箱式房辦公區(qū)設(shè)計(jì)思路，箱式房作為一種新型可移動(dòng)重復(fù)使用的臨建房屋產(chǎn)品，以其施工快捷，安全穩(wěn)固，環(huán)保舒適，可打包運(yùn)輸，可重復(fù)拆裝使用等特點(diǎn)，近年來(lái)被各大工程項(xiàng)目及建筑施工單位用做于臨建用房，集成箱式房既提高了現(xiàn)場(chǎng)管理施工人員辦公、住宿環(huán)境，又大大提升了施工現(xiàn)場(chǎng)建筑規(guī)范的外觀效果，20年以上的可周轉(zhuǎn)使用壽命也宏觀地降低了公司運(yùn)營(yíng)成本，現(xiàn)如今，一棟棟箱式房建筑如雨后春筍般的在我們身邊的建筑工地隨處可見(jiàn)，箱式房組合建筑的室內(nèi)外效果也是越來(lái)越高大上。

很多客戶非常關(guān)注集裝箱建筑的抗高溫耐低溫的能力，鑒于以往國(guó)內(nèi)集裝箱建筑產(chǎn)品較為簡(jiǎn)陋的原因，集裝箱建筑讓公眾錯(cuò)誤的產(chǎn)生了一種不抗高溫，不抗酷寒的感覺(jué)，但實(shí)際上集酷在保溫材料的選擇，包括內(nèi)墻裝飾材料、外墻裝飾材料，跟傳統(tǒng)建筑材料選擇沒(méi)有任何分別，甚至還可以有比傳統(tǒng)建筑更靈活的和更新的技術(shù)材料的應(yīng)用空間。

輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋應(yīng)注意檁條的型號(hào)不要太小，施工完畢后應(yīng)驗(yàn)看各部分的連接加固情況上一個(gè)，城市化建設(shè)的不斷加快，房屋建筑的不斷變更，高樓大廈等的不斷竄起，也使得我國(guó)的建筑在不斷的發(fā)生著變化，一種新的建筑也慢慢出現(xiàn)，并逐漸的開(kāi)始得到了發(fā)展，而這個(gè)建筑就是住人集裝箱，而這樣的房屋目前主要在于臨時(shí)居住上，眾所周知?；顒?dòng)房是其主要的一個(gè)建筑，廣泛的用于建筑行業(yè)和城市軌道交通建設(shè)的工地上，在宿舍，辦公室，倉(cāng)庫(kù)等都有著很好的應(yīng)用，也隨著近年來(lái)住人集裝箱的發(fā)展，由于這種房屋的穩(wěn)定性和安全性十分的高，故其在這樣的一些應(yīng)用方面，也逐漸開(kāi)始展露頭角，且有著不斷壯大發(fā)展之勢(shì)，近年來(lái)，國(guó)家對(duì)于建筑的安全可靠性的關(guān)注在不斷提高。

集裝箱模塊房的規(guī)格：
1、圍板及頂板均采用本公司80°深瓦型工藝，使箱體更輕便、更牢固、更大限度的承重；
2、引進(jìn)了更為實(shí)用的竹膠底板，特性：耐磨性、堅(jiān)韌性、密封性、防腐蝕性超出常規(guī)底板5倍，不起皮、不刨刺、不吸水，實(shí)用壽命高達(dá)10年以上。
3、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：主體結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)三維軟件優(yōu)化設(shè)計(jì)，由1.2---6mm不同規(guī)格的鋼板經(jīng)剪切壓型與型材合理搭配焊接組裝而成，箱體表面根據(jù)客戶的個(gè)性化需求噴標(biāo)識(shí),
4、規(guī)格：20英尺，40英尺，45英尺，48英尺，53英尺，55英尺，60英尺等

改裝集裝箱在傳統(tǒng)的物流領(lǐng)域應(yīng)用上其各自優(yōu)勢(shì)自然不用多說(shuō)，但是框架集裝箱作為集裝箱的升級(jí)版則擁有更多更大的優(yōu)勢(shì)，其外表堅(jiān)固，容量大，具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格，還具有可拓展性，上一個(gè)，生意通VIP8年新聞中心珠海活動(dòng)板房拆裝。具體價(jià)格各個(gè)地區(qū)還有差別，活動(dòng)板房是一種以輕鋼為骨架，以?shī)A芯板為圍護(hù)材料，以標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列進(jìn)行空間合，構(gòu)件采用螺栓連接，全新概念的環(huán)保經(jīng)濟(jì)型活動(dòng)板房屋，可方便快捷地進(jìn)行組裝和拆卸，實(shí)現(xiàn)了臨時(shí)建筑的通用標(biāo)準(zhǔn)化，樹(shù)立了環(huán)保節(jié)能、快捷的建筑理念。

從目前國(guó)內(nèi)的發(fā)展和趨勢(shì)來(lái)看，集裝箱產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展還是不錯(cuò)的，改造的建筑風(fēng)格各異，一些造型比傳統(tǒng)建筑還有。從建筑上來(lái)說(shuō)，要考慮的事情和傳統(tǒng)建筑是一致的，一些外形設(shè)計(jì)可以根據(jù)甲方要求和周?chē)h(huán)境等，加入一些設(shè)計(jì)師本身的想法去實(shí)現(xiàn)；結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，建筑的形式和集裝箱自承重，開(kāi)洞大小，加固方案等，是需要慎重考慮的；其它小，比如水、暖、電等，也有自己需要考慮的小細(xì)節(jié)，總體來(lái)說(shuō)和傳統(tǒng)建筑的差異不是很大，讓大家感到迷惑的是，集裝箱對(duì)大家來(lái)說(shuō)并不熟悉。