產(chǎn)品別名 |
五線十軸低平板半掛車,低平板半掛車更新價格,低平板半掛車出口 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
五線十軸低平板半掛車更新價格及出口 出口低平板半掛車價格。中國重汽、東風(fēng)、解放、陜汽集團的合作同伴；也是國內(nèi)著名石油化工建材運輸用汽車制造商，主要從事高強度輕量化掛車、半掛車、罐車系列和特種汽車的生產(chǎn)制造。產(chǎn)品在全國二十九個省市自治區(qū)，公司擁有自行出口權(quán)，并出口中東、南亞、非洲、東歐等國家和地區(qū)。
本報告對低平板半掛車行業(yè)投資機會的研究分為一般投資機會研究和特定項目投資機會研究，一般投資機會主要從細(xì)分產(chǎn)品、區(qū)域市場、產(chǎn)業(yè)鏈等角度進(jìn)行分析評估，特定項目投資機會主要針對低平板半掛車行業(yè)擬在建并尋求合作的項目進(jìn)行調(diào)研評估。
低平板運輸半掛車主要用于大型不可拆卸設(shè)備的運輸?shù)龋缤诰驒C，裝載機等。型號有11米-13米-16米，寬為3米及3.1米。分二軸，三軸，及三線六軸等。五線十軸低平板半掛車更新價格及出口
【低平板運輸車品種】有東風(fēng)金霸低平板運輸車，東風(fēng)多利卡低平板運輸車，東風(fēng)145低平板運輸車，東風(fēng)153 低平板運輸車，東風(fēng)后四低平板運輸車，東風(fēng)后八低平板運輸車和解放地盤的各種規(guī)格低平板運輸車，另外還有半掛低平板運輸車，所裝貨物在3噸到30噸。平板運輸車用于裝載運輸工程機械、挖機、鏟車、收割機等工程機械運輸，車后部帶后爬梯，帶支腿。適用于工程機械和一些不可拆卸貨物的長途運輸。
鵝頸式低平板半掛車承載貨物的主梁低于后輪,運載的貨物重心低、穩(wěn)定性和道路通過性好,適宜運輸、超重的大型工程機械和礦山機械。 1.結(jié)構(gòu)組成 鵝頸式低平板半掛車可以利用安裝在車身上的升降缸,將半掛車車身前部支撐在地面上。待牽引車與半掛車的鞍座脫離后,牽引車駛離半掛車,
半掛車領(lǐng)域，具體的說是一種新型集裝箱式半掛車，包括車架、箱體、推箱裝置、運箱裝置和送架裝置，所述的推箱裝置包括頂箱液壓桿、前推裝置和后送裝置；所述的運箱裝置包括前運裝置和后運裝置，所述的前運裝置與后運裝置均包括主送架、轉(zhuǎn)動軸、轉(zhuǎn)架、轉(zhuǎn)動液壓桿、連輪液壓桿、輪架、彈簧和送箱輪；所述的送架裝置包括轉(zhuǎn)動盤、連接軸、支撐架、送架電機、一號滑桿、二號滑桿、連桿和限位板。本發(fā)明能夠使集裝箱自動水平駛離半掛車，且能將集裝箱自動運送到的集裝箱放置區(qū)，無需人工操作，不會造成集裝箱的傾斜和半掛車的顛抖，有效的保護(hù)了半掛車車體以及集裝箱內(nèi)的貨物。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
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