按目前市場(chǎng)價(jià)格，高強(qiáng)材質(zhì)的板材會(huì)比普通鋼材貴1000元/噸，以13米倉欄為例，其上裝重量約3噸左右，用料材質(zhì)不同，整車造價(jià)下來就會(huì)相差3千元左右，選用不銹鋼材質(zhì)的價(jià)格相差會(huì)更大。再次，不同品牌材質(zhì)的配件會(huì)直接導(dǎo)致價(jià)格差異，例如不同品牌的輪胎價(jià)格會(huì)有差異，不同材質(zhì)的氣室，鋁合金的和普通碳鋼的會(huì)也有差距，其中不同品牌的車橋價(jià)格差距很大，國外品牌和國產(chǎn)品牌相差會(huì)有1萬多元。許多車主在選車的時(shí)候都面臨一個(gè)問題，為什么看似一樣的半掛車價(jià)格差距那么大，接下來咱們來簡單聊聊。，同類型的半掛車長寬高等尺寸不同，會(huì)導(dǎo)致掛車的箱內(nèi)有效容積和車身自重會(huì)有差異，因?yàn)閽燔囍饕庸げ牧线€是鋼材，鋼材是以重量定價(jià)格的，自重不同，價(jià)格會(huì)有直接差異。其次，同類型，同重量的掛車，如因選用的鋼材強(qiáng)度等級(jí)不同，價(jià)格也會(huì)有很大差異。另外導(dǎo)致價(jià)格差距大的還有輪圈，由于近年來各大車企都在追求整車輕量化，所以鋁合金輪圈的應(yīng)用越來越受車主歡迎，有過磅記錄證實(shí)12條鋁圈會(huì)比鋼圈輕240公斤左右，但價(jià)格差距也會(huì)有近1萬元差額。另外就是ABS的選用，簡易安裝的會(huì)比國產(chǎn)品牌低1000元左右，也與進(jìn)口品牌會(huì)有3000元左右的差距，其實(shí)考慮行車安全性，還是奉勸各位車主慎重考慮。還有就是整車燈線，市場(chǎng)上有國標(biāo)和非國標(biāo)，防水和普通之分，側(cè)后燈也有LED和普通之分，當(dāng)然成本也會(huì)有幾百元的差距。換言之即使同材質(zhì)同配置的掛車，出自的廠家不同，即使同等的加工工藝，價(jià)格也會(huì)有區(qū)別，因?yàn)椴煌瑥S家的市場(chǎng)定位和品牌價(jià)值以及運(yùn)營成本不一樣，就像同樣一瓶純凈水，在街邊小賣鋪售價(jià)和市中心的大型超市里的價(jià)格肯定會(huì)有區(qū)別的。總而言之，在定價(jià)機(jī)制合理的前提下，還是應(yīng)驗(yàn)了我們的一句古話，一分價(jià)錢，一分貨，但其中也不乏部分廠家掛著羊頭賣著狗肉，以次充好，欺騙消費(fèi)者，掛車是車主們賴以生存的掙錢工具，所以選擇掛車時(shí)一定要慎重也不能單純的只看價(jià)格，更不能盲目的追求品牌崇拜，還是要結(jié)合自身的實(shí)際情況，量身定做適合自己的車輛，其實(shí)合適的才是好的。