移動式登車橋使用時，保持臺面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，拖運時限速3公里/小時。登車橋下降過程中，嚴禁一切人員攀爬，登車橋使用過程中嚴禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質，一般每半年更換一次，當登車橋出現(xiàn)故障時，應立即停止操作，排除故障。

一般移動式登車橋的質量都取決于材料的不同，材料越好登車橋結構越穩(wěn)固。液壓登車橋現(xiàn)在的使用也越來越多了，所以移動式登車橋的安全問題也值得我們注意。

移動登車橋，卸貨臺，即叉車和卡車之間進行橋接的一種裝卸輔佐設備。登車橋如今商場上多見的有移動式登車橋、固定式登車橋兩種，原理基本是液壓原理。

只需單人操作，不需動力電源，即可實物的安全快速裝卸。固定式登車橋固定式登車橋是實物快速裝卸的設備，它的高度調節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動，提高工作效率，獲取更大經濟效益。

在將來發(fā)展中，中國的物流設備生產公司也許更多的用收買、強強聯(lián)合等方法來強化公司的中心競爭力。由于經濟全球化，中國的大多數機械制作公司將目標瞄準了國際市場，機械出口量穩(wěn)步增長。物流的發(fā)展在國際上也是一個熱門話題，物流設備也被國際上大多數物流設備出產公司視為將來潛力的商品。中國物流設備這些年質量穩(wěn)步前進，國際競爭力也日漸變強，叉車、登車橋、升降機等物流設備出口量這些年穩(wěn)步增長。據有關方面統(tǒng)計，中國的登車橋工業(yè)產值現(xiàn)已居國際第二名。

物流疾速開展，登車橋的日益顯示，它能夠的加快裝卸的效率，它加強了叉車裝卸貨物的靈敏性和效率。商場上現(xiàn)有的的登車橋有兩種：即移動式登車橋和固定式登車橋。登車橋橋面通常運用的是防滑花紋鋼板或鏤空防滑鋼格板、網板，這個能夠避免叉車在橋面上打滑。登車橋通常都具有升降調節(jié)的功能，能夠依據卡車的車廂高度，靈敏運用，橋體骨架通常由高強度錳鋼拼焊而成，具有強度高、承載大的特點。移動式登車橋首要應用于物流橋接需要不固定的場所，它的底部配備有一對輪子，能夠靈敏移動，運用起來十分便利;固定式登車橋首要應用于物流橋接需要固定、運用對比頻頻的場所.