另外，還有如：液壓支架搬運(yùn)車 （分為一體車及分體車，分體車亦稱拖掛式液壓支架搬運(yùn)車）液壓支架搬運(yùn)車：礦用設(shè)備，針對(duì)礦用液壓支架、采掘等大型的搬運(yùn)困難的機(jī)械而設(shè)計(jì)制作的特殊搬運(yùn)工具，使用其不僅提高勞動(dòng)工效，而且實(shí)現(xiàn)了安全搬移，尤其在工作面布置及采面搬家時(shí)，體現(xiàn)了其經(jīng)濟(jì)性與便捷的特點(diǎn)。

手動(dòng)托盤(pán)車與電動(dòng)托盤(pán)車都是用于平面點(diǎn)到點(diǎn)搬運(yùn)的工具。小巧靈活的體型使手動(dòng)托盤(pán)車幾乎適用于任何場(chǎng)合。但是由于是人工操作，當(dāng)搬運(yùn)2噸左右較重的物品時(shí)比較吃力，所以通常用于15米左右的短距離頻繁作業(yè)，尤其是裝卸貨區(qū)域。

在未來(lái)的物流各環(huán)節(jié)中，手動(dòng)托盤(pán)車也將承擔(dān)各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的銜接作用，在每一輛集卡或貨車上都配備一輛手動(dòng)托盤(pán)車，將使得裝卸作業(yè)更加快捷方便，并且不受場(chǎng)地限制。當(dāng)平面搬運(yùn)距離在30米左右時(shí)，行駛速度通過(guò)手柄上的無(wú)極變速開(kāi)關(guān)控制，跟隨操作人員步行速度的快慢，在降低人員疲勞度的同時(shí)，了操作的安全性。如主要搬運(yùn)路線距離在30米以上至70米左右時(shí)，可以采用帶折疊式踏板的電動(dòng)托盤(pán)車，駕駛員站立駕駛，大速度可提高近60%。

全電動(dòng)搬運(yùn)車貨物上升下降原理與半電動(dòng)搬運(yùn)車相同，不同之處在于全電動(dòng)搬運(yùn)車所有作業(yè)均采用電力控制系統(tǒng)，無(wú)須人力操作，是比較省時(shí)省力的一款搬運(yùn)工具。搬運(yùn)車廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)庫(kù)、商場(chǎng)、車間、學(xué)校、機(jī)場(chǎng)等。搬運(yùn)車從手柄出發(fā)，研究符合人體工程學(xué)手柄，滿足1-5噸的載重要求，貨叉設(shè)計(jì)結(jié)合歐美托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)，采用聚氨酯、尼龍、橡膠等腳輪滿足各種環(huán)境對(duì)搬運(yùn)工具的要求，更有貨叉甲殼蟲(chóng)式設(shè)計(jì)，減少搬運(yùn)過(guò)程中搬運(yùn)工具對(duì)貨物的磨損。
全電動(dòng)搬運(yùn)車顧名思義動(dòng)力系統(tǒng)是靠電機(jī)動(dòng)力超重搬運(yùn)；其次是駕駛技術(shù)要求不同：手動(dòng)液壓搬運(yùn)車一般員工基本上都可以操作。全電動(dòng)搬運(yùn)車得配備的司機(jī)；再次是性能和價(jià)格的不同：性能上全電動(dòng)搬運(yùn)車，操作靈活，搬運(yùn)速度快。價(jià)格上全電動(dòng)搬運(yùn)車遠(yuǎn)手動(dòng)液壓搬運(yùn)車。
海拔高度不超過(guò)1000米；周圍空氣溫度不得超過(guò)+40℃，不低于-25℃；.當(dāng)環(huán)境溫度為+40℃時(shí)，相對(duì)濕度不超過(guò)50%，在較低溫度時(shí)，允許有較大的相對(duì)濕度；硬質(zhì)、平坦的地面。禁止在易燃易爆或酸堿等腐蝕性環(huán)境中使用本車。