油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壓力不正常的三個(gè)原因
1、機(jī)油壓力過(guò)低,會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件,造成潤(rùn)滑、冷卻和清潔不良,將引起零件黏著磨損.曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過(guò)大,機(jī)油粘度過(guò)低和濾芯破裂都會(huì)造成油壓過(guò)低.
2、機(jī)油壓力過(guò)高,雖然不多見(jiàn),但同樣會(huì)破壞正常的潤(rùn)滑條件.如機(jī)油粘度過(guò)大、變質(zhì)結(jié)膠,濾芯和油道堵塞;調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或不能開(kāi)啟都會(huì)造成油壓過(guò)高.
3、機(jī)油消耗過(guò)多,油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常的機(jī)油消耗量與燃油的比例是0.5%-1%,若大于1%就不正常了.機(jī)油消耗過(guò)多的原因除漏機(jī)油外,更多的是燒機(jī)油.其主要原因是:活塞與缸壁間隙過(guò)大;活塞環(huán)磨損過(guò)甚或彈力不足;氣門(mén)導(dǎo)管磨損過(guò)甚;氣門(mén)桿油封損壞.利用馳耐普發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)劑可大大提高活塞環(huán)的密封性,修復(fù)已磨損的內(nèi)部機(jī)件.減小機(jī)油的消耗.

如何減少有掛車(chē)日常輪胎的磨損
1、起步不要過(guò)猛，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損。
2、車(chē)輛下坡，應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長(zhǎng)度及路面情況，控制適當(dāng)?shù)能?chē)速，這樣可以避免或少用緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損。
3、車(chē)輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑，一般要適當(dāng)減速，以免由于慣性和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損。
4、在凹凸不平的道路上行車(chē)，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機(jī)件及輪胎的損壞;二要減速緩行，避免輪胎顛簸和強(qiáng)烈震動(dòng).
5、在拐彎會(huì)車(chē)、超車(chē)、通過(guò)交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時(shí)，應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能?chē)速，且特別要注意路面、行人和其他車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，做好制動(dòng)準(zhǔn)備，減少頻繁制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)，從而降低輪胎磨損。
6、在公路維修施工地段行車(chē)時(shí)，應(yīng)用低速緩行選擇路面的辦法通過(guò)，避免輪胎受到過(guò)度碰擊，甚至被刺傷或劃傷。
7、通過(guò)泥濘地段，應(yīng)選擇較堅(jiān)實(shí)、不打滑的地方通過(guò)，以免輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈震動(dòng)造成輪胎及胎側(cè)嚴(yán)重割傷、劃傷。
8、油罐車(chē)在行駛途中停車(chē)和到站停車(chē)，應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。

油罐車(chē)的維護(hù)檢修要點(diǎn)
在極為清潔的條件下進(jìn)行裝配，零件工作表面無(wú)磕碰、無(wú)劃痕、毛刺和其他附著物;嚴(yán)格操作規(guī)程，密封件應(yīng)正確安裝，防止不到位可變形;掌握密封件的性能規(guī)范和使用要求，及時(shí)更換失效件;對(duì)于邊蓋類(lèi)薄壁零件，采用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類(lèi)零件可采用金屬?lài)婂儭⒑感?、膠粘、機(jī)械加工等工藝以達(dá)到原廠(chǎng)尺寸;盡量使用密封膠，必要時(shí)可用油漆代用能達(dá)到理想密封效果;螺母滑絲斷扣、松脫應(yīng)修復(fù)或更換新件，并擰至規(guī)定的扭力;橡膠密封件裝配前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀(guān)質(zhì)量;使用工具壓配，避免敲打變形;按規(guī)定加注潤(rùn)滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。只要做到以上各點(diǎn)，油罐車(chē)漏油的毛病是完全可以的。