關(guān)鍵詞 |
軌道式地平車,地平車廠家,重慶地平車,智能地平車 |
面向地區(qū) |
全國 |
電纜卷筒交流380V供電。 電纜卷筒為磁滯結(jié)合式,使電纜受力均勻,不易拉伸。 交流380V為平車YZ吊車冶金電機(jī)供電,電機(jī)拖動平車運(yùn)行。 在平車運(yùn)行時(shí),電纜卷筒會自動卷起或送出電纜。 受卷筒供電長度的影響,一般運(yùn)行距離小于200m。
電動平車,又稱電動轉(zhuǎn)向架、水平車、轉(zhuǎn)向架、履帶車、電動軌道車、爬地車等,是廠內(nèi)有軌電動運(yùn)輸車輛。 是軌道型運(yùn)輸車輛,需要在地面鋪設(shè)軌道,軌道一般為工字型面接觸軌道。 其次是電動驅(qū)動車輛,在電機(jī)減速機(jī)的驅(qū)動下自動運(yùn)行。 再次,它是臺車,臺面是平的,沒有籠罩,在特殊情況下可以是非平面的,也可以沒有籠罩,車身沒有把手,只有前進(jìn)后退方向。 (即使轉(zhuǎn)彎,城堡也會在軌道上轉(zhuǎn)彎)。
電動平車,又稱電動平板車、電平車、臺車、車間過跨車、地爬車等,是一種廠區(qū)內(nèi)部電動運(yùn)輸車輛。 它分為有軌道平車和無軌道平車。有軌道的需要依賴軌道運(yùn)行,無軌道的可以隨意運(yùn)行;其次它是電驅(qū)動車輛,節(jié)能環(huán)保,從供電方式不同軌道平車又分為蓄電池軌道平車、低壓軌道供電平車和電纜供電軌道平車滑觸線供電軌道平車四種供電方式廣泛使用于各種工作環(huán)境。它是一種平板車,臺面平整無廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋。這種車輛具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、裝載能力大、不怕臟、維護(hù)方便、使用壽命長等特點(diǎn),具有方便、堅(jiān)固、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、清潔等多種優(yōu)點(diǎn),逐步更換叉車、拖車等舊的運(yùn)輸設(shè)備,成為企業(yè)工廠內(nèi)部和工廠之間短途點(diǎn)經(jīng)常運(yùn)輸重物的運(yùn)輸工具。
在日常使用過程中,電動平車的常見故障就是意外停車,下面我們來分析一下常見的幾個(gè)停車原因。 超負(fù)荷停車:因?yàn)槊靠铍妱悠杰嚩加凶约旱暮奢d量,一般超載不多的情況下會出現(xiàn)一開始車能啟動倒是開一段距離以后忽然停止下來。 電涌保護(hù)停車:我公司生產(chǎn)的電動平車都有一個(gè)電涌保護(hù)的功能,假如使用企業(yè)的電壓不穩(wěn)波動比較大的時(shí)候,電涌保護(hù)裝置就會切斷車的供電,保護(hù)電動平車的主板。這個(gè)時(shí)候要檢查電壓,待電壓穩(wěn)定以后,把電涌保護(hù)開關(guān)按下就可恢復(fù)使用。 軌道故障:電動平車停車另一個(gè)重要的因素就是行車軌道,假如軌道保養(yǎng)不當(dāng)出現(xiàn)摩擦力增大,斷口,等情況,電動平車都無常運(yùn)行只能出現(xiàn)停車情況。 這幾個(gè)都是常見的停車狀況,如有其他狀況可與廠家聯(lián)系處理。
電動平車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、制動器、減速器、聯(lián)軸器、輪組構(gòu)成等組成。小車架結(jié)構(gòu)由工字鋼、槽鋼、鋼板、角鋼等組成。電動平車電氣控制設(shè)備則由源箱、開關(guān)、電纜卷筒等組成。
電動平車故障:立即停機(jī),檢查電動平車是否單相運(yùn)轉(zhuǎn),或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障,這些都會使電動平車有異常響聲,不同故障的響聲位置及高低和音別不同,單相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),整個(gè)電動平車發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡”聲;而軸承損壞時(shí),會在軸承附近,發(fā)出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲;而輸出軸心不正時(shí),或電動平車輕微掃膛,整個(gè)電動平車發(fā)出的“嗡嗡”聲,并不時(shí)伴隨著尖銳刺耳的聲音。總之,應(yīng)根據(jù)噪聲的不同,找出故障,進(jìn)行逐項(xiàng)檢修,恢復(fù)電動平車正常性能,當(dāng)電動平車故障未處理時(shí),禁止使用電動平車。
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