一般貿(mào)易報(bào)關(guān)清關(guān)報(bào)檢:
擁有自己的進(jìn)出口業(yè)務(wù)經(jīng)營權(quán)，具有多年的進(jìn)出口代理經(jīng)驗(yàn)，能夠在大陸和深圳代理各大企事業(yè)單位的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。 公司可以利用自己完善的國際代理網(wǎng)絡(luò)，在出口貨物的目的港或進(jìn)口貨物來源地為國內(nèi)客戶提供配套服務(wù)。 例如提供提貨、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、退貨等服務(wù)。

拖車完全是道路清掃車，由底盤、起重裝置、起吊牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車身和工具箱等組成，具有起吊、牽引、起吊牽引等多種功能，適用于高速公路、城市道路的清掃工作。

班輪運(yùn)輸指船舶在特定的航線上和既定的港口之間，按照事先規(guī)定的船期表進(jìn)行有規(guī)律的、反復(fù)的航行，以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)并按照事先公布的費(fèi)率表收取運(yùn)費(fèi)的一種運(yùn)輸方式。其服務(wù)對象是非特定的、分散的眾多貨主，班 司具有公共承運(yùn)人的性質(zhì)。

海運(yùn)訂倉經(jīng)船公司同意后應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān)，以退稅)，再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。并單：(經(jīng)船公司同意)應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān)，以退稅)，再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單異地放單：(經(jīng)船公司同意)須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。

海運(yùn)訂倉繕制委托書(十聯(lián)單);制單時(shí)應(yīng)*大程度原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。加蓋公司海運(yùn)訂倉章海運(yùn)訂倉：需提供海運(yùn)訂倉附件的(如船公司價(jià)格確認(rèn)件)，應(yīng)一并備齊方能去海運(yùn)訂倉。取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號(hào)信息。填妥裝箱計(jì)劃中：做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。

船運(yùn)訂艙應(yīng)當(dāng)掌握各主要城市公里數(shù)和牽引價(jià)格各港區(qū)集裝箱價(jià)格相關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植物檢驗(yàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 如果不能立即提供，請給顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便盡快回復(fù)貨主。 接到貨主的委托后，(一般是傳真)需要明確的信息。 船期、件數(shù)、箱型、箱量、毛重、體積等。