倉(cāng)儲(chǔ)貨架安裝完成后和在使用過(guò)程中是不是一勞永逸了。
為什么要進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)貨架檢測(cè)？
倉(cāng)儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)作為一種存儲(chǔ)設(shè)備，在其規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制作、安裝與使用的各個(gè)階段，存在各種不確定因素，其中何一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)，均有可能損壞倉(cāng)儲(chǔ)貨架，造成嚴(yán)重隱患。倉(cāng)儲(chǔ)貨架倒塌一旦發(fā)生，會(huì)對(duì)企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響，可能導(dǎo)致貨物損失，甚至人員傷亡，因此需要防患于未然。特別是及到的倉(cāng)儲(chǔ)貨架的成本并不高，因此對(duì)于何一家使用倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的企業(yè)來(lái)講，周期性的檢測(cè)是保持企業(yè)良好商業(yè)效益的必要手段。
什么情況下需要啟動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架檢測(cè)？
1、如果您的倉(cāng)儲(chǔ)貨架發(fā)生損壞或者有損壞的風(fēng)險(xiǎn)
2、如果您想您的倉(cāng)儲(chǔ)貨架滿足職業(yè)健康與法規(guī)的要求
3、如果您需要鑒別可能導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)貨架倒塌的不因素
4、如果您無(wú)法確定您的倉(cāng)儲(chǔ)貨架的承載能力是多少
5、如果您想降低倉(cāng)儲(chǔ)貨架倒塌對(duì)您企業(yè)正常活動(dòng)的不良后果

隨著倉(cāng)儲(chǔ)貨架技術(shù)的不斷推進(jìn)，穿梭車(chē)貨架、電動(dòng)式貨架、自動(dòng)化立體庫(kù)等不同類型的產(chǎn)品陸續(xù)進(jìn)入行業(yè)。目前物流行業(yè)、制造行業(yè)、食品、行業(yè)對(duì)自動(dòng)化、一體化的倉(cāng)儲(chǔ)貨架需求也在不斷增加。這要求倉(cāng)儲(chǔ)貨架企業(yè)不但要對(duì)非自動(dòng)的、非智能的貨架性能做好，同時(shí)也要針對(duì)市場(chǎng)需求不斷完善智能、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架。
經(jīng)過(guò)近幾年的過(guò)渡和發(fā)展，目前倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)已形成一定規(guī)模，貨架分析認(rèn)為倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)目前的發(fā)展?fàn)顩r有如下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
1、倉(cāng)儲(chǔ)貨架市場(chǎng)、銷售、生產(chǎn)興旺 近年來(lái)需求倉(cāng)儲(chǔ)貨架的行業(yè)面越來(lái)越廣，尤其是汽車(chē)、家電、圖書(shū)、、零售、食品和冷凍冷藏等行業(yè)發(fā)展比較快，個(gè)項(xiàng)目倉(cāng)儲(chǔ)貨架需求規(guī)模也越來(lái)越大。
2、倉(cāng)儲(chǔ)貨架新品用逐步擴(kuò)大 總結(jié)銷售經(jīng)驗(yàn)分析認(rèn)為，80%的自動(dòng)化立體庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)貨架高度20米左右，并且組合式倉(cāng)儲(chǔ)貨架已成為高層倉(cāng)儲(chǔ)貨架的主導(dǎo)結(jié)構(gòu)，焊接式倉(cāng)儲(chǔ)貨架的用不斷減少。為適存放物品的冷凍庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)貨架、防靜電倉(cāng)儲(chǔ)貨架的用領(lǐng)域也在逐步擴(kuò)大。
3、企業(yè)內(nèi)功普遍增強(qiáng) 現(xiàn)在各企業(yè)普遍重視設(shè)計(jì)計(jì)算、倉(cāng)儲(chǔ)貨架的內(nèi)在質(zhì)量和安裝質(zhì)量，重視營(yíng)銷工作。發(fā)現(xiàn)有的企業(yè)不斷擴(kuò)大再生產(chǎn)，新添的設(shè)備，人員素質(zhì)、研發(fā)及創(chuàng)新能力、企業(yè)規(guī)模不斷壯大，大大增強(qiáng)了整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)的生產(chǎn)能力。有的企業(yè)為了進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，已在試行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，著手進(jìn)行國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。
4、用戶需求趨向性 在煙草商業(yè)流通領(lǐng)域物流中心的建設(shè)中，開(kāi)始采用的是由自動(dòng)化分揀和碼、拆垛，高位倉(cāng)儲(chǔ)貨架和有軌巷道堆垛機(jī)組成的建庫(kù)模式。分析認(rèn)為這種模式倉(cāng)儲(chǔ)貨架區(qū)面積的利用率高，自動(dòng)化和信化程度高，性好，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的中心市比較適合。
5、位競(jìng)爭(zhēng)及其隱患 近年來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)貨架市場(chǎng)上位競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。倉(cāng)儲(chǔ)貨架的制作要經(jīng)得起時(shí)間和承載的考驗(yàn)，過(guò)低的報(bào)價(jià)只能擾亂正常的價(jià)格體系并終拖垮企業(yè)自己。

重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、外型美觀，顏色可選。
2、層板可選擇鋼層板或者木層板。
3、層距可以每50mm為一單元上下調(diào)節(jié)。
4、中型貨架材料為冷軋鋼，表面為環(huán)保噴塑處理。
5、中型貨架采用扣接式結(jié)構(gòu)，拆裝方便，可主副架無(wú)限連接。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架要確保貨架的固定性，以在貨物堆放和上下的時(shí)候都不會(huì)容易出現(xiàn)任何的問(wèn)題。穩(wěn)定性越好的貨架在后期的使用當(dāng)中越安全，另外貨架也并不是性使用，同樣也需要定期的進(jìn)行檢查，看是否出現(xiàn)松動(dòng)和配件變形，及時(shí)的更換才能避免了嚴(yán)重?fù)p壞的時(shí)候造成損失。
特別是一些容易摔壞的貨物，如果因?yàn)樨浖茏冃味袈鋼p壞，自然損失會(huì)更高。如今倉(cāng)儲(chǔ)物流也同樣的追求形象化展示，所以同樣的對(duì)于貨架的美觀度要求也很高，而如何使得貨架的擺放具有美觀度，顏色要統(tǒng)一，其次就是產(chǎn)品的品質(zhì)情況，如果產(chǎn)品的質(zhì)量比較好，在使用當(dāng)中不會(huì)容易磨損，自然展示出來(lái)的形象效果也會(huì)更為理想。所以要根據(jù)擺放貨物來(lái)選擇貨架，這樣才能相對(duì)應(yīng)使得型號(hào)適合于貨物的重量以及規(guī)格尺寸。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架在設(shè)計(jì)上除了考慮到整個(gè)場(chǎng)地的尺寸之外，還要考慮到實(shí)際的運(yùn)作需求，比如在倉(cāng)庫(kù)的使用當(dāng)中需要預(yù)留到一些其他的拉車(chē)的空間，或者有其他輔助的機(jī)器設(shè)備的堆放，這些空間如果不留出來(lái)，等到整體的設(shè)計(jì)規(guī)劃完成了之后，如果再需要修改的話就會(huì)比較麻煩，所以前期就應(yīng)該要做好規(guī)劃，這樣可以避免后期需要進(jìn)行方案修改的話，會(huì)造成更多材料和成本的投入，同時(shí)原有的一些材料還可能會(huì)因?yàn)樵镜奈恢米儎?dòng)而無(wú)法繼續(xù)的使用。

也在整體上提升了企業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)效率，更為企業(yè)規(guī)范的運(yùn)營(yíng)提供了必要的條件。這些重型貨架的結(jié)構(gòu)各異，實(shí)際的運(yùn)營(yíng)效果不同，采購(gòu)成本也大不一樣，要根據(jù)具體的倉(cāng)儲(chǔ)條件綜合各個(gè)方面的因素以及倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家的建議，來(lái)有針對(duì)性的選擇設(shè)計(jì)制造。企業(yè)如果把駛?cè)胧截浖芨脑鞛榇┧筌?chē)貨架系統(tǒng)，能夠大程度利用原貨架體系，大大降低改造成本。因?yàn)檫@兩類貨架體系的大體結(jié)構(gòu)是相同的，改造起來(lái)比較簡(jiǎn)單，只需要用橫梁把原有貨架聯(lián)接在一起，在貨架之間的通道上鋪設(shè)軌道，用穿梭車(chē)代替原來(lái)的駛?cè)胧讲孳?chē)可以了。