優(yōu)點
1、貨物運輸安全 集裝箱運輸大大減少了傳統(tǒng)運輸方式中人力裝卸、搬運的次數(shù)，這就可以避免人為和自然因素造成的貨物破損、濕損、丟失等貨運事故，減少經(jīng)濟損失。
2、節(jié)省貨物包裝材料 使用集裝箱運輸，可以簡化或不用運輸包裝，節(jié)省包裝材料和費用，降低商品的成本。
3、簡化貨運作業(yè)手續(xù) 貨物采用集裝箱運輸后，以箱作為貨物的運輸單元，減少了繁雜的作業(yè)環(huán)節(jié)，簡化了貨運作業(yè)手續(xù)。
4、提高裝卸作業(yè)效率 由于集裝箱的裝卸作業(yè)適于機械化，其裝卸作業(yè)效率得到了大幅度的提高。同時，大大縮短了集裝箱的站（港）的停留時間，加速了車船的周轉(zhuǎn)和貨物的送達(dá)。
5、減少運營費用，降低運輸成本 貨損、貨差大為減少，貨物保險費也隨之下降；開展 “門到門” 運輸業(yè)務(wù)后，可大量節(jié)省倉庫的建造費用和倉庫作業(yè)費用等。
6、便于自動化管理 集裝箱是一種規(guī)格化貨物運輸單元，這就為自動化管理創(chuàng)造了便利條件。

一份拖車訂單的操作流程大概就是這樣，貨代下發(fā)訂艙SO，物流車隊拿SO去船代那邊換單，船代那邊換好，如果不是碼頭堆場提柜的話，司機就可以直接拿提柜紙去提空柜了，司機提到柜以后還要另外碼頭打好重進(jìn)單給司機還柜；如果是碼頭堆場提柜的話，還需要去碼頭那邊打單，打好以后就可以直接拿單提柜再還柜。一般辦好單以后，車隊調(diào)度在下午的時候就會安排明天的拖車單了，綜合各種因素調(diào)配合適的司機提柜去各個裝貨點裝貨。司機一般在提到柜以后就會把柜封號發(fā)給車隊操作人員，操作人員轉(zhuǎn)發(fā)給貨代那邊。如果裝貨途中遇到什么問題，也要反映給貨代那邊，讓司機積極配合工廠合理的要求。工廠裝好貨以后，工作人員就會把船公司封條封上柜門上，司機離廠把柜還回碼頭，那么這個拖車訂單算是完成了。

木箱的種類繁多，尺寸和重量各異，一般在集裝箱拖車運輸中用來裝載酒類或者其他易碎的貨物。 木箱裝載和固定時應(yīng)注意的問題有：
(1)裝載比較重的小型木箱時，可采用騎縫裝載法，使上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫上，上一層加以固定或塞緊。
(2)裝載小型木箱時，如箱門端留有較大的空隙，則利用木板和木條加以固定或撐緊。
(3)重心較低的重、大木箱只能裝一層且不能充分利用箱底面積時，應(yīng)裝在集裝箱的，底部橫向用方形木條加以固定。
(4)對于重心高的木箱，僅靠底部固定是不夠的，還在上面用木條撐緊。
(5)裝載特別重的大型木箱時，經(jīng)常會形成集中負(fù)荷或偏心負(fù)荷，故有的固定設(shè)施，不讓貨物與集裝箱前后端壁接觸。
(6)裝載框箱時，通常是使用鋼帶拉緊，或用具有彈性的尼龍帶或布帶來代替鋼帶。