50立方罐車(chē)價(jià)格/配置及新款車(chē)型(預(yù)覽) 罐車(chē)價(jià)格。

掛車(chē)的總重量由自身承受所以被稱(chēng)為全掛車(chē)，當(dāng)然也有很多人把全掛車(chē)稱(chēng)為掛車(chē)。當(dāng)然掛車(chē)很有特點(diǎn)，本身無(wú)動(dòng)力，立承載，依靠其他車(chē)輛牽引才能在路上行駛，不過(guò)掛車(chē)載貨很多，所以現(xiàn)在很多跑運(yùn)輸?shù)娜硕急容^喜歡掛車(chē)，當(dāng)然不是全掛車(chē)，是比較喜歡半掛車(chē)的。那么半掛車(chē)是怎樣的呢，半掛車(chē)就是車(chē)軸置于車(chē)輛重心后面，并且裝有可將水平或者垂直傳遞到牽引車(chē)的聯(lián)結(jié)裝置的掛車(chē)，特點(diǎn)也是和全掛車(chē)一樣，本身是沒(méi)有動(dòng)力的，只要和主車(chē)一起才能達(dá)到載貨的效果，不要小看這些掛車(chē)哦，每輛的價(jià)格都是不菲的，貴的上百萬(wàn)，一般的都是幾十萬(wàn)，所以這些相當(dāng)于一輛跑車(chē)了，而且這些車(chē)盡量買(mǎi)全險(xiǎn)哦，我記得去年就發(fā)生過(guò)很多掛車(chē)撞到豪車(chē)的報(bào)道，不過(guò)特點(diǎn)都是記者采訪貨車(chē)司機(jī)的時(shí)候，司機(jī)都是很淡定的說(shuō)有保險(xiǎn)的，確實(shí)，如果沒(méi)保險(xiǎn)的話那就麻煩很多了哦，豪車(chē)隨便修一下都是幾萬(wàn)或者幾十萬(wàn)。50立方罐車(chē)價(jià)格/配置及新款車(chē)型(預(yù)覽)

罐式半掛車(chē)載貨部位結(jié)構(gòu)為罐式結(jié)構(gòu)的半掛車(chē)。主要用于運(yùn)輸液體、散裝物料和散裝水泥等。 1、罐式車(chē)系列分為油罐車(chē)、混凝土攪拌車(chē)，粉粒物料和散裝水泥車(chē)、供水車(chē)等。 2、罐體通過(guò)三維設(shè)計(jì)，采用的加工工藝制造而成。底盤(pán)采用各種生產(chǎn)廠商的底盤(pán)，技術(shù)，性能可靠。裝有罐裝容器的運(yùn)貨汽車(chē)。優(yōu)點(diǎn)：裝卸運(yùn)輸。貨品質(zhì)量。有利于運(yùn)輸安全。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，改善裝卸條件。節(jié)約包裝材料、節(jié)省勞動(dòng)力。降低運(yùn)輸成本。液罐汽車(chē)：裝運(yùn)燃油、潤(rùn)滑油、酸類(lèi)、堿類(lèi)、水、食品飲料等. 粉罐汽車(chē)：運(yùn)裝水泥、面粉、石粉等。 氣罐汽車(chē)：運(yùn)裝氮?dú)?、氬氣、石油氣等、顆粒罐車(chē)：裝運(yùn)谷物、豆類(lèi)、粒狀塑料等顆粒狀物品。其他罐車(chē)：混凝土攪拌車(chē)、灑水車(chē)、清掃車(chē)等。罐車(chē)按容器內(nèi)的使用壓力分為：低壓罐車(chē)（罐體承受的內(nèi)壓力一般在0.09Mpa以下。主要裝水、輕質(zhì)燃油等）中壓罐車(chē)（ 罐體承受的內(nèi)壓力一般為0.147-0.294Mpa。主要裝苛性堿、瀝青等）高壓罐車(chē)（罐體承受的內(nèi)壓力一般為1.177-3.532Mpa）。

散裝水泥罐車(chē)、散裝水泥汽車(chē) (bulk cement truck) 別名水泥罐車(chē)，粉粒物料車(chē)。有密閉貨廂和自動(dòng)卸貨裝置、用于運(yùn)輸散裝水泥的汽車(chē)。主要供水泥廠、水泥倉(cāng)庫(kù)和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。散裝水泥汽車(chē)有三種，介紹：

①重力卸灰汽車(chē)：早出現(xiàn)的散裝水泥汽車(chē)。它是由普通的自卸汽車(chē)加裝密閉的貨廂頂蓋制成的。卸貨時(shí)貨廂傾起，水泥依靠重力自動(dòng)卸出。這種卸灰方法只能把水泥卸到低于車(chē)廂的位置，卸貨時(shí)水泥飛揚(yáng)，落料面積較大。

②機(jī)械卸灰汽車(chē)：20世紀(jì)50年代開(kāi)始使用。它是利用裝在汽車(chē)上的螺旋輸送機(jī)卸灰，調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)高度，可把水泥卸到不同高度的位置，并能減少水泥飛揚(yáng)，但卸灰機(jī)件因直接推送水泥而易磨損。

③氣力卸灰汽車(chē)：出現(xiàn)于60年代，使用比較簡(jiǎn)便。目前這種汽車(chē)的大載重量已近級(jí)。它的貨廂為罐式容器，立置或斜臥在汽車(chē)車(chē)架上。臥式罐重心較低，汽車(chē)行駛穩(wěn)定，應(yīng)用較多。罐體用鋼板或鋁板焊成，也可用玻璃鋼制造。罐的上部沿罐長(zhǎng)開(kāi)有一個(gè)或多個(gè)加灰口，便于裝滿全罐。裝灰口可兼作檢修人員的出入口。罐內(nèi)底部設(shè)有水泥流態(tài)化裝置。車(chē)上裝有空氣壓縮機(jī)，供卸灰用。卸灰時(shí)，壓縮空氣由罐底部送入罐內(nèi)，經(jīng)水泥流態(tài)化裝置的透氣層分成細(xì)流，均勻地充入水泥，形成空氣-水泥混合物,在容器內(nèi)外壓力差的作用下水泥即沿卸料管泄出。氣力卸灰法具有卸灰快，粉塵飛揚(yáng)少，可用柔性的長(zhǎng)卸料管向任意高度和遠(yuǎn)處卸料等優(yōu)點(diǎn)，并能在風(fēng)雨天露天作業(yè)。50立方罐車(chē)價(jià)格/配置及新款車(chē)型(預(yù)覽)