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租賃冷凍集裝箱,冷凍集裝箱公司,泰州冷凍集裝箱,冷凍集裝箱費(fèi)用 |
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貨物在運(yùn)輸時(shí)要冷藏,那么在冷藏時(shí)要注意貨物的保鮮,尤其是出口冷藏要特別注意。大多數(shù)貨主在出口冷藏(凍)貨物裝箱時(shí),喜歡將集裝箱預(yù)冷至設(shè)定溫度,這種做法其實(shí)是不科學(xué)的,對(duì)貨物和集裝箱都有可能帶來(lái)負(fù)面影響,從而不能的集裝箱冷藏(凍)運(yùn)輸。原因是,如果裝貨前預(yù)冷過(guò)集裝箱,那么在打開(kāi)柜門(mén)準(zhǔn)備裝貨時(shí),外界高溫度、高濕度的空氣將會(huì)大量地進(jìn)入柜內(nèi)與低濕度、低溫度的空氣匯合,這會(huì)使得大量的水珠凝結(jié)在集裝箱內(nèi)壁上,這些水珠不僅會(huì)滴到貨物的外包裝上從而影響外包裝的美觀,而且會(huì)影響集裝箱制冷系統(tǒng)的運(yùn)作,從而有可能對(duì)貨物品質(zhì)帶來(lái)不利影響。因?yàn)檫@些冷凝出來(lái)的水份由集裝箱制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器來(lái)排除,而這些冷凝出來(lái)的水份經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器盤(pán)管時(shí)就會(huì)結(jié)冰、這將使得制冷系統(tǒng)進(jìn)行一次短暫的除霜過(guò)程。另一方面,蒸發(fā)器還除去以下三部分熱量:裝貨時(shí)通過(guò)柜門(mén)而直接進(jìn)入柜內(nèi)的熱量;穿過(guò)柜壁而透進(jìn)柜內(nèi)的熱量;鮮貨活貨因新陳代謝而不斷產(chǎn)生的熱量??梢韵胂?,如果冷藏集裝箱需要除去額外熱量和濕度越多,那么主要應(yīng)用來(lái)冷卻貨物本身的制冷量就會(huì)越少。因此,出口冷藏(凍)貨物裝箱時(shí)好不要預(yù)冷集裝箱。當(dāng)然,在預(yù)冷的集裝箱溫度與冷庫(kù)溫度相同,并且在冷庫(kù)與集裝箱之間有一條隔熱通道的情況下是可以在裝貨前預(yù)冷集裝箱的。
對(duì)于經(jīng)檢驗(yàn)合格出廠后的肉制品,要加強(qiáng)運(yùn)輸檢驗(yàn),冷鏈運(yùn)輸、運(yùn)輸器具的安全衛(wèi)生,特別要把好冷庫(kù)關(guān),防止肉品在貯存過(guò)程中的二次污染。及時(shí)按要求的貯存條件進(jìn)行貯運(yùn)銷(xiāo)售,而 且應(yīng)盡量縮短產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)時(shí)間與環(huán)節(jié),使產(chǎn)品在較短的時(shí)間內(nèi)銷(xiāo)售到終端消費(fèi)者,從而確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
1)裝卸貨物要注意衛(wèi)生,盡量縮短裝卸時(shí)間,如有可能,貨臺(tái)好設(shè)計(jì)成不會(huì)產(chǎn)生與外界空氣直接接觸的結(jié)構(gòu),并應(yīng)經(jīng)常保持運(yùn)輸車(chē)輛、貨臺(tái)等的清潔。
2)運(yùn)輸車(chē)的裝載方法及溫度管理要恰當(dāng),制品在發(fā)送時(shí)應(yīng)注意:
1.盡量使用紙箱,若使用聚乙烯容器,需每天進(jìn)行清洗、消毒,以防止對(duì)制品及車(chē)內(nèi)造成污染。
2.使用冷藏車(chē)(制品的保存溫度在10°C以下),車(chē)內(nèi)安裝隔柵,以避免制品等裝載過(guò)髙(防止制品冷卻不完全或壓壞),并有利于冷氣流通(防止產(chǎn)生白毛),盡量安裝風(fēng)幕。
3.加快裝卸貨的速度,縮短開(kāi)門(mén)時(shí)間,發(fā)送貨人員應(yīng)盡快將產(chǎn)品搬人冷藏庫(kù)內(nèi)。
4. 運(yùn)輸車(chē)內(nèi)應(yīng)始終保持低溫。
5.經(jīng)常對(duì)運(yùn)輸車(chē)、容器、設(shè)施等進(jìn)行清洗、消毒,運(yùn)輸車(chē)、容器、設(shè)施的衛(wèi)生。
因冷藏集裝箱內(nèi)溫度變化,導(dǎo)致貨物損壞的主要原因主要有以下幾點(diǎn):
一、箱內(nèi)貨物積載不當(dāng)影響貨物通風(fēng);
二、貨物裝箱前沒(méi)有按要求預(yù)冷;
三、過(guò)早地催熟貨物產(chǎn)生的熱量;
四、錯(cuò)誤設(shè)置溫度范圍參數(shù);
五、延長(zhǎng)冷藏箱斷電期間。
集裝箱計(jì)算單位 (twenty-feet equivalent units 簡(jiǎn)稱(chēng):TEU)
又稱(chēng)20英尺換算單位。計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位。目前各國(guó)大部分集裝箱運(yùn)輸,都采用20英尺40英尺長(zhǎng)的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計(jì)算統(tǒng)一化,把20英尺集裝箱作為一個(gè)計(jì)算單位。40尺集裝箱作為兩個(gè)計(jì)算單位,以利統(tǒng)一計(jì)算集裝箱的營(yíng)運(yùn)量。
為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場(chǎng)所。承運(yùn)人在一個(gè)港口或內(nèi)陸城市只能委托一個(gè)集裝箱貨運(yùn)站的經(jīng)營(yíng)者。由它代表承運(yùn)人辦理下列主要業(yè)務(wù):(1)拼箱貨的理貨和交接。(2)對(duì)貨物外表檢驗(yàn)如有異狀時(shí),就辦理批注。(3)拼箱貨的配箱積載和裝箱。(4)進(jìn)口拆箱貨的拆箱和保管。(5)代承運(yùn)人加鉛封并簽發(fā)站收據(jù)。(6)辦理各項(xiàng)單證和編制等。
集裝箱運(yùn)輸中發(fā)生貨損貨差,承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)的高賠償額。拼箱貨的責(zé)任限制與傳統(tǒng)運(yùn)輸相同。整箱貨的賠償按照目前國(guó)際上的一些判例,如果提單上沒(méi)有列明箱內(nèi)所裝貨物的件數(shù),每箱作為一個(gè)理賠計(jì)算單位。如提單上列明箱內(nèi)載貨件數(shù)的,仍按件數(shù)計(jì)算。如果貨物的損壞和滅失,不屬海運(yùn),而是在內(nèi)陸運(yùn)輸中發(fā)生的,則按陸上運(yùn)輸高賠償額辦理。如集裝箱是由托運(yùn)人所有或提供時(shí),遇有滅失或損壞,其責(zé)任確屬承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)者,亦應(yīng)視作一個(gè)理賠計(jì)算單位。
各航運(yùn)公會(huì)為了壟斷各自航線上的集裝箱運(yùn)輸,都分別制訂了供貨方使用的集裝箱運(yùn)輸規(guī)則。這些規(guī)則,是由各公會(huì)針對(duì)公會(huì)營(yíng)運(yùn)范圍內(nèi)的航線情況制訂的。因此,各公會(huì)的規(guī)則內(nèi)容各不相同,但基本精神是相同的,即船貨雙方的責(zé)任是一樣的。規(guī)則內(nèi)容一般包括以下幾個(gè)方面:
(1)集裝箱裝卸港,集散運(yùn)輸。
?。?)集裝箱運(yùn)輸術(shù)語(yǔ)解釋。
(3)各種運(yùn)輸交接方式船貨雙方責(zé)任。
(4)訂艙手續(xù)及貨運(yùn)資料申報(bào)。
(5)各類(lèi)條款包括提單,加批條款,港口條款和意外條款。
?。?)提單簽發(fā)。
?。?)設(shè)備交接手續(xù),使用免費(fèi)時(shí)間和滯期費(fèi)計(jì)收。
?。?)交貨手續(xù)。
(9)運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法及支付。
?。?0)各種費(fèi)用項(xiàng)目計(jì)收辦法,費(fèi)率變更規(guī)定。
(11)幣制,貶值,增值規(guī)定。
?。?2)內(nèi)陸運(yùn)輸規(guī)定及收費(fèi)
冷凍集裝箱內(nèi)容積(container's unobstructed capacity)
按集裝箱內(nèi)尺寸計(jì)算的裝貨容積。同一規(guī)格的集裝箱,由于結(jié)構(gòu)和制造材料的不同,其內(nèi)容積略有差異。集裝箱內(nèi)容積是物資部門(mén)或其他裝箱人掌握的重要技術(shù)資料。
冷凍集裝箱租賃集裝箱(又稱(chēng)貨柜)的種類(lèi):
1、格尺寸分:目前,國(guó)際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有:
外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋,簡(jiǎn)稱(chēng)20尺貨柜;
40英尺X8英尺X8英尺6吋,簡(jiǎn)稱(chēng)40尺貨柜; 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋,簡(jiǎn)稱(chēng)40尺高柜。
20尺柜:內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.
40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.
45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.
20尺開(kāi)頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.
40尺開(kāi)頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.
20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.
40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.
主營(yíng)行業(yè):散貨集裝箱 |
公司主營(yíng):集裝箱銷(xiāo)售改裝,銷(xiāo)售改裝定制回收搭建,特種集裝箱定制,飛翼集裝箱銷(xiāo)售改裝--> |
采購(gòu)產(chǎn)品:二手集裝箱,集裝箱配件,集裝箱回收 |
主營(yíng)地區(qū):江浙滬安徽 |
企業(yè)類(lèi)型:其他有限責(zé)任公司 |
注冊(cè)資金:人民幣300000萬(wàn) |
公司成立時(shí)間:2015-09-02 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門(mén)人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:2015-09-01 至 2035-09-01 |
最近年檢時(shí)間:2018年 |
登記機(jī)關(guān):上海市寶山區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局 |
開(kāi)戶(hù)銀行:中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司上海楊行支行 |
銀行賬號(hào):03495200040075490 |
開(kāi)戶(hù)人:孫中宇 |
品牌名稱(chēng):貨柜 |
主要客戶(hù)群:集裝箱生產(chǎn) |
年?duì)I業(yè)額:人民幣 10 萬(wàn)元/年以下 |
年出口額:人民幣 10 萬(wàn)元/年以下 |
年進(jìn)口額:人民幣 10 萬(wàn)元/年以下 |
經(jīng)營(yíng)范圍:本公司常年經(jīng)營(yíng)二手集裝箱出售,改裝,維修,搭建,定制,各種箱型,適應(yīng)于進(jìn)出口海運(yùn),陸運(yùn),可根據(jù)客戶(hù)要求任意改造。 |
廠房面積:3000平方米 |
是否提供OEM:否 |
質(zhì)量控制:內(nèi)部 |
公司郵編:201900 |
公司郵箱:m13651688126@163.com |
公司網(wǎng)站:http://shbmjzx.com/ |
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全國(guó)冷凍集裝箱熱銷(xiāo)信息