在使用中我們應(yīng)注意冷凍裝置的技術(shù)狀態(tài)及箱內(nèi)貨物所需的溫度。那么冷藏集裝箱如何制冷?具體操作步驟是怎樣的呢? 1、安裝溫度記錄紙表盤 在安裝溫度記錄紙表盤的時候要注意表盤上的相應(yīng)日期和時間。記錄紙表盤的時間是以日期線(M線)為零起點(diǎn)。記錄紙表盤上每個格為6小時，記錄表針要對準(zhǔn)開始制冷的時間。安裝記錄紙表盤的同時，要注意給表盤托架上滿弦或更換電池。 2、設(shè)定溫度 設(shè)定溫度的時候，一定要注意設(shè)定的溫度是攝氏度還是華氏度。如果設(shè)定錯誤的話，那么冷藏集裝箱制冷后，在溫度記錄紙表盤上反映的溫度也將是錯誤的。 3、設(shè)定融霜周期 小伙伴們，在設(shè)定融霜周期的時候，要按CODE—SELECT鍵，用上下選擇鍵找尋功能鍵代碼二十七，按ENTER鍵，用上下選擇鍵確定所需要的融霜時間。一般融霜的間隔時間可視情況設(shè)定五個檔次中的任意一個檔，即3h、6h、9h、12h、24h。 4、打開制冷開關(guān) 插電前應(yīng)把開關(guān)打在OFF上，這樣可避免人身事故和制冷機(jī)器損壞。因?yàn)殚_關(guān)不在停電位置，若插上電，制冷機(jī)就會有電流通過，在插頭處產(chǎn)生電弧，造成短路。也會使制冷機(jī)缺項(xiàng)或電流斷續(xù)沖擊使機(jī)器損壞。當(dāng)所有準(zhǔn)備工作完畢，方可將開關(guān)打在ON上開始制冷。



很多貨主在出口冷藏貨物裝箱的時候，會將冷藏集裝箱預(yù)冷到設(shè)定溫度，這種做法其實(shí)有可能會對貨物和冷藏集裝箱兩者都帶來不良影響，這是不科學(xué)的做法，會因此不能的集裝箱冷藏(凍)運(yùn)輸。



使用注意事項(xiàng)
預(yù)冷準(zhǔn)備：裝貨前需提前啟動制冷機(jī)組，將箱內(nèi)溫度降至貨物所需溫度（如冷凍貨物需預(yù)冷至 - 18℃），避免貨物裝入后因溫差過大導(dǎo)致變質(zhì)。
貨物堆放：貨物需整齊碼放，與箱壁、箱門保持一定距離（通常 5-10cm），確保冷氣循環(huán)暢通；禁止堆放超過集裝箱高度限制，避免壓迫制冷機(jī)組或?qū)е仑浳锏顾?br /> 密封檢查：裝貨后需檢查箱門密封條是否完好，防止冷氣泄漏；關(guān)門前確認(rèn)通風(fēng)口狀態(tài)（根據(jù)貨物需求調(diào)整開合度，如蔬果需打開通風(fēng)，冷凍食品需關(guān)閉）。
全程監(jiān)控：長途運(yùn)輸中需定期查看溫度記錄，確保無異常波動；若遇機(jī)組故障，需及時聯(lián)系維修人員，避免貨物因溫度失控受損。

相比傳統(tǒng)冷藏車，冷藏集裝箱具有標(biāo)準(zhǔn)化尺寸（常見 20 英尺、40 英尺），可實(shí)現(xiàn)海、陸、空多式聯(lián)運(yùn)，降低轉(zhuǎn)運(yùn)成本；且溫度控制，能大限度貨物品質(zhì)。隨著冷鏈物流需求增長，冷藏集裝箱正朝著智能化方向發(fā)展，如配備 GPS 定位、遠(yuǎn)程溫控、故障預(yù)警系統(tǒng)，部分企業(yè)還在研發(fā)低碳環(huán)保機(jī)型（如使用新能源驅(qū)動制冷機(jī)組），減少對傳統(tǒng)能源的依賴。

新鮮蔬果、花卉等 “活貨” 需通風(fēng)排出二氧化碳（避免無氧腐爛），需選擇帶可調(diào)通風(fēng)口（通常 0- 開度）的型號；某些貨物（如煙草、藥材）需控制濕度（50%-80%），需確認(rèn)是否帶加濕 / 除濕功能（普通冷藏箱僅控溫，無濕度調(diào)節(jié)）。

冷藏集裝箱的長期成本包括能耗、維修、折舊等，需綜合測算：
能耗：制冷機(jī)組的功率（通常 2-5kW）直接影響電費(fèi)，老舊機(jī)組能耗可能比新機(jī)高 30% 以上（如二手箱年均電費(fèi)可能多支出數(shù)千元）。可要求提供機(jī)組的 “能效比（EER）” 數(shù)據(jù)，數(shù)值越高越節(jié)能。
維修成本：二手機(jī)組的配件（如壓縮機(jī)、冷凝器）可能停產(chǎn)，維修需定制，成本高；品牌的國內(nèi)售后網(wǎng)點(diǎn)多（如開利在北上廣有服務(wù)中心），維修響應(yīng)快，可降低停機(jī)損失。
折舊率：全新箱 5 年折舊約 50%，二手箱折舊更快，若計劃 3-5 年后轉(zhuǎn)售，選保值率高的品牌（如冷王、開利）。