穿梭式貨架工作原理
存貨：由叉車將貨物放在貨架巷道導(dǎo)軌的前端，通過(guò)無(wú)線電遙控操作的WAP-1穿梭車，可以承載托盤貨物在導(dǎo)軌上運(yùn)行；
取貨：WAP-1穿梭車將貨架深處的托盤移動(dòng)至貨架前端，用叉車將托盤貨物從貨架上取下；
移動(dòng)WAP-1穿梭車：通過(guò)叉車可將穿梭臺(tái)車放置于不同巷道，多個(gè)巷道可以共用一部WAP-1穿梭車。WAP-1穿梭車的數(shù)量由巷道深度、貨物總量、 出貨批量、出貨頻率等綜合因素決定； 這套倉(cāng)庫(kù)的解決方案由帶有一定數(shù)量組架的臺(tái)車托盤貨架以及由臺(tái)車來(lái)托盤入庫(kù)、運(yùn)輸和存儲(chǔ)的系統(tǒng)組成。

穿梭式貨架從外表看去有些類似于駛?cè)胧截浖埽ㄘ炌ㄊ截浖埽?，但與之比較，又有許多的逾越的地方。它們同時(shí)都運(yùn)用叉車，但穿梭式貨架僅僅用叉車把貨放在穿梭貨架的一頭即可，隨后過(guò)程交給穿梭臺(tái)車；而貫通式貨架則需求叉車進(jìn)入貨架的內(nèi)部進(jìn)行上貨與取貨的操作。這么削減或避免了對(duì)貨架的也許的危害。而從存儲(chǔ)量上，明顯比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)。貫通式貨架盡管同樣是密集式存貨方法，但在安穩(wěn)安全性上，與穿梭式貨架比較稍微短缺。

駛?cè)胧截浖苌?jí)到穿梭式貨架的優(yōu)勢(shì)有四點(diǎn)：
1、大大提高倉(cāng)庫(kù)的容積率。將駛?cè)胧截浖苻D(zhuǎn)換為穿梭式貨架系統(tǒng)后，原始倉(cāng)庫(kù)的利用率可以增加30％。當(dāng)然，每個(gè)項(xiàng)目都要求我們的工程師根據(jù)特定條件制定合理的計(jì)劃。
2、使整個(gè)機(jī)架系統(tǒng)更穩(wěn)定。當(dāng)將駛?cè)胧截浖苻D(zhuǎn)換為往復(fù)式貨架系統(tǒng)時(shí)，由于使用了將各個(gè)貨架連接在一起的橫梁，因此整個(gè)貨架系統(tǒng)更加穩(wěn)定，并且安全性得到了進(jìn)一步。
3、提高貨物裝卸作業(yè)效率。將駛?cè)胧綑C(jī)架轉(zhuǎn)換為梭式機(jī)架系統(tǒng)后，梭式卡車的操作比叉車的操作更方便，從而方便了操作員使用并提高了工作效率。
4、大限度地利用原始架子系統(tǒng)。兩種類型的擱板系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)相同，并且改造相對(duì)簡(jiǎn)單。只需要將原始架子和橫梁連接在一起，將軌道放在架子之間的通道上，然后使用梭子替換原始的駛?cè)胧讲孳?。是的，可以大程度地使用原始貨架系統(tǒng)，從而大大降低了改造成本。

穿梭式貨架特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：
1、在終端靈活控制穿梭車的運(yùn)行，以對(duì)托盤貨物進(jìn)行密集化的存儲(chǔ)與依次取貨。
2、子母車穿梭系統(tǒng)利用增加的堆高機(jī)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)上下左右的存貨與取貨的需要。
3、在穿梭式貨架存儲(chǔ)系統(tǒng)中，穿梭車是核心的部分，有國(guó)產(chǎn)品牌，也有外國(guó)品牌。
4、穿梭車的數(shù)量與運(yùn)行效率由巷道的深度、貨物的總量、出貨的頻率等因素綜合的決定。
5、叉車等設(shè)備將貨物放在設(shè)計(jì)好的貨架的巷道導(dǎo)軌的前端上，穿梭車根據(jù)指令搬運(yùn)及存放。
6、空間利用率可達(dá)80%左右，駛?cè)胧截浖芸臻g利用率只能達(dá)到60%-70%。
7、在前期的成本投入上，比普通貨架高一些，但是在后期的長(zhǎng)期使用過(guò)程中，其人員成本以及設(shè)備維修成本等將會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通貨架，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度考慮，是值得考慮的。

河南紅升貨架廠，是河南省內(nèi)較大型的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)基地。是國(guó)內(nèi)較早集貨架物流系統(tǒng)、立體倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安裝為一體的制造廠商之一。生產(chǎn)廠區(qū)占地約50畝，生產(chǎn)建筑面積2萬(wàn)多平方米，主要生產(chǎn)設(shè)備100余臺(tái)，年生產(chǎn)能力2萬(wàn)噸。主要設(shè)備有：多條輕型、中型、重型貨架生產(chǎn)線和兩條自動(dòng)靜電表面噴涂生產(chǎn)線。
公司可及時(shí)為客戶度身定做各種輕、中、重型貨架及智能立體庫(kù)貨架等。產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、汽車、制藥、電力、服裝、圖書發(fā)行等各個(gè)行業(yè)的物流管理之中。公司的主要產(chǎn)品有：● 輕、中、重型鋼層板貨架系統(tǒng)； ● 自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)； ● 閣樓式貨架、鋼平臺(tái)系統(tǒng)； ● 抽屜式、移動(dòng)式、懸臂式、流利式等特殊用途貨架系統(tǒng) ● 汽配庫(kù)房4S店貨架系統(tǒng)； ● 托盤、堆垛架、倉(cāng)儲(chǔ)籠、周轉(zhuǎn)箱等倉(cāng)儲(chǔ)配套產(chǎn)品等等。

河南紅升智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司，是國(guó)內(nèi)從事倉(cāng)儲(chǔ)貨架及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的大型企業(yè)之一。公司目前主要有五大類產(chǎn)品：工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)貨架、汽車4S店貨架、建材超市貨架、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架、倉(cāng)儲(chǔ)配套設(shè)備。憑借的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、的制作技術(shù)、的產(chǎn)品質(zhì)量、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念，在業(yè)內(nèi)享有很高的聲譽(yù)，是眾多企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備制造商，至今國(guó)內(nèi)企業(yè)用戶已多達(dá)2800余家大型企業(yè)。????公司嚴(yán)格按要求運(yùn)行，可及時(shí)為客戶度身訂做各種輕、中、重型貨架及各種標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)的工位器具等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于物流、航空、電子、汽車、制藥、軍工、電力等各個(gè)行業(yè)中，并日本及歐美各國(guó)。????公司本著“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、”的原則，竭誠(chéng)為國(guó)內(nèi)外客戶提供**的產(chǎn)品和服務(wù)。
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生產(chǎn)基地位于河南省鄭州市，2021年新建廠房2萬(wàn)余平，可滿足各種類型貨架的定制，日均生產(chǎn)量可達(dá)800余套。所服務(wù)行業(yè)遍布物流、電子、機(jī)械、五金、服裝等，與京東、郵政、上汽等企業(yè)建立了友好長(zhǎng)久的合作關(guān)系。
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買貨架，紅升貨架廠家，質(zhì)量好，品種，價(jià)格優(yōu)，服務(wù)好，讓您少走彎路少生氣。廠家，為您繞過(guò)中間商。直接對(duì)接廠家拿出廠價(jià)。
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聯(lián)系人：宋經(jīng)理

買貨架，廠家。
您如果只買一點(diǎn)常規(guī)尺寸的層板貨架，那無(wú)所謂，您去哪里買都可以。市場(chǎng)上也很多貨架銷售的門店。大可不必大費(fèi)周折去考察廠家。
但是如果您的倉(cāng)庫(kù)比較大，貨架使用的又比較多，又對(duì)貨架的質(zhì)量以及生產(chǎn)工藝要求比較高的話，那么紅升貨架廠建議您一定要去考察廠家。
去考察廠家主要考察什么呢？
1、考察廠家的生產(chǎn)實(shí)力
2、考察廠家的生產(chǎn)工藝
3、考察廠家的人員素質(zhì)

我們追求每個(gè)工程的好的質(zhì)量和完善的售后服務(wù)。我們已先后為廣大客戶完成了近千個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)、物流配送中心工程的建設(shè)。得到廣大客戶一致好評(píng)。
我們珍視已取得的成就，不斷完善管理制度，自我，開拓設(shè)置前瞻性服務(wù) 內(nèi)容，如視客戶不同需要設(shè)計(jì)、制作各種特殊規(guī)格貨架 ，為各類型倉(cāng)庫(kù)提供整體布局、貨架配置等技術(shù)咨詢服務(wù)。
本廠貨架倉(cāng)儲(chǔ)、配送作為現(xiàn)代物流的主體功能，日益受到廣大廠商的重視，現(xiàn)代物流的核心是使用技術(shù)、設(shè)備與管理為銷售提供準(zhǔn)確、的服務(wù)。本廠以追求無(wú)止境的精神，完善周到的售前、售后服務(wù)體系，積極努力為客戶創(chuàng)造設(shè)計(jì)更理想的倉(cāng)儲(chǔ)貨架系列產(chǎn)品。