廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠，作為車(chē)間內(nèi)部配合吊車(chē)運(yùn)輸重物過(guò)跨之用。
軌道平車(chē)是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛，解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸。又稱(chēng)軌道平車(chē)、過(guò)跨平車(chē)、臺(tái)車(chē)、電動(dòng)平車(chē)。
它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。
廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠，作為車(chē)間內(nèi)部配合吊車(chē)運(yùn)輸重物過(guò)跨之用。啟動(dòng)平車(chē)前進(jìn)、后退行駛的目的地。
適合搬運(yùn)車(chē)間生產(chǎn)用大型工件、鋼廠用鋼包、鋼廠鋁廠生產(chǎn)鋼卷或鋁卷卷材材料運(yùn)輸。

KPX蓄電池車(chē)【工作原理】

KPX蓄電池系列電動(dòng)平車(chē)是由蓄電池為動(dòng)力的電動(dòng)平車(chē)。蓄電池安裝在平車(chē)上直接給直流牽引電機(jī)提供電力。
KPX蓄電池電動(dòng)平車(chē)以蓄電池供電產(chǎn)生動(dòng)力，蓄電池安裝在電動(dòng)平車(chē)的內(nèi)部，蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力，通過(guò)遙控器發(fā)出啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、調(diào)速等命令，電氣控制系統(tǒng)下達(dá)命令至直流電機(jī)拖動(dòng)電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行。
KPX蓄電池系列電動(dòng)平車(chē)是由蓄電池提供動(dòng)力，傳電給直流電控箱，繼而電機(jī)、減速機(jī)工作，控制平車(chē)啟動(dòng)，停止，前進(jìn)，后退等。
KPX蓄電池軌道平車(chē)，以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力，直流電機(jī)拖動(dòng)平車(chē)運(yùn)行。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易燒損，起動(dòng)力矩大，過(guò)載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

【選型參考】

適用于使用頻率不高、長(zhǎng)距離運(yùn)輸場(chǎng)合。但蓄電池需要定期維護(hù)，蓄電池壽命一般為2.5年左右，并且使用時(shí)間受限。
相對(duì)于KPJ、KPD系列平車(chē)，具有安全性和機(jī)動(dòng)靈活性；其運(yùn)行距離不受限制，對(duì)軌道鋪設(shè)要求也不高。
此系列電動(dòng)平車(chē)對(duì)于運(yùn)行距離沒(méi)有限制，適用于工作強(qiáng)度不大、對(duì)軌道要求不高、使用頻率不高的場(chǎng)合。
KPX系列軌道平車(chē)主要適用于對(duì)軌道鋪設(shè)要求不高，使用頻率不高的工作場(chǎng)合。
KPX系列電動(dòng)平車(chē)適用于運(yùn)輸距離不受限制，使用頻率不高的工作環(huán)境。

【車(chē)輛優(yōu)勢(shì)】

平車(chē)可選配免維護(hù)蓄電池、鋰電池、防爆蓄電池、耐高溫蓄電池等多種蓄電池，滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求。
KPX電動(dòng)平板車(chē)采用蓄電池驅(qū)動(dòng)，手柄和遙控方式操控，在設(shè)備饋電或故障時(shí)可由人工推動(dòng)方式前進(jìn), 充電過(guò)程中應(yīng)有安全保護(hù)設(shè)施，無(wú)需人員值守，充電結(jié)束后能自動(dòng)切斷電源。
蓄電池軌道平板車(chē)有蓄電池直接給牽引直流電機(jī)提供電力。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易受損，啟動(dòng)力矩大，過(guò)載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
蓄電池供電軌道平板車(chē)除了具有卷筒電動(dòng)平車(chē)和低壓軌道電動(dòng)平車(chē)系列產(chǎn)品的特點(diǎn)外，并且具有更大的安全性能和機(jī)動(dòng)靈活性能，不僅能在彎道、岔道上行駛，而且運(yùn)行距離不受限制。
蓄電池供電軌道平板車(chē)對(duì)鋪設(shè)軌道的要求也不高，無(wú)絕緣要求，施工方便費(fèi)用低廉，并且不受運(yùn)行距離的限制。

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