng)。

當(dāng)今的社會土地變的越來越珍貴，越來越，如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物，是許多商家考慮的問題。隨著時(shí)代的發(fā)展，鋼鐵的運(yùn)用已經(jīng)非常普遍，以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是現(xiàn)行主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。

鋼結(jié)構(gòu)帶著自身的特點(diǎn)，將群雄天下。

其一，鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和、超重型的建筑物特別適宜；

其二，鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學(xué)的基本假定，是為今不多的理想建筑材料。

其三，它的材料塑性、韌性好，可有較大變形，所以能夠很好地承受動力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的，當(dāng)今世界門，就坐落在蘇州，就是以鋼結(jié)構(gòu)為主體。

其四，建筑工期短，一處三百平方米的建筑，僅需五個(gè)人，三十個(gè)工作日，就能從施工到裝修在短短一個(gè)月中做到。可謂節(jié)約成本，節(jié)省時(shí)間，節(jié)儉勞動力！

其五，鋼結(jié)構(gòu)建筑的工業(yè)化程度較高，行機(jī)械化程度高，可進(jìn)行化的生產(chǎn)，提高工作效率，減少施工難度。和現(xiàn)階段的高速度節(jié)能型社會十分吻合。

其六，缺點(diǎn)是耐火性和耐腐性較差。

鋼結(jié)構(gòu)主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和庫等大跨結(jié)構(gòu)、高層和層建筑。

托盤鋼平臺以儲存單元化托盤貨物，配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。目前都才用自由組合方式，易于拆卸和移動，可按物品推碼的高度，任意調(diào)整橫梁位置，又可稱為可調(diào)式托盤鋼平臺。

懸臂式鋼平臺適用于存放長物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。懸臂可以是單面或雙面，懸臂式鋼平臺具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。懸臂式鋼平臺立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼制做。

重力式鋼平臺的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。入庫起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動地從入庫端向出庫端移動，直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。位于滑道出庫端的個(gè)貨物單元被出庫起重機(jī)取走之后，在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫端移動一個(gè)貨位。

在鋼結(jié)構(gòu)工程等施工前先測量好地理位置，然后根據(jù)當(dāng)前的位置找出一個(gè)初始的平衡形狀，接著根據(jù)各地的自然災(zāi)害我們來設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)的不同材料和材質(zhì)。然后進(jìn)行相關(guān)平面布置材料的計(jì)算,各種荷載值判斷,做好力學(xué)分析以結(jié)構(gòu)安全等，我們可以根據(jù)客戶的使用要求為客戶設(shè)計(jì)鋼平臺以及安裝鋼結(jié)構(gòu)貨架。以鋼結(jié)構(gòu)工程的順利安全的實(shí)施。而這些步驟也是鋼結(jié)構(gòu)工程在施工中的一些基本步驟，也是工程質(zhì)量的安全。

材料進(jìn)場前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)過程包括材質(zhì)證明及材料標(biāo)識和材料允許偏差的檢驗(yàn)。材料檢驗(yàn)合格后方可投入使用。 當(dāng)鋼材表面有銹蝕，麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí)，其深度不得大于該鋼材厚度負(fù)偏差值1/2，否則不得使用。

鋼結(jié)構(gòu)平臺安置受力要明確,力的傳遞路線要明晰簡潔。由于鋼結(jié)構(gòu)自身受力振蕩比較顯著,需要剖析計(jì)算,嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)變形及振蕩頻率，結(jié)構(gòu)運(yùn)用的視覺漂亮，消除結(jié)構(gòu)與人類活動等構(gòu)成共振。