油罐車海底閥（緊急切斷閥）

海底閥安裝于油罐車罐體罐體底部，有氣動(dòng)和手動(dòng)兩種，一般以氣動(dòng)為主，材質(zhì)有鋁合金和不銹鋼的，可進(jìn)行下裝加油，該閥內(nèi)部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在油罐發(fā)生意外時(shí)，由于斷槽處于無法承載過大沖力，車體管路與罐體會(huì)自動(dòng)斷開，而自動(dòng)對(duì)中柱塞和耐用彈簧會(huì)依舊保持密封，罐內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏，從而油罐安全。

油罐車下裝油罐車配件的組成分別為：人孔蓋、油氣回收閥、油氣回收接頭、海底閥（緊急切斷閥）、卸油閥、防溢流傳感器等。下裝油罐車具有節(jié)能環(huán)保，安全可靠，設(shè)計(jì)合理的優(yōu)點(diǎn)。

加油車按照罐體材質(zhì)分類：按照不同用途可選用，碳鋼、不銹鋼、內(nèi)襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐(聚乙烯.聚丙烯)、鋁合金等材質(zhì)制作罐體。加油車罐體形狀：分為橢圓形罐體、圓形罐體、方圓形罐體。

通常裝油8立方以下的5噸加油車采用國標(biāo)Q235碳鋼板壓制，裝油8立方以上的5噸加油車采用國標(biāo)5毫米Q235碳鋼板壓制，裝有30立方以上的5噸加油車采用國標(biāo)6毫米Q235碳鋼板壓制。
發(fā)動(dòng)機(jī)減速和自動(dòng)熄火的原因
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)放開加速踏板或在車輛行駛時(shí)自動(dòng)熄火，其根本原因是發(fā)動(dòng)機(jī)從非怠速至怠速時(shí)，怠速不易穩(wěn)定，所以立即熄火。具體原因有油門踏板故障；曲軸位置傳感器與凸輪軸傳感器信號(hào)不同步；燃油油壓故障；控制單元信號(hào)錯(cuò)誤；噴油正時(shí)不正確等。應(yīng)檢查從非怠速至怠速時(shí)的數(shù)值變化情況。
安全配置：
1.標(biāo)配兩個(gè)2kg滅火器，罐體兩側(cè)各配一條與罐體等長的卸油管并帶快速接頭，接地靜電線，3M反光帶，安全告示牌，牌照燈。
⒉.配備下裝油系統(tǒng)，包含卸油閥，油氣回收，海底閥等裝置，海底閥可在緊急情況時(shí)自動(dòng)斷開管路，防止運(yùn)輸油品泄露，油氣回收可有效防止油氣外泄，卸油閥可避免油氣擴(kuò)散。
3.配有限速器，利用智能芯片控制限制車速，性能穩(wěn)定可靠，只限制高車速限速、降低油門但不會(huì)熄火。
4.配備?；愤\(yùn)輸車配置——前橋盤式制動(dòng)，剎車時(shí)更穩(wěn)定，行車安全。
5.底盤采用排氣管前置設(shè)計(jì)，有效防止油煙與汽柴油等運(yùn)輸品接觸，杜絕火災(zāi)隱患。