產(chǎn)品別名 |
低平板半掛車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等；低平板半掛車(chē)系列產(chǎn)品適用于多種機(jī)械設(shè)備，大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸，用途廣泛，快捷。整車(chē)采用的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)靈活多樣，根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)車(chē)架承載面，滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸。
混凝土攪拌車(chē)，粉粒物料和散裝水泥車(chē)，供水車(chē)等。 罐體通過(guò)三維設(shè)計(jì)，采用的加工工藝制造而成。底盤(pán)采用各種生產(chǎn)廠商的底盤(pán)，技術(shù)，性能可靠。裝有罐裝容器的運(yùn)貨汽車(chē)。優(yōu)點(diǎn)：裝卸運(yùn)輸。貨品質(zhì)量。有利于運(yùn)輸安全。
倉(cāng)欄式半掛車(chē)車(chē)架為穿梁結(jié)構(gòu)，梁采用平直式或鵝頸。從400到500的腹板高度，埋弧自動(dòng)焊接車(chē)架縱梁倉(cāng)欄式半掛車(chē)具有新型的懸架系統(tǒng)，強(qiáng)度高，抗沖擊能力強(qiáng)；軸負(fù)載平衡，在運(yùn)行的過(guò)程中桿的角度，合理的系統(tǒng)設(shè)計(jì)碰撞頻繁過(guò)程中，降低輪胎與地面之間的滑動(dòng)距離，減少輪胎的磨損，并可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，避免部分運(yùn)行輪胎螺母輪現(xiàn)象。
