鋼制車(chē)間重型模具工作臺(tái)加工技巧：
模具工作臺(tái)的臺(tái)面一般由防靜電高壓裝飾層壓板為表面材料與木質(zhì)材料復(fù)合制成。木質(zhì)材料一般為刨花板，通過(guò)嵌入導(dǎo)電體如鋼柱，再通過(guò)接地線接地，這樣桌面靜電荷通過(guò)接電線順利地泄放到大地。其實(shí)原理很簡(jiǎn)單，模具工作臺(tái)是能滿足用戶的普通工作臺(tái)功能的基礎(chǔ)上，增加了防靜電功能，也是如何將靜電瀉放掉。模具工作臺(tái)接地，用多股絞合銅芯軟線或電纜把防靜電臺(tái)墊和地墊分別串聯(lián)電阻連接到地線配置系統(tǒng)上。安裝完后檢查檢查防靜電工作臺(tái)再進(jìn)行使用。模具工作臺(tái)自定選配：桌下可選配抽屜、吊柜、落地柜、組合柜、單開(kāi)門(mén)柜、雙開(kāi)門(mén)柜，滿足用戶裝載物品的需求。各種類(lèi)型的工作桌均采用組合式設(shè)計(jì)、拆裝組合容易且穩(wěn)固、耐用。

立體倉(cāng)庫(kù)貨架規(guī)劃使用優(yōu)點(diǎn)有：
1、每一塊托盤(pán)均能存入或移動(dòng)其他托盤(pán)。
2、能適各種類(lèi)型貨物的存放和可以與多種貨架同時(shí)使用。
3、能按貨物尺寸的要求，調(diào)整橫梁的高度。
4、配備設(shè)備簡(jiǎn)，成本也低，能快速安裝與拆裝。
5、能適多種裝運(yùn)機(jī)械及建筑結(jié)構(gòu)和地坪。
6、能防止因貨架強(qiáng)度和剛性原因而導(dǎo)致的貨損。
7、能盡可能地利用倉(cāng)庫(kù)上層空間。

倉(cāng)庫(kù)貨架正確使用常識(shí)
1、防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺(tái)板(卡板)在貨架上使用，川字底適合。
2、防超載：貨品存放的每層重量不得超過(guò)貨架設(shè)計(jì)的大承載。
3、倉(cāng)庫(kù)貨架上方有擺放貨物時(shí)，操作人員盡量不要直接進(jìn)入貨架底部。
4、防超寬：貨架層高、層寬已受限制，卡板及貨物的尺寸略小于凈空間100mm。
5、防頭重腳輕：做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。
6、防撞擊：叉車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，盡量輕拿輕放。
無(wú)論是使用哪種類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)貨架，它都有自己的壽命期，遵循貨架的使用常識(shí)，使用過(guò)程中注意保養(yǎng)細(xì)節(jié)，就可以保持貨架的長(zhǎng)期使用了。

非標(biāo)超重型貨架是屬于重型貨架的一種類(lèi)型，但他和標(biāo)準(zhǔn)的重型貨架有一定區(qū)別，那到底可能有哪些區(qū)別，我們從以下幾個(gè)方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規(guī)格，而這些規(guī)格都是通用的，比如每層可以承重多少噸，鋼材厚度多少都是有一個(gè)比例的。而我們的非標(biāo)超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架，可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來(lái)的規(guī)格。而具體需要多少承重能力，完全都是根據(jù)實(shí)際情況來(lái)做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會(huì)做的，所以不能按現(xiàn)有的公式隨便去套，很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗(yàn)，在結(jié)合理論知識(shí)去做，而我們做非標(biāo)超重型貨架的時(shí)候，就需要比平常考慮的要擴(kuò)全范圍，這樣才能更加保險(xiǎn)。 ??
2.形狀不規(guī)則 ?通常我們做的重型貨架就是平常見(jiàn)到的那一些貨架的樣式，都是正正方方，規(guī)規(guī)矩矩，整整齊齊的貨架。而我們這非標(biāo)超重型貨架，為什么叫做非標(biāo)呢？那就是因?yàn)椴皇菢?biāo)準(zhǔn)化的東西，很可能在形狀上都是不太規(guī)則的，要么是因?yàn)榭蛻籼囟ㄒ螅词歉鶕?jù)實(shí)際場(chǎng)地設(shè)計(jì)成為形狀。這就要求我們?cè)谠谏a(chǎn)非標(biāo)超重型貨架的時(shí)候，不僅要能設(shè)計(jì)的出，還要能實(shí)實(shí)在在生產(chǎn)的出，施工的了各種要求的非標(biāo)超重型貨架。 ??
3.功能也可能不一樣 ?一般情況我們的貨架無(wú)非就是放貨物，那我們的非標(biāo)超重型貨架，那可就不一定就只是放貨物了，很可能是我們想象不到的。 ??
4.存取方式也可能不一樣 ?我們傳統(tǒng)的存取方式無(wú)非就是人工，一點(diǎn)的有普通叉車(chē)，或者帶動(dòng)力叉車(chē)，帶升級(jí)等功能的變異叉車(chē)。但非標(biāo)超重型貨架也有可能是完全使用自動(dòng)化設(shè)備來(lái)存取貨物的，這就已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們傳統(tǒng)貨架行業(yè)的范疇了，涉及到了自動(dòng)化設(shè)備，無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域了。 ?
總之，非標(biāo)超重型貨架是在于非標(biāo)準(zhǔn)化，和超大承重能力，如果大家有需要類(lèi)似重型貨架，不妨聯(lián)系我們做非標(biāo)超重型貨架的定制！

重型貨架倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)
重型貨架是一類(lèi)承重能力較大的貨架，通常需要和托盤(pán)配套使用，方便叉車(chē)進(jìn)行存、取貨操作。
重型貨架結(jié)構(gòu)
當(dāng)工廠企業(yè)需要用重型貨架來(lái)規(guī)范倉(cāng)庫(kù)時(shí)，應(yīng)該要考慮哪些因素呢？
1.貨物和托盤(pán)的重量：重型貨架上的貨物一般都是通過(guò)托盤(pán)放在貨架上，方便叉車(chē)進(jìn)行搬運(yùn)、存取，由此，托盤(pán)和貨物的總重量是設(shè)計(jì)人員計(jì)算貨架每層需求承載的重要依據(jù)，只有合理的設(shè)計(jì)貨架層載才能貨架使用的安全性。
2.托盤(pán)尺寸和貨物尺寸：根據(jù)存儲(chǔ)貨物的不同，選擇的托盤(pán)也會(huì)有所差異，有的是托盤(pán)面積大于貨物面積，也有的是貨物面積大于托盤(pán)面積，這時(shí)設(shè)計(jì)人員就需要根據(jù)這兩者的面積來(lái)計(jì)算每層貨架的長(zhǎng)、寬、高，貨架使用的便利性。
重型貨架應(yīng)用圖
3.倉(cāng)庫(kù)凈高度以及叉車(chē)提升高度：根據(jù)貨物加托盤(pán)的高度可以確定每層的高度，但是如果上部空間不夠或者叉車(chē)提升高度不夠出現(xiàn)上層貨架不能利用就是一件麻煩的事情，因此，在設(shè)計(jì)人員了解倉(cāng)庫(kù)凈高和叉車(chē)提升高度也是很有必要的。
4.重型貨架倉(cāng)庫(kù)中，留有足夠?qū)挼牟孳?chē)通道供叉車(chē)轉(zhuǎn)彎很必要，而不同的叉車(chē)（如柴油叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)）轉(zhuǎn)彎半徑是不一樣的，這就要求設(shè)計(jì)人員了解數(shù)，如此才能設(shè)計(jì)出的貨架使用才能更方便。
5.存儲(chǔ)區(qū)的建筑情況：不同倉(cāng)庫(kù)中，消防栓消防通道、建筑立柱、門(mén)、行人通道等位置不可能完全一樣，只有了解這些場(chǎng)地情況，才能夠合理地安排貨架排列形式，盡可能提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率，實(shí)現(xiàn)客戶化。
重型貨架應(yīng)用圖
一個(gè)完善的重型貨架倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案應(yīng)該充分考慮以上幾個(gè)因素，同時(shí)結(jié)合用戶實(shí)際使用需求，如此才能達(dá)到方案的可行性和實(shí)用性。

模具貨架是貨架的一種，簡(jiǎn)稱(chēng)：模具架。主要存放各種模具物品，根據(jù)層載能力要求分為輕型模具貨架和重型模具貨架。貨架頂部可配置移動(dòng)葫蘆車(chē)，以方便模具的起吊。
模具貨架的特點(diǎn)：
1、組合裝配、主要由柱片、導(dǎo)向槽、抽屜層、拉桿、定位銷(xiāo)等，采用螺栓連接，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，安全可靠，一般成排使用。
2、抽屜盤(pán)主要由滑軌、抽屜盤(pán)組成。抽屜盤(pán)由矩管加折彎件焊接而成的框架和鋼板組成。
每條滑軌由兩個(gè)軸承前后上下固定，可以在導(dǎo)向槽內(nèi)隨意滾動(dòng)，阻力小，可以輕松拉出抽屜。
3、模具貨架的抽屜盤(pán)出于安全考慮，設(shè)計(jì)了定位銷(xiāo)和限位銷(xiāo)，以抽屜盤(pán)在抽出時(shí)安全。
4、輕型模具貨架層載在200到800kg/層。重型抽屜式貨架層載在：800到1500kg/層。
5、模具貨架占地少、層重大、分類(lèi)詳細(xì)、操作簡(jiǎn)單。
6、模具貨架還可以在貨位式貨架的橫梁上做抽屜盤(pán)，成本跟節(jié)約，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固。

橫梁貨架（棧板式貨架）主要通過(guò)托盤(pán)存放貨物，貨物放在托盤(pán)上，叉車(chē)操作托盤(pán)，然后把托盤(pán)貨物放在橫梁上。橫梁是由兩片型抱梁焊接而成，橫梁厚度又加厚了一倍，這就使得貨架重量輕但是承載能力增強(qiáng)。單面存取貨物，隨時(shí)存貨取貨，不會(huì)積壓貨物，適合各種行業(yè)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)。重型存儲(chǔ)效率較低，可以用窄巷式料架提高空間利用率，即縮小通道的寬度，配合剁高機(jī)循軌道形式來(lái)存取貨物。
產(chǎn)品名稱(chēng)：橫梁貨架
產(chǎn)品尺寸：可定制
立柱：70*90*2.0mmC型鋼
橫梁：50*140*2.0mm抱梁
承重：3000kg/層
材質(zhì)：冷軋鋼
顏色：藍(lán)色、橘色、淺灰色

重型橫梁式貨架，又稱(chēng)托盤(pán)式貨架或貨位式貨架，通常簡(jiǎn)稱(chēng)為重型貨架，在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見(jiàn)。插接式組合裝配式結(jié)構(gòu)，立柱由進(jìn)口連沖連軋機(jī)組冷軋加工而成，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，橫梁與立柱之間為插接式連接，且配有自鎖能力的安全銷(xiāo)，確保在貨架使用和叉車(chē)操作過(guò)程中橫梁與立柱連接的安全可靠性和萬(wàn)無(wú)一失；貨架層高每75/50mm節(jié)距任意可調(diào)，單元貨架每層載荷大可達(dá)4000公斤；貨物置于托盤(pán)之上，由叉車(chē)進(jìn)行存取作業(yè)，存放方便靈活，可配置前移式電瓶叉車(chē)、平衡重電瓶叉車(chē)、普通叉車(chē)及堆高機(jī)（貨架較矮時(shí)）等搬運(yùn)存取設(shè)備；如果選擇雙深度前移式叉車(chē)，則貨架可設(shè)置成四排并在一起，此類(lèi)貨架一般稱(chēng)之為雙深度橫梁貨架。貨架橫梁上有時(shí)也可鋪設(shè)鋼層板、木層板、網(wǎng)式層板等層板，以為底層貨物揀選之用；此種貨架系統(tǒng)是目前常用的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)類(lèi)型，廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流業(yè)、配送中心、倉(cāng)儲(chǔ)式超市等各領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類(lèi)貨架在高位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用多，自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中貨架也大多采用此類(lèi)貨架。
對(duì)于此類(lèi)貨架系統(tǒng)，須進(jìn)行集裝單元化工作，即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤(pán)，確定托盤(pán)的類(lèi)型、規(guī)格、尺寸，以及單托載重量和堆高（單托貨物重量一般在2000kg以內(nèi)），然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)屋架下沿的有效高度和叉車(chē)的大叉高決定貨架的高度。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，一般高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度在12m以內(nèi)，位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)（此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成）。此種貨架系統(tǒng)空間利用率高，存取靈活方便，輔以計(jì)算機(jī)管理或控制，基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。

鋼托盤(pán)優(yōu)點(diǎn)
1、承載能力在托盤(pán)中是較強(qiáng)的。
2、環(huán)保，可以回收再利用，資源不浪費(fèi)。
3、表面作防滑處理，周邊作包邊處理。底盤(pán)堅(jiān)固,整體質(zhì)量輕而鋼性強(qiáng)。具備穩(wěn)定的包裝性能；
4、防水,防潮及防銹；與木托盤(pán)相比有環(huán)保優(yōu)勢(shì)（如木托盤(pán)容量滋生蟲(chóng)害）。
5、與塑料托盤(pán)相比有強(qiáng)度、耐磨、耐溫及價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
6、特別是用于出口時(shí)，不需要熏蒸、高溫或者防腐處理,符合國(guó)際環(huán)保法規(guī)；
7、靈活（四方向的插入設(shè)計(jì)，無(wú)形中提高空間利用和操作的方便性，而且其堅(jiān)固的底版設(shè)計(jì)亦符合輸送滾輸和自動(dòng)包裝系統(tǒng)使用）等。