產(chǎn)品別名 |
解放虎廂式車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
解放 |
用途 |
廂式貨車(chē) |
乘員/座位數(shù) |
2 |
加工定制 |
是 |
輪胎數(shù) |
6個(gè) |
門(mén)數(shù) |
二門(mén) |
外觀顏色 |
白色 |
類(lèi)型 |
多用途貨車(chē) |
底盤(pán)配置：青島解放虎VN寬體駕駛室，原廠?；妆P(pán)，軸距3300，濰柴110馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，7.00R16輪胎，斷氣剎，ABS,限速80，排氣管前置，方向助力,原廠空調(diào)，多功能方向盤(pán)，剎車(chē)片報(bào)警器。
整車(chē)尺寸：5995×2250×2780；廂體尺寸：4050×2120×1700
外觀設(shè)計(jì)更合理 空間視野有保障
外觀部分給人的感覺(jué)還是那么的硬朗，熟悉解放輕卡的人眼看到虎VR可能會(huì)覺(jué)得它有點(diǎn)像J6F，整體分格上沒(méi)有什么大差別，但我個(gè)人感覺(jué)就線條輪廓方面來(lái)說(shuō)，虎VR顯得更結(jié)實(shí)一些。
從內(nèi)飾部分來(lái)講，虎VR只能說(shuō)表現(xiàn)一般，配置比較基礎(chǔ)，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但還是考慮到車(chē)型定位，這款主打?qū)嵱?、?jīng)濟(jì)性的車(chē)型只能說(shuō)將好鋼更多的用在了刀刃上。
使用鋁材制作貨廂，直觀的就是車(chē)輛更輕了。雖然這款貨廂的具體質(zhì)量尚不清楚，但據(jù)介紹，這款鋁制貨廂的質(zhì)量較鐵質(zhì)貨廂輕了400kg之多，減重效果明顯。鋁制貨廂大大減輕了車(chē)身的自重，拉得更多，運(yùn)費(fèi)也自然更多。同時(shí)，貨廂堆疊式的鋁板墻壁，在損壞時(shí)也方便維修。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車(chē)廂前下部鋪橡膠皮，后門(mén)雙開(kāi)，右側(cè)中部單開(kāi)門(mén)，霧報(bào)警器和門(mén)防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照國(guó)家危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼
危化品運(yùn)輸車(chē)不同與普貨運(yùn)輸車(chē)，它運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)都是易燃易爆的危險(xiǎn)品，安全系數(shù)要求也是， 危險(xiǎn)貨物的公路運(yùn)輸具備確保安全的運(yùn)輸設(shè)備和裝卸設(shè)備，具有危險(xiǎn)貨物性能的營(yíng)運(yùn)管理人員和駕駛員，以危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。
