關(guān)鍵詞 |
德陽(yáng)道釘錨固劑,道釘錨固劑,德陽(yáng)道釘錨固劑,道釘錨固劑廠家 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
道釘錨固劑外包裝儲(chǔ)存
1標(biāo)準(zhǔn)包裝尺寸為10±0.5KG/桶25kg±0.5KG/袋wudui性無(wú)氣味難燃不爆可以按一般貨運(yùn)運(yùn)輸
2本產(chǎn)品應(yīng)儲(chǔ)存在干燥狀態(tài)陰涼的地方儲(chǔ)存期為6個(gè)月
施工工藝
1、錨固前應(yīng)先將孔內(nèi)和道釘表面的雜物、粉塵及油污鐵銹清除干凈。將道釘孔底部用木塞、粘土等堵嚴(yán),防止漏漿。填充物上部距道釘孔上口應(yīng)不小于125mm。
2、使用時(shí)將錨固粉料加水?dāng)嚢瑁韬?-5分鐘,即可進(jìn)行道釘錨固。
3、道釘?shù)腻^固深度不得小于110mm。
4、將拌合均勻的錨固劑,灌注入道釘予留孔中,將道釘套入道釘錨固架從灌注孔上部壓入灌滿錨固劑的孔正中,轉(zhuǎn)動(dòng)道釘并輕輕敲擊道釘上部,使錨 固劑受振動(dòng)達(dá)到更加密實(shí)。
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項(xiàng)
1、一次拌漿數(shù)量以在10min內(nèi)用完為宜,攪拌時(shí)間為2~5min。施工作業(yè)中掌握好流動(dòng)度和稠稀度,當(dāng)在灌注過(guò)程中流動(dòng)度降低時(shí),可少加一點(diǎn)水拌合后繼續(xù)使用。當(dāng)漿液偏稀時(shí)可適當(dāng)加一點(diǎn)干料拌合后再用。
2、冬季施工(較低氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時(shí)應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
道釘錨固劑
鐵路混凝土軌枕道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固、錨桿的錨固等。
2、鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。
性能指標(biāo):執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB/T2093-2002
豎向膨脹率(%)
抗壓強(qiáng)度(MPa)
道釘抗拔力(KN)
4小時(shí)
1天
3天
≥0.02
>20
>35
>50
>60
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
五、注意事項(xiàng)
1、每次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜,施工中需掌握好漿液的流動(dòng)度及稠稀度。
2、冬季(—10℃以上),可用40-50℃熱水拌錨固劑,必要時(shí)采取保溫防凍措施。
六、包裝儲(chǔ)運(yùn)
1、規(guī)格為:25±0.5公斤/袋。
干燥陰涼從處,儲(chǔ)存期6個(gè)月。本品可按一般貨物運(yùn)輸。
主營(yíng)行業(yè):混凝土修補(bǔ)料 |
公司主營(yíng):環(huán)氧樹(shù)脂砂漿,UHPC超高性能混凝土,超細(xì)水泥,硅烷浸漬--> |
主營(yíng)地區(qū):全國(guó) |
企業(yè)類型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
注冊(cè)資金:人民幣50080000萬(wàn) |
公司成立時(shí)間:2013-06-09 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2033-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2023年 |
登記機(jī)關(guān):重慶市沙坪壩區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局 |
經(jīng)營(yíng)范圍:建筑材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;建筑結(jié)構(gòu)膠、特種砂漿、水性涂料、碳纖維布、碳纖維板、芳綸纖維生產(chǎn)銷售;市政公用工程、建筑工程施工;機(jī)械設(shè)備銷售;貨物與技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。 |
是否提供OEM:否 |
質(zhì)量控制:第三方 |
公司郵編:452374 |
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