產(chǎn)品別名 |
油罐車 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
東風(fēng) |
乘員/座位數(shù) |
2 |
罐體材質(zhì) |
不銹鋼 |
輪胎數(shù) |
6個 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國Ⅳ |
油罐車海底閥(緊急切斷閥)
海底閥安裝于油罐車罐體罐體底部,有氣動和手動兩種,一般以氣動為主,材質(zhì)有鋁合金和不銹鋼的,可進(jìn)行下裝加油,該閥內(nèi)部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,在油罐發(fā)生意外時(shí),由于斷槽處于無法承載過大沖力,車體管路與罐體會自動斷開,而自動對中柱塞和耐用彈簧會依舊保持密封,罐內(nèi)介質(zhì)不會泄漏,從而油罐安全。
油罐車 使用前的準(zhǔn)備工作
(1)將避電桿插入地下,使之“接地”,若接地處干燥,可澆水使之潮濕,接地 良好。
(2)打開油車操縱箱門,檢查各閥門手柄,使之處于關(guān)閉狀態(tài)(豎直位置)。
(3)初次使用油泵,泵內(nèi)無引油時(shí),應(yīng)預(yù)先加油,可通過進(jìn)油口加入油料10升。
(4)檢查增速箱內(nèi)潤滑油油面,以到油面螺塞孔的下緣為準(zhǔn),不足時(shí)添加齒輪油。
(5) 檢查變速箱操縱桿,使之處于空檔位置,檢查取力箱操縱手柄位置,使之為水平向右位置,檢查油門控制器,使其為小。
油罐車下裝油罐車配件的組成分別為:人孔蓋、油氣回收閥、油氣回收接頭、海底閥(緊急切斷閥)、卸油閥、防溢流傳感器等。下裝油罐車具有節(jié)能環(huán)保,安全可靠,設(shè)計(jì)合理的優(yōu)點(diǎn)。
發(fā)動機(jī)減速和自動熄火的原因
發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)放開加速踏板或在車輛行駛時(shí)自動熄火,其根本原因是發(fā)動機(jī)從非怠速至怠速時(shí),怠速不易穩(wěn)定,所以立即熄火。具體原因有油門踏板故障;曲軸位置傳感器與凸輪軸傳感器信號不同步;燃油油壓故障;控制單元信號錯誤;噴油正時(shí)不正確等。應(yīng)檢查從非怠速至怠速時(shí)的數(shù)值變化情況。
上裝配置:
1.罐體材質(zhì)為5mm厚碳鋼板,有效容積為10立方米,側(cè)/后防護(hù)材料為Q235碳鋼鋼板,側(cè)防護(hù)螺栓連接,后防護(hù)焊接連接,截面高350mm,截面寬50mm,下邊緣離地高500mm,罐體前后封頭為水壓弧形狀,罐內(nèi)每2.1米裝載一塊Q235碳鋼材質(zhì)防浪板。
⒉罐體單倉帶泵,可泵進(jìn)泵出,一個歐標(biāo)罐口,一個海底閥(緊急切斷閥),標(biāo)配一個加油機(jī)及15米自動回位卷盤帶加油槍,一個工具箱,罐體頂部左右加裝網(wǎng)狀走道帶折疊升降護(hù)欄,罐體尾部—只加寬爬梯。
駕駛習(xí)慣對車輛的影響:
1.過減速帶不減速。車輛經(jīng)過減速帶不減速會對輪胎造成傷害的,嚴(yán)重的還會造成輪轂變形,影響輪胎的使用壽命,油罐車行駛速度越快,對底盤的沖擊力就越大,而且懸掛系統(tǒng)也會受到很大的沖擊力,速度過快對車輛的鋼板彈簧及車架的使用壽命也是有影響的。
⒉離合不踩到底就換擋,這種行為對變速箱的影響很大,很多司機(jī)在換擋的時(shí)候離合器不踩到底就換擋,這樣會造成檔位難以掛入,還會造成變速箱的異常磨損,時(shí)間長了嚴(yán)重影響變速箱的使用壽命。