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面向地區(qū) |
全國(guó) |
集裝箱門吊按照它的結(jié)構(gòu)特征可大致分為以下四種:分別是固定式、伸縮式、主從式和子母式。在伸縮式門吊基礎(chǔ)上又可以分為旋轉(zhuǎn)式、雙箱式和可移動(dòng)式。每一種模式和類別都有不同的適應(yīng)點(diǎn),例如固定式的它只能裝卸一種規(guī)格的集裝箱,而主從式的就可以起吊不同規(guī)格的集裝箱。所以在選擇的時(shí)候可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行配置,這樣才能將集裝箱門吊的功能發(fā)揮出佳狀態(tài)。針對(duì)它有這么幾個(gè)優(yōu)勢(shì)。個(gè)就是不需要改變廠房的結(jié)構(gòu),使得使用地點(diǎn)能更加美觀,第二點(diǎn)就是定位快捷,對(duì)于操作人員而言工作上更便捷和舒適,而且它運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠,沒有過(guò)多的認(rèn)為破壞一般都擁有較長(zhǎng)的使用壽命,這也是憑借與其凈空低,輪壓小的原因。
集裝箱龍門吊根據(jù)用途、使用場(chǎng)地不同,其結(jié)構(gòu)形式有:港口、碼頭配合岸橋轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱至貨場(chǎng)、或者從貨場(chǎng)把集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)到岸橋下,再由岸橋把集裝箱裝到船上。這種集裝箱龍門吊一般為輪胎式的、而且無(wú)外懸。
輪胎式集裝箱龍門吊
1.該機(jī)由橫梁、門架支腿、小車、大車和起升等部件組 成,其中小車運(yùn)行采用鋼絲繩牽引式方式,大車 采用驅(qū)動(dòng)橋連接,轉(zhuǎn)向采用電動(dòng)推桿,轉(zhuǎn)向方便 快捷可靠,門架采用A字型門架,支撐穩(wěn)定可靠, 可以承受很大載荷。
2.該機(jī)具有可縱橫雙向運(yùn)行和 整機(jī)自回轉(zhuǎn)等功能,為了有效降低輪壓,采用的16輪結(jié)構(gòu)形式,該設(shè)備安裝在風(fēng)電設(shè)備堆 場(chǎng),為了有效地降低整機(jī)的重量,根據(jù)的 設(shè)計(jì)理念,把自重非常大的起升機(jī)構(gòu)放置于接近 地面的鞍梁上,減小小車的載荷和自重,小車運(yùn) 行機(jī)構(gòu)采用牽引式運(yùn)行形式。
主營(yíng)行業(yè):橋式起重機(jī) |
公司主營(yíng):起重機(jī)龍門吊,單梁起重機(jī)--> |
主營(yíng)地區(qū):全國(guó) |
企業(yè)類型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
公司成立時(shí)間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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