35kv預(yù)制艙檢修走廊內(nèi)設(shè)置通道照明燈，足夠的照度，方便艙體內(nèi)部的檢修和試驗(yàn)。照明應(yīng)滿足《火力發(fā)電廠及變電照明設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》DL/T 5390、《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034、《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054、《消防應(yīng)急燈具》GB17945、《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51309等相關(guān)規(guī)程規(guī)范的要求，一次艙內(nèi)0.75m（米）水平面的照度不小于200lx，二次艙內(nèi)0.75m（米）水平面的照度不小于300lx，滿足相關(guān)疏散照明要求。

35kv預(yù)制艙艙體接地
預(yù)制艙的艙體底架上應(yīng)設(shè)接地導(dǎo)體，該接地導(dǎo)體上應(yīng)設(shè)有與接地網(wǎng)相連接的固定接地端子，與預(yù)制艙內(nèi)各設(shè)備接地和保護(hù)接地相連，并應(yīng)有明顯的接地標(biāo)志。接地端子為直徑不小于12mm的銅質(zhì)螺栓。預(yù)制艙的金屬骨架，高配電裝置、低配電裝置和變壓器室的金屬支架均應(yīng)有符合技術(shù)條件的接地端子，并與接地導(dǎo)體可靠地連接在一起。預(yù)制艙每臺艙體的底架外部應(yīng)至少設(shè)有4個(gè)明顯的接地點(diǎn)，該接地點(diǎn)應(yīng)采用銅板與可靠底架焊接，并配有直徑不小于12mm的銅質(zhì)螺栓，以便現(xiàn)場進(jìn)行艙體與基礎(chǔ)接地網(wǎng)的連接。

35kv預(yù)制艙抗震要求
艙體采用艙柜一體化技術(shù)、預(yù)制艙艙體骨架為焊裝一體式結(jié)構(gòu)，應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度，滿足抗震能力要求，投標(biāo)人需提供由國家機(jī)構(gòu)出具的抗震報(bào)告。
預(yù)制艙緊急逃生措施
1）預(yù)制艙通道門板上需設(shè)置“推杠式”緊急逃生門鎖，滿足人員緊急逃生要求。
2）門鎖需滿足防火要求，高可靠，命。
3）緊急逃生通道設(shè)置醒目的安全出口指示，相關(guān)通道指示設(shè)備均需考慮應(yīng)急電源，以其可靠指示。