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出口平板式20英尺集裝箱半掛車新版查看

更新時(shí)間:2025-05-07 信息編號(hào):582ea1agoff8ea
出口平板式20英尺集裝箱半掛車新版查看
74000≥ 1輛
  • 74000.00 元

  • 山東

  • 瑞鄆

  • 20英尺集裝箱半掛車,集裝箱半掛車,出口集裝箱半掛車

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詳情介紹

出口平板式20英尺集裝箱半掛車新版查看

產(chǎn)品別名
20英尺集裝箱半掛車,集裝箱半掛車,出口集裝箱半掛車
面向地區(qū)
全國(guó)
產(chǎn)地
山東
品牌
瑞鄆
用途
運(yùn)輸
乘員/座位數(shù)
其它
輪胎數(shù)
其它
門數(shù)
其它
排量
其它
顏色
紅色
裝載重量
重型(總質(zhì)量﹥14噸)

 出口平板式20英尺集裝箱半掛車新版查看 


相對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)而言,汽車市場(chǎng)份額很小,大多數(shù)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模較小。大多數(shù)為外購(gòu)底盤進(jìn)行改裝生產(chǎn)的中小廠,機(jī)械化水平低、手工作坊式的多,產(chǎn)品質(zhì)量整齊不齊。產(chǎn)量小,難于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)規(guī)模,企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益很難突顯。個(gè)別企業(yè)的個(gè)別車型由于受到地方或行業(yè)的維護(hù),取得一定的發(fā)展,如消防車、醫(yī)療用車、油田用車等。一些有實(shí)力的民企及外系統(tǒng)企業(yè)進(jìn)入某些車領(lǐng)域還存在一定阻力,這不利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),也不利于技術(shù)進(jìn)步,有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本。我們公司歡迎來(lái)電咨詢半掛車廠家,低平板半掛車,側(cè)翻自卸車,倉(cāng)欄式半掛車,集裝箱半掛車 轎車運(yùn)輸車,自卸半掛車,罐式半掛車等掛車咨詢。

出口平板式20英尺集裝箱半掛車新版查看平板半掛車

    1、平板式半掛類行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度國(guó)際鋼材質(zhì);整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力,滿足不同的路面承載能力

    2、系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。

    3、串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度,用來(lái)支承載荷緩沖擊。

   

輕型半掛車結(jié)構(gòu):廂體半掛車采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板,無(wú)骨架結(jié)構(gòu),中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內(nèi)合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)。廂頂有封閉式、推拉開(kāi)啟式、敞開(kāi)式、敞口代篷布桿式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個(gè)性化要求。 

串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成;結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛度和硬度,用來(lái)支承載荷減緩沖擊。 

廂式運(yùn)輸半掛車采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計(jì),有效減少車輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn),減低能耗,后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車附件,方便作業(yè)。

 

整車材質(zhì): 進(jìn)口鋼輕型高強(qiáng)度汽車鋼材

輕型半掛車結(jié)構(gòu)特點(diǎn):10片板簧、真空胎、輕量化大梁、輕量化懸架

參數(shù): 長(zhǎng)度14.6米,13米,11米,上戶噸位34噸,內(nèi)部寬度2.4-2.8米,半掛車廂板高度1.8-2.4米、樣式隨便選擇

其他: 碟剎后橋或者輕量化后橋,公司位于中國(guó)山東梁山縣拳鋪鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。梁山瑞達(dá)掛車制造有限公司本著“客戶一,誠(chéng)信至上”的原則,與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。熱誠(chéng)歡迎各界朋友前來(lái)參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。

      


鄆城瑞達(dá)專用車制造有限公司 7年

  • 半掛車,低平板半掛車,欄板半掛車,廂式半掛車
  • 山東省鄆城縣

———— 認(rèn)證資質(zhì) ————

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