優(yōu)勢(shì)
其一，鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和、超重型的建筑物特別適宜；

其二，鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學(xué)的基本假定，是為今不多的理想建筑材料。

其三，它的材料塑性、韌性好，可有較大變形，所以能夠很好地承受動(dòng)力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的，當(dāng)今世界門(mén)，就坐落在蘇州，就是以鋼結(jié)構(gòu)為主體。

其四，建筑工期短，一處三百平方米的建筑，僅需五個(gè)人，三十個(gè)工作日，就能從施工到裝修在短短一個(gè)月中做到。可謂節(jié)約成本，節(jié)省時(shí)間，節(jié)儉勞動(dòng)力！

其五，鋼結(jié)構(gòu)建筑的工業(yè)化程度較高，行機(jī)械化程度高，可進(jìn)行化的生產(chǎn)，提高工作效率，減少施工難度。和現(xiàn)階段的高速度節(jié)能型社會(huì)十分吻合。

其六，缺點(diǎn)是耐火性和耐腐性較差。

鋼結(jié)構(gòu)因?yàn)橛兄T多的優(yōu)點(diǎn)，在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中應(yīng)用的十分廣泛，是現(xiàn)代物流業(yè)的寵兒。廣泛適用于車(chē)間或倉(cāng)庫(kù)內(nèi)區(qū)域。此外，鋼平臺(tái)樓上或樓下可作庫(kù)房辦公室，使倉(cāng)儲(chǔ)和管理得到近距離的結(jié)合，多用于機(jī)械制造、汽車(chē)、電子、輕工、機(jī)械、醫(yī)藥、電商等行業(yè)。

鋼平臺(tái)也稱(chēng)工作平臺(tái)，通常由鋪板、主次梁、柱、柱間支撐、以及梯子、欄桿等組成，是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活。鋼結(jié)構(gòu)主要用于重型車(chē)間的承重骨架、受動(dòng)力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和庫(kù)等大跨結(jié)構(gòu)、高層和層建筑。

目前鋼平臺(tái)使用多的場(chǎng)所仍然是倉(cāng)儲(chǔ)、物流等處，用作物料堆放，此類(lèi)鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮放置物料的重量，根據(jù)重量再確定基礎(chǔ)、立柱、鋼梁、次梁的大小以及用料，樓面可用壓型鋼板上澆混凝土，也可用木板，花紋鋼板等等。

鋼制平臺(tái)——是另一種雙層結(jié)構(gòu)，通常一層做辦公用，另一層做存儲(chǔ)用，樓上或樓下可作倉(cāng)庫(kù)辦公室?？墒箓}(cāng)儲(chǔ)和管理得到較近距離的結(jié)合，具有空間利用率高、承載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、存取形式靈活、外觀漂亮等優(yōu)點(diǎn)。

鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：
（1）滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)操作要求；
（2）通行操作安全；
（3）充分利用鋪板的允許跨距合理布置梁格。
特點(diǎn)：鋼結(jié)構(gòu)工程施工和傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)相比，具有自重輕、抗震性能好、災(zāi)后易修復(fù)、基礎(chǔ)造價(jià)低、材料可回收和再生、節(jié)能、省地、節(jié)水等優(yōu)點(diǎn)。