冷藏集裝箱租賃（二手冷藏集裝箱）運輸是指使用運輸工具和冷藏集裝箱將冷藏冷凍貨物從一個地方運輸?shù)搅硪粋€地方的過程。冷藏集裝箱運輸是冷藏運輸?shù)囊环N，運輸調(diào)度靈活，裝卸速度快，，減少裝卸、待運暴露時間，減少污染、損失，運輸溫度穩(wěn)定，適用于多種運輸工具，便于聯(lián)運。具有運輸時間短、運輸費用低等優(yōu)點。由于這種先天優(yōu)勢，冷藏集裝箱運輸在國內(nèi)外冷藏運輸中的應用越來越廣泛。

冷藏集裝箱的基本類型有保溫集裝箱、外置冷藏集裝箱、內(nèi)置冷藏集裝箱、液氮和干冰冷藏集裝箱、冷凍板冷藏集裝箱等。冷藏集裝箱運輸凍結貨物時，通常使用-18℃以下的溫度。通常為英尺冷凍集裝箱，平均降溫速度為31.3℃/h（空箱），但裝運貨物后，由于貨物熱容大，降溫速度會大幅減速，可能需要15-16h才能達到設定溫度要求。采購溫度高的情況下，達到設定溫度需要2-3d。

冷藏集裝箱的基本類型有保溫集裝箱、外置式冷藏集裝箱、內(nèi)藏式冷藏集裝箱、液氮和干冰冷藏集裝箱、冷凍板冷藏集裝等。 　?、倮洳叵溲b貨后應檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在貨單上加以說明； 　?、谠谘b箱過程中，應嚴格裝貨堆碼原則，避免冷風短路造成降溫不平衡，降低制冷裝置的制冷效率； 　?、劾鋬鲐涢L距離運輸時，箱內(nèi)設定溫度與實際溫度差不能超過3℃，若運送冷卻貨，其溫度誤差應不大于0.5。C，不大于0.25℃； 　?、芗b箱運送新鮮水果、蔬菜等，應及時打開通風口，進行通風換氣，但運送冷凍貨時，應關閉通風口； 　?、菰谶\送紙盒包裝的冷卻貨時，應根據(jù)室外氣溫及濕度情況，及時進行通風，保持箱內(nèi)空氣的干燥，防止包裝箱外表面凝露。

聚氨酯硬泡應用領域很廣，主要應用于冰箱（柜）冷藏集裝箱冷藏行業(yè)，占50％以上。中國冰箱（柜）制造企業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，已經(jīng)具有較強的自主研發(fā)能力，冰箱行業(yè)的發(fā)展要求，以及行業(yè)自身發(fā)展、上游硬泡組合聚醚技術進步，推動了冰箱（柜）產(chǎn)業(yè)發(fā)展，節(jié)能環(huán)保等的冰箱（柜）產(chǎn)品升級很快，反過來也對硬泡組合聚醚生產(chǎn)企業(yè)提出了更高的要求，企業(yè)間的競爭更加推動了技術創(chuàng)新。

冰箱經(jīng)常需要電力保持低溫，對堆放要求較高，此外，冰箱一般運輸食物，保質(zhì)期有限，貨物價值較高，容易造成整箱或整票貨物損失，冰箱堆放在碼頭上，給航運公司額外的插頭費用過港口監(jiān)控服務費用成本會帶來，冰箱需要連接冰箱插座，電壓一般為三相四線制400V級電壓，因此冰箱的沉積不僅與沉積空間有關，冰箱插座的數(shù)量也是決定性因素。沉積能力接近飽和的港口，主洛冰箱插座的余量較少。

應當注意，溫度讀數(shù)的增加不會立即影響貨物的實際溫度，也不意味著制冷設備處于不穩(wěn)定狀態(tài)。除了溫度，電子數(shù)據(jù)記錄通常還會顯示除霜間隔和持續(xù)時間。如果裝載溫度超過設定溫度，制冷裝置將開始自動將貨物的溫度降低到所需的溫度水平。如果貨物已經(jīng)解凍，二手冷藏集裝箱的冰箱會試圖降低貨物的溫度，但會繼續(xù)頻繁解凍。