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集裝箱設(shè)備保溫集裝箱10kv預(yù)制艙式變電站寧夏生產(chǎn)10kv.. 免費(fèi)發(fā)布保溫集裝箱信息

10kv預(yù)制艙式變電站寧夏生產(chǎn)10kv預(yù)制艙預(yù)制艙施工現(xiàn)場(chǎng)

更新時(shí)間:2025-09-07 編號(hào):24cafqnl9b15d
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  • 10kv預(yù)制艙,10kv預(yù)制艙式變電站,10kv電力設(shè)備預(yù)制艙,10kv一二次預(yù)制艙

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高娜

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10kv預(yù)制艙式變電站寧夏生產(chǎn)10kv預(yù)制艙預(yù)制艙施工現(xiàn)場(chǎng)

關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)
全國(guó)
材質(zhì)
Q235
結(jié)構(gòu)
固定式集裝箱
類型
散貨集裝箱

供應(yīng)10kv 35kv 110kv預(yù)制艙,設(shè)備預(yù)制艙

  1. 免地基 可拆性 組建快 工期短 移動(dòng)性強(qiáng) 吊裝方便

  2. 防水 防火 防風(fēng) 防震 防霧 抗鹽堿 高耐酸 耐腐蝕 可持久使用 安全性能

  3. 箱體外觀顏色亮麗 可任意選擇顏色噴涂 及字體

  4. 集裝箱強(qiáng)度四角部立柱單柱可以承受86,400㎏的壓力,頂部可承受1500㎏/㎡圍板承受1200㎏/㎡地板承受2000㎏/㎡

  5. 帶溫度控制系統(tǒng)的設(shè)備對(duì)于無(wú)人值守的設(shè)備及系統(tǒng),系統(tǒng)斷電的自動(dòng)啟動(dòng)、復(fù)位的功能,溫度及狀態(tài)信號(hào)輸出等。

  6.

  7. 集裝箱廠家為了設(shè)備的安全性 特質(zhì)了防靜電 及高阻燃復(fù)合地板做到了防火 防水 防風(fēng) 防塵。圍板并采用高耐候鋼板是普通鋼板的1.5倍

  8. 箱體整體焊接鋼骨結(jié)構(gòu)框架 更牢固。 有效的防止積水。集裝密封性能做到了防水 防漏 防塵 設(shè)計(jì)使設(shè)備更安全

  9. 設(shè)備集裝箱采用巖棉加保溫具有隔音 保溫 阻熱 密封 耐熱 耐寒 易清潔 已維護(hù)等特點(diǎn)

  10. 為滿足客戶需求特定制設(shè)備集裝箱易更換長(zhǎng)場(chǎng)地 及倉(cāng)儲(chǔ)各種設(shè)備 設(shè)備的安置 防護(hù) 運(yùn)

  輸 和包裝

  11. 品質(zhì) 價(jià)格低廉 一切為客戶考慮 設(shè)備品質(zhì) 讓顧客無(wú)后顧之憂

  預(yù)制艙式變電站 一次設(shè)備預(yù)制艙 二次設(shè)備預(yù)制艙10kv、35kv、110kv預(yù)制艙 滄州預(yù)制艙廠家

滄州信合集裝箱制造有限公的儲(chǔ)能電池集裝箱預(yù)制艙主要包括1MWh的電池、電池架、BMS控制柜、消防系統(tǒng)、環(huán)監(jiān)系統(tǒng)、安防系統(tǒng)等。電池需要配備相對(duì)應(yīng)的BMS管理系統(tǒng)。電池的類型可以是鐵鋰電池、鋰電池、鉛炭電池及鉛酸電池,全釩液流電池。我們儲(chǔ)能電池集裝箱預(yù)制艙45噸總重,實(shí)現(xiàn)整體吊裝。目前主流的標(biāo)配設(shè)計(jì)是1MWh的磷酸鐵鋰電池。環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)根據(jù)倉(cāng)里的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。安防系統(tǒng)可以遠(yuǎn)端倉(cāng)里設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。終可以組成一個(gè)遠(yuǎn)程的客戶端,通過(guò)客戶端或者app對(duì)倉(cāng)里設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、電池狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)測(cè)和管理

智能變電站預(yù)制艙用于安裝變電站、保護(hù)、通信、 電源等電力二次設(shè)備,設(shè)備自身發(fā)熱和外部大氣環(huán)境及太 陽(yáng)熱的對(duì)流滲透是主要熱源,熱設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是合理的 預(yù)制艙圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工參數(shù)設(shè)計(jì)。 預(yù)制艙采用復(fù)合型圍護(hù)結(jié)構(gòu),滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng) 度和保溫隔熱的要求。根據(jù)功能和性能的不同。將預(yù)制艙 復(fù)合型圍護(hù)結(jié)構(gòu)劃分為復(fù)合墻體、復(fù)合艙頂和復(fù)合艙底3 部分,復(fù)合墻體由反外墻、承力骨架、 電磁屏蔽層和保溫內(nèi)墻等功能系統(tǒng)組成。其中,反輻 射外墻由金邦板外飾層、反保溫層和歐松板隔熱襯板 構(gòu)成.導(dǎo)熱系數(shù)低、熱膨脹系數(shù)小、太陽(yáng)反射能力強(qiáng)、 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,用于隔離太陽(yáng)熱。保溫內(nèi)墻采用氨酯發(fā) 泡夾芯板作為主材,導(dǎo)熱系數(shù)低,用于降低熱量對(duì)流傳導(dǎo)。 需要說(shuō)明的是。為降低在太陽(yáng)強(qiáng)烈作用下復(fù)合墻體截 面方向的溫度梯度和不同材料層間的溫度差對(duì)復(fù)合墻體 造成的應(yīng)力變形,本文通過(guò)在外飾層與隔熱襯板之間敷設(shè) 發(fā)泡隔熱反射膜來(lái)降低波長(zhǎng)范圍為0.4~1.8um的太陽(yáng)輻 射可見(jiàn)光和近紅外光線能量的滲透凈。 預(yù)制艙復(fù)合艙頂內(nèi)側(cè)由氨酯發(fā)泡夾芯板構(gòu)成核心隔 熱層。上方為內(nèi)側(cè)敷設(shè)太陽(yáng)反射膜的屋檐式金屬頂 蓋.隔熱層與頂蓋之間預(yù)留空氣對(duì)流空間,空氣可以在自 然環(huán)境下進(jìn)行低速對(duì)流。降低太陽(yáng)熱在艙頂上方的聚 集。 預(yù)制艙復(fù)合艙底則主要是通過(guò)底部鋼架內(nèi)側(cè)的 鋼板和通過(guò)金屬支架架空水泥刨花板基材防靜電地 板構(gòu)成封閉空間,減少對(duì)流換熱。

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公司資料

滄州信合集裝箱制造有限公司
  • 鄧民強(qiáng)
  • 河北 滄州
  • 私營(yíng)有限責(zé)任公司
  • 2012-05-10
  • 人民幣200萬(wàn)
  • 51 - 100 人
  • 集裝箱
  • 標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,特種集裝箱,預(yù)制艙,集裝箱配件
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  • 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園

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