關(guān)鍵詞 |
四川工具式電梯井操作平臺(tái),操作平臺(tái)生產(chǎn)廠家,懸挑式卸料平臺(tái)尺寸,北京操作平臺(tái),操作平臺(tái)生產(chǎn)廠家,懸挑式卸料平臺(tái)尺寸 |
面向地區(qū) |
全國 |
公路檢修施工平臺(tái)的行走部分采用了特質(zhì)鋼輪或軌道行走方式，遙控電動(dòng)直驅(qū)均速運(yùn)行。并應(yīng)用同步行走技術(shù)，跨點(diǎn)過墩技術(shù)，設(shè)備運(yùn)行更平穩(wěn)，安全。全流程由橋梁工程師團(tuán)隊(duì)執(zhí)導(dǎo)，應(yīng)用了橋梁力學(xué)原理、三角穩(wěn)定性定理、橋梁斜拉鋼索索力理論，實(shí)現(xiàn)了較大跨度作業(yè)，廣泛應(yīng)用于全國各地的跨江、跨海、高速鐵路（公路）等結(jié)構(gòu)的鋼箱梁、鋼管拱、鋼桁梁、鋼箱拱、鋼桁拱梁橋。
平臺(tái)的布置應(yīng)根據(jù)各單項(xiàng)工程的實(shí)際情況及樓層標(biāo)高而定，以方便現(xiàn)場操作為宜。立桿、大、小橫桿采用鋼管，平臺(tái)采用竹夾板以及木模板封閉嚴(yán)密，與平臺(tái)固定并綁扎牢固。其他水平欄桿也采用鋼管，主立桿采用鋼管立桿。每兩步三跨設(shè)置連墻件。其地基設(shè)立位置為筏板混凝土面層，搭設(shè)的立柱下設(shè)木墊板成塊，平臺(tái)通過連墻件逐層與建筑物拉結(jié)，間距為立桿間距。
卸料平臺(tái)為剛性框架結(jié)構(gòu)，由主梁、次梁、拉繩組成承重受力體系。主梁擱置在主體結(jié)構(gòu)樓層面，鋼絲繩將懸挑卸料平臺(tái)前端與預(yù)埋在主體結(jié)構(gòu)上方的U形拉環(huán)聯(lián)結(jié)，形成了由卸料平臺(tái)、鋼絲繩、建筑結(jié)構(gòu)為一體的三角形穩(wěn)定體系。其采用型鋼制作，各個(gè)節(jié)點(diǎn)焊接連接，制作成剛性框架結(jié)構(gòu)，用鋼絲繩組與建筑結(jié)構(gòu)可靠拉結(jié)，次梁垂直于主梁，并與主梁焊接。
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