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面向地區(qū) |
全國 |
材質 |
鋼集裝箱 |
加工定制 |
否 |
結構 |
固定式集裝箱 |
類型 |
冷藏箱集裝箱 |
二手冷藏集裝箱:不同的貨品對廂體都有不同的要求。如,運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤。在平均3—4 天的運送耗時下,冷鏈物流成為必然趨勢。為門店做配送的冷藏車,由于貨物批量小,品種多,需要多溫層冷藏車,對溫度需求不一,裝卸頻繁的貨物,則需要多開門冷藏車。隨著科學技術的進步,低溫制冷技術的發(fā)展而建立起來,食品冷藏鏈是指易腐食品再生產,貯藏,運輸,銷售,消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下。
冷藏集裝箱裝箱前準備工作:根據不同易腐貨物應確認下述事項:理想溫度設定;新鮮空氣換氣量設定;相對濕度設定;運輸總時間;貨物體積;采用的包裝材料和包裝尺寸;所需的文件和單證等。
裝箱前及裝貨時應注意:設定的溫度應正確;設定的新鮮空氣換氣量應正確;設定的相對濕度應正確;裝箱時制冷系統(tǒng)應停止工作;箱內堆裝的貨物應低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面;箱內堆裝的貨物應牢固、穩(wěn)妥;箱內堆裝貨物的總重量應不超過冷箱允許載重量;冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設備的重量)在運輸途中不應超過任一途經國的限重。
冷藏集裝箱應注意溫度讀數(shù)的增加不會立即對貨物的實際溫度產生影響,也并不意味著制冷裝置處于不穩(wěn)定狀態(tài)。電子數(shù)據記錄除了溫度以外,通常還會顯示除霜間隔和持續(xù)時間。如果裝貨溫度超過了設定溫度,冷藏裝置將會開始自動的將貨物溫度降至符合要求的溫度水平。如果貨物已經解凍,冷藏裝置將會嘗試降低貨物溫度但會持續(xù)頻繁進行除霜。
冷藏集裝箱除了貨物的設定值和送風、回風溫度外,溫度控制系統(tǒng)還會以錯誤代碼的形式提供有關系統(tǒng)問題的詳細信息。貨物溫度可通過美國農業(yè)部(USDA)探測儀記錄,安裝該探測儀是為了符合美國農業(yè)部針對水果的運輸?shù)睦洳靥幚沓绦?。托運人放置于所載貨物中的數(shù)據記錄儀也會記錄大體溫度。當冷藏裝置失靈時,溫度顯示和數(shù)據記錄將會展示一個逐漸穩(wěn)定的溫度上升直至終達到周圍環(huán)境溫度值過程。再次強調,感應器只會記錄空氣溫度,而非貨物溫度。貨物將會受到周圍絕熱材料一定的保護,防止受到外部空氣溫度的影響。
冷藏集裝箱溫度記錄:
數(shù)據記錄儀監(jiān)測冷藏貨艙的送風和回風溫度,該數(shù)據存在電子存儲器中。該存儲器也記錄預檢結果和報警情況,以及一系列與控制器和電力裝置的數(shù)據交流情況。這些數(shù)據可直接下載到電腦中,進而可進行打印,存儲或者作為郵件附件形式發(fā)出。如果數(shù)據記錄儀能夠記錄“開始行程”信息,該信息應當包括貨物的來源地及其目的地。同時應檢查確認其日期和時間信息是否準確。
需要注意的是,冷藏集裝箱租賃服務的價格通常會根據租期、租用數(shù)量和租賃公司的不同而有所差異。在選擇租賃公司時,客戶應該考慮租賃公司的信譽和服務質量,以確保貨物的安全和穩(wěn)定運輸。
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