關(guān)鍵詞 |
機(jī)場跑道搶修料造價(jià),周口機(jī)場跑道搶修料,機(jī)場跑道搶修料造價(jià),機(jī)場跑道搶修料造價(jià) |
面向地區(qū) |
全國 |
包裝規(guī)格 |
25kg |
品種 |
混合砂漿 |
可操作時(shí)間 |
0.25h |
攪拌時(shí)間 |
0.1h |
儲(chǔ)存期 |
6個(gè)月 |
外觀 |
袋裝 |
強(qiáng)度等級(jí) |
50.0 |
機(jī)場跑道搶修材料機(jī)場搶修材料是一種濃縮高聚物類型的機(jī)場道面快速搶修材料,是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑,高強(qiáng)度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。本產(chǎn)品具有自流性好,快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、微膨脹;、無害、化、對(duì)水質(zhì)及周圍環(huán)境,自密性好、阻銹等特點(diǎn)。
攪拌機(jī)具
①雙柄手電鉆,功率≥450W,轉(zhuǎn)速≥500r/min。
②攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成,葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。
支模:
1、設(shè)備就位調(diào)整后,根據(jù)基礎(chǔ)施工圖的要求在設(shè)備底板周圍支上模板。
2、模板應(yīng)支設(shè)嚴(yán)密,防止漏漿。
混凝土快速修補(bǔ)料應(yīng)用范圍
1、道路、橋梁隧道中混凝土破損部位的快速修補(bǔ);
2、物使用高強(qiáng)不銹鋼絞線網(wǎng)加固的找平保護(hù);
3、工業(yè)、車間混凝土地坪破損部位的快速修補(bǔ);
4、機(jī)場跑道、高速公路、車道匝道破損部位的快速修補(bǔ);
5、混凝土結(jié)構(gòu)表面破損的構(gòu)件梁、板、柱等部位的快速修補(bǔ)。
產(chǎn)品介紹:
混凝土快速修補(bǔ)料以其良好的抗沖擊性、耐磨性、抗?jié)B透性,粘結(jié)強(qiáng)度和抵抗混凝土塑性收縮應(yīng)變等性能成為薄層快速修補(bǔ)混凝土(砂漿)的。公司生產(chǎn)的快速修補(bǔ)料可以在修補(bǔ)當(dāng)天即可通車,在已大面積被應(yīng)用。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、快硬高早強(qiáng):路面修補(bǔ)與普通混凝土路面施工不同,一般說來需要修補(bǔ)的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允許長時(shí)間封閉交通。因此,修補(bǔ)材料具有迅速硬化的性能,使修補(bǔ)路面短時(shí)間內(nèi)達(dá)到開放交通的強(qiáng)度要求。
2、收縮?。核嗷炷谅访嫘扪a(bǔ),新老混凝土的結(jié)合部位往往是薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結(jié)合不好的重要原因之一是新拌混凝土的收縮。收縮會(huì)產(chǎn)生收縮應(yīng)力,從而將新老混凝土在薄弱的結(jié)合部位拉開。因此修補(bǔ)材料控制好收縮率。
3、具有一定粘性:要提高新老混凝土結(jié)合部位的粘結(jié)性,要求修補(bǔ)材料本身具有一定的粘性。
4、后期性能穩(wěn)定,強(qiáng)度發(fā)展與老混凝土基本同步:修補(bǔ)材料的后期強(qiáng)度發(fā)展速度應(yīng)與老混凝土基本一致,不得出現(xiàn)強(qiáng)度衰減,但也不要強(qiáng)度發(fā)展太快,致使新老混凝土力學(xué)性能差異太大,影響路面的整體性能。
5、實(shí)用性能:施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長時(shí)間的封閉交通,施工后四小時(shí)可開放交通;無需對(duì)病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
6、耐久性能:較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期不衰減,對(duì)很多病害部位可做到一次性;材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會(huì)早于原混凝土,不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。
7、抗壓性能:修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力,四小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)25Mpa,一天強(qiáng)度可達(dá)到30Mpa以上,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)70Mpa以上,對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落
8、施工和易性好:不需要多余設(shè)備,簡單工具加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?br/>
水泥混凝土修補(bǔ)料是近3-5年才在市場上面興起,主要用來處理水泥混凝土道路起砂,麻面,脫皮,露骨,裂縫,坑洞,斷板,斷角等病害。不但可以免去傳統(tǒng)換板工藝工程量大,工期長,費(fèi)用高的煩惱,并且抗壓耐磨,防水,抗凍,耐腐蝕受到了市場的喜愛。
建筑材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;建筑結(jié)構(gòu)膠、特種砂漿、水性涂料、碳纖維布、碳纖維板、芳綸纖維生產(chǎn)銷售;市政公用工程、建筑工程施工;機(jī)械設(shè)備銷售;貨物與技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國機(jī)場跑道搶修料熱銷信息