關(guān)鍵詞 |
云縣集裝箱裝車平臺,獻(xiàn)生產(chǎn)集裝箱裝車平臺,費(fèi)生產(chǎn)集裝箱裝車平臺,生產(chǎn)集裝箱裝車平臺 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
是否可定制 |
是 |
類型 |
液壓式登車橋 |
產(chǎn)品特點(diǎn):
→全液壓驅(qū)動,操作方便運(yùn)行可靠。
→唇板與平臺采用整長軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。
→采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
→采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。
→高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計能保障其高負(fù)載長時間運(yùn)行不變形。
→采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。
→兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
→設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時安全的支撐桿。
因社會的不斷發(fā)展與進(jìn)步,在各個行業(yè)與企業(yè)中,都得到廣泛的應(yīng)用。液壓系統(tǒng)能正常運(yùn)作,還能增加工作的可靠性,選擇正確的液壓油,并黏度,便能液壓系統(tǒng)長久、可靠來運(yùn)作。什么原因?qū)е乱簤旱擒嚇虺霈F(xiàn)了故障?
、設(shè)備發(fā)生了機(jī)械故障,這里面就包含幾個方面,如液壓系統(tǒng)設(shè)計得不夠合理,安裝間隙不夠正確、液壓元件發(fā)生質(zhì)量問題等,主要是由這些問題所引發(fā)的液壓系統(tǒng)故障,自然和液壓油是沒什么關(guān)系的。
第二、操作上的失誤導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,主要是液壓系統(tǒng)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時候,因?yàn)椴僮髡叩牟僮鞑划?dāng)所致。例如錯誤來開關(guān)閥門、突然間中斷電源、操作溫度或壓力太高、補(bǔ)油時油品沒加對等,都會出現(xiàn)液壓系統(tǒng)故障的。因?yàn)椴僮魇д`所導(dǎo)致的故障,自然不會是液壓油的質(zhì)量所導(dǎo)致的,一般都不會干涉到液壓油的。有些能從油質(zhì)量變化看出來。
第三、因?yàn)橐簤河偷馁|(zhì)量出現(xiàn)的故障,一般都是在選油時,選擇不當(dāng)或使用了一些不合格的液壓油,還有可能是因?yàn)橐簤河褪褂脮r間太長,沒及時換油所導(dǎo)致的。
正是以上三種原因所造成液壓登車橋出現(xiàn)故障,面對這三種原因在使用以前,好能檢查清楚。在使用液壓登車橋時,設(shè)備能夠正常運(yùn)作,根本就不會影響到使用者的正常使用。
登車橋工作過程
上升過程:按住按鈕,抬起大板,當(dāng)達(dá)到位置時,小油缸開始工作,小板張開。
工作過程:松開按鈕,調(diào)節(jié)平臺在自重作用下,慢慢下落。
結(jié)束過程:當(dāng)貨物裝載完畢后,按住按鈕,抬起大板,小板自動復(fù)位,當(dāng)大板抬到一定高度,然后松開按鈕,調(diào)節(jié)平臺在自重作用下慢慢復(fù)位,整個工作過程完畢。
移動登車橋跟其他搬運(yùn)工具一樣也需要日后的定期保養(yǎng),那么有關(guān)移動登車橋的周期性保養(yǎng)具體要做的有哪些呢,有關(guān)移動登車橋的月保養(yǎng):
1液壓油一旦出現(xiàn)變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物時,應(yīng)及時更換;
2檢查滾輪、中間軸及軸承,油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無磨損,如有磨損應(yīng)立即進(jìn)行維修或
更換;
3各部位應(yīng)分別加注一些潤滑油,這樣可以延長軸承的使用壽命。
有關(guān)固定登車橋的年終保養(yǎng)
1把液壓油放盡棄掉,換上新油,避免繼續(xù)使用舊油。否則系統(tǒng)中的運(yùn)動部件就會加速磨損;
2檢查所有的液壓管道和接頭,管道不得破損,接頭不得松動,將所有接頭擰緊;
3卸下并拆開下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入重新安裝。
登車橋,即叉車和卡車之間進(jìn)行橋接的一種裝卸輔佐設(shè)備。登車橋如今商場上多見的有移動式登車橋、固定式登車橋兩種,原理基本是液壓原理。這些年物流業(yè)迅猛開展,物流設(shè)備應(yīng)用也發(fā)展迅猛,各個大型物流設(shè)備制作商都紛紛花費(fèi)研制費(fèi)用,力求在商場競爭中占有優(yōu)勢方位,從當(dāng)前狀況來看,中國物流設(shè)備廠商呈現(xiàn)百家爭鳴現(xiàn)狀。
在將來發(fā)展中,中國的物流設(shè)備生產(chǎn)公司也許更多的用收買、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合等方法來強(qiáng)化公司的中心競爭力。由于經(jīng)濟(jì)全球化,中國的大多數(shù)機(jī)械制作公司將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了國際市場,機(jī)械出口量穩(wěn)步增長。物流的發(fā)展在國際上也是一個熱門話題,物流設(shè)備也被國際上大多數(shù)物流設(shè)備出產(chǎn)公司視為將來潛力的商品。中國物流設(shè)備這些年質(zhì)量穩(wěn)步前進(jìn),國際競爭力也日漸變強(qiáng),叉車、登車橋、升降機(jī)等物流設(shè)備出口量這些年穩(wěn)步增長。據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計,中國的登車橋工業(yè)產(chǎn)值現(xiàn)已居國際第二名。
公司經(jīng)營集裝箱裝車平臺,貨柜裝卸平臺,移動登車橋,固定登車橋,小型裝卸設(shè)備,集裝箱裝卸貨平臺,液壓升降貨梯,鋁合金升降平臺,移動剪叉升降平臺等裝卸升降設(shè)備
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國集裝箱裝車平臺熱銷信息