產(chǎn)品別名 |
電動(dòng)平車,轉(zhuǎn)運(yùn)車,搬運(yùn)車,平板車,運(yùn)輸車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
電纜卷筒無(wú)軌平車是一種用于搬運(yùn)電纜卷筒的無(wú)軌平車。它通常由平臺(tái)、車輪、操縱系統(tǒng)等部分組成。平臺(tái)上設(shè)有固定的支架或夾具,用于固定電纜卷筒。車輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),使平車能夠在工作區(qū)域內(nèi)靈活移動(dòng)。操縱系統(tǒng)可以控制平車的行進(jìn)和停止。
電纜卷筒無(wú)軌平車的主要優(yōu)點(diǎn)是能夠在狹小的空間內(nèi)進(jìn)行搬運(yùn)操作,而無(wú)需鋪設(shè)軌道。它適用于電纜生產(chǎn)、電力工程和其他需要搬運(yùn)電纜卷筒的場(chǎng)合。平車的載重能力可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)計(jì)和定制,以滿足不同工作環(huán)境下的搬運(yùn)需求。
電纜卷筒無(wú)軌平車的使用可以提高工作效率,減少人工搬運(yùn)的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低工作風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),它還可以減少對(duì)地面的破壞,節(jié)約了軌道鋪設(shè)的成本和時(shí)間。
電纜卷筒軌道平車,也稱為電纜滾筒軌道平車,是一種用于運(yùn)輸重型電纜卷筒的平臺(tái)車輛。它通常由平臺(tái)車架、輪組、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成。
電纜卷筒軌道平車的主要特點(diǎn)包括:
1. 承載能力強(qiáng):能夠承載重型電纜卷筒,根據(jù)需求可以設(shè)計(jì)不同的載重能力。
2. 軌道行駛:安裝有軌道系統(tǒng),可沿著預(yù)定的軌道線路行駛,穩(wěn)定性好。
3. 自動(dòng)控制:配備有控制系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作,提高工作效率。
4. 安全可靠:采用安全防護(hù)裝置,如安全制動(dòng)系統(tǒng)、防撞裝置等,確保操作人員和設(shè)備的安全。
5. 靈活多樣:根據(jù)不同的工作環(huán)境和需求,可以定制不同形式和規(guī)格的電纜卷筒軌道平車。
電纜卷筒軌道平車廣泛應(yīng)用于電力、石化、冶金等行業(yè),用于運(yùn)輸和安裝重型電纜卷筒。它能夠提高工作效率,減少人力投入,同時(shí)也了工作安全和質(zhì)量。
由蓄電池供電、直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的蓄電池電動(dòng)牽引電動(dòng)平車,不受路線、環(huán)境等限制,對(duì)軌道要求不高,與需高壓供電的電動(dòng)平車相比在長(zhǎng)距離、露天作業(yè)等工況下更有優(yōu)勢(shì),而且其設(shè)計(jì)思路更加,操控可靠,定位準(zhǔn)確,對(duì)工廠進(jìn)行高壓電動(dòng)平車的改造和蓄電池電動(dòng)平車的設(shè)計(jì)提供了借鑒,為蓄電池電動(dòng)平車種類的開(kāi)發(fā)增加了一項(xiàng)新的內(nèi)容.電動(dòng)軌道拖車升降平臺(tái)是電動(dòng)軌道車與升降平臺(tái)合為一體的特制產(chǎn)品,因客戶現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境而設(shè)計(jì),實(shí)用安全型。應(yīng)用場(chǎng)合:本款拖車適用于廠房與廠房之間高距的運(yùn)輸裝卸,設(shè)計(jì)訂制。BWF蓄電池平板搬運(yùn)車是大中型工礦企業(yè)、碼頭、車站、物流、倉(cāng)庫(kù)等行業(yè)的理想短途運(yùn)輸設(shè)備,具有,無(wú)噪音,轉(zhuǎn)彎半徑小,操作靈活等特點(diǎn)。產(chǎn)品分為單邊駕駛室型,敞蓬型,廂式車。