| ￥78000 | ≥ 1輛 |
產(chǎn)品別名 |
低平板半掛車(chē),3米寬低平板半掛車(chē),13.75米低平板半掛車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運(yùn)輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門(mén)數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
13.75米3米寬低平板半掛車(chē)（新配置價(jià)格）
整車(chē)車(chē)身采用鋼材，的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車(chē)結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作簡(jiǎn)便，外型美觀。
配件均采用國(guó)內(nèi)外廠家產(chǎn)品，且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購(gòu)、檢驗(yàn)、使用，了整車(chē)的良好性能。
系列半掛車(chē)車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車(chē)架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。
13.75米3米寬低平板半掛車(chē)（新配置價(jià)格）懸架采用非立鋼板沖壓式剛性懸掛(可選裝空氣懸掛)由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度，用來(lái)支承載荷減緩沖擊。的軟件對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求輕型半掛車(chē)優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)與普通半掛車(chē)相比，輕體半掛車(chē)更能夠提高公路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，輕型半掛車(chē)的使用，還能對(duì)我國(guó)物流的組織形式起到一定程度的促進(jìn)作用！對(duì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展提供了更好的幫助！
注明： 剛強(qiáng)度進(jìn)口鋼材 制作的掛車(chē)只適合 高速標(biāo)載用車(chē)，重型低平板等重載車(chē)輛還無(wú)法使用！
廠家掛車(chē)質(zhì)量為50噸！
鄆城瑞達(dá)專(zhuān)用車(chē)制造有限公司 7年
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
最近來(lái)訪(fǎng)記錄
