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鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，就是一個(gè)可以供人操作的一個(gè)平樓面，這個(gè)是相對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)屋面而言，一般屋面荷載教輕，而平臺(tái)要看你的使用用途，荷載會(huì)比較大
重型貨架定做一定要考慮的是質(zhì)量問(wèn)題： 質(zhì)量問(wèn)題包含下面幾個(gè)方面：1、是否經(jīng)過(guò)除銹、除油、磷化、烘干、靜電粉末噴涂等多種工藝的打造，噴涂粉末的質(zhì)量如何；2、焊接要求，焊接的材料是否達(dá)到國(guó)標(biāo)要求，是否滿(mǎn)焊無(wú)渣點(diǎn)；3、橫梁掛齒厚度是否是3.0或以上；4、設(shè)計(jì)的護(hù)欄、護(hù)角、支撐梁、活動(dòng)護(hù)角的質(zhì)量、厚度如何；5、巷道的距離、如果是懸臂伸縮式的要看托臂抽出的，如果是抽屜式的板材貨架，要看每層抽層的；6、例如有穿梭車(chē)、電動(dòng)式的話(huà)，要看穿梭車(chē)的質(zhì)量、電動(dòng)的質(zhì)量，手動(dòng)式的要看是否可以單人易操作等。
重型貨架一般以組為單位，新型重型貨架，像伸縮式懸臂貨架、抽屜式板材貨架、穿梭式重型貨架、自動(dòng)化立體庫(kù)等這些，就不僅僅按材料的多少去核算重型貨架的成本。 因?yàn)檫@些貨架做工更精密，除了承載要求更高以外，還有技術(shù)含量在里面。像用什么的軸承、配件種類(lèi)和數(shù)量的多少，穿梭車(chē)的質(zhì)量、電池的質(zhì)量和數(shù)量、懸臂的數(shù)量、立柱橫梁的數(shù)量，無(wú)均有清單可詢(xún)。制定此些類(lèi)的貨架時(shí)間成本、人工成本都高很多。都是要算在重型貨架的價(jià)格里面去的。
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