管道電伴熱隔熱保溫系統(tǒng)軟件做為地鐵站和區(qū)段給水排水及消防設(shè)施的關(guān)鍵機器設(shè)備，包括全程地底地鐵站風(fēng)管處的消防管（含水泵接合器管、消防安全給排水引入管）及排水管道、工作壓力排水管道；區(qū)段風(fēng)管及洞邊處的給水排水及消防管；地鐵站出入口的消防管（含水泵接合器管、生產(chǎn)制造衣食住行排水管道道）及排水管道；車輛段、地下停車場無集中供暖單體建筑的消防管、生產(chǎn)制造衣食住行排水管道道，外露在戶外的給排水及消防安全排水管道道均做電伴熱系統(tǒng)隔熱保溫。針對這種安裝于工作溫度低的場地，需要用到電伴熱保溫系統(tǒng)。

消防管道是建筑安全性的保障，而在寒冷的冬季，沒有防凍措施的消防管道經(jīng)常會被凍結(jié)，一旦發(fā)生火災(zāi)，消防管道將無法及時使用，對整個建筑的安全性構(gòu)成了的隱患。為了實現(xiàn)消防管道的保溫防凍，對消防管進行電加熱電伴熱，補充流體損失的熱量，使其溫度保持在正常工作的范圍內(nèi)，是目前為普遍和有效的解決方案。消防管電伴熱防凍技術(shù)是一種國外應(yīng)用多年，在我國逐漸普及的成熟的水管道保溫防凍施工工藝。其原理是將自控溫發(fā)熱電纜貼附在管道外側(cè)通電發(fā)熱，將熱量傳導(dǎo)給管道內(nèi)液體，配合管道外保溫層，補償并保持管道內(nèi)液體溫度到達設(shè)計溫度水平。由于自控溫電伴熱帶的芯帶原料是具有正溫度系數(shù)效應(yīng)的PTC高分子導(dǎo)電聚合物，其特性是能根據(jù)環(huán)境溫度自我調(diào)節(jié)發(fā)熱功率(即溫度越高發(fā)熱越低)，能夠主動適應(yīng)伴熱對象的溫度變化，保持伴熱對象穩(wěn)定地維持在設(shè)計溫度，并且不會發(fā)生過熱、燒毀等安全事故。

隨著太陽能市場逐漸擴大，太陽能整機及配件的售后問題出現(xiàn)也日漸增多。太陽能熱水器在寒冷地區(qū)的發(fā)展就要考慮好防凍問題，自限溫電伴熱帶能很好地解決冬季管道凍結(jié)的麻煩。那么太陽能電伴熱帶應(yīng)該怎樣安裝呢？在此特對伴熱帶安裝規(guī)范進行說明。
??? 電伴熱帶電源連接方法有兩種：
??? 1、先將伴熱帶銅絲削好，然后將導(dǎo)線接牢，套上銅管，用鐵鉗將其夾牢，然后用收縮管收好，當(dāng)兩根導(dǎo)線全部接好后，用硅膠熱縮管收好，做防水密封處理。
??? 2、先將伴熱帶銅絲削好，然后將導(dǎo)線接牢，并分別用防水膠帶纏好，兩根全部接完纏好之后，用高壓防水膠帶將兩根界限再纏一遍，后用電工膠帶將接點整體纏緊纏牢，做好防護。

電伴熱帶尾端安裝方法有兩種：
先將電伴熱帶尾端用剪刀剪成鈍角狀，防止電伴熱帶體收縮銅線出頭頂破膠帶。
?? 1、可用6㎝硅膠收縮管套入電伴熱帶4㎝，加熱后將剩余2㎝折回加熱收緊，后再用4㎝硅膠收縮管收縮密封做好防護。
?? 2、可用高壓防水膠帶將電伴熱帶尾端纏緊纏牢，長度在4㎝。然后再用電工膠帶纏緊纏牢，做好防護。
纏牢，做好防護。
電伴熱帶的耗損主要有兩個原因，一個是電伴熱帶的速度過大，還有一個是不恰當(dāng)?shù)母淖儩L筒速度會造成電伴熱帶的損傷。下面我們就具體分析一下怎么做才能改變電伴熱帶的損耗。

電伴熱管道防凍：這一防凍方式，是目前較為推薦的一種冬季管道防凍方法，使用較為干凈的電能作為源動能，使用方式簡單，安裝也容易，只要在管道上安裝一根電伴熱帶就能解決所有問題，為熱能補償原理，即水管損失多少熱量，電伴熱帶補償管道多少熱量，耗能穩(wěn)定，持續(xù)防凍，藍鑫電伴熱慎重推薦。在一些石油化工的車輛運輸車上運輸液體物料時，需要物料的溫度，不然在常溫或者是低溫狀態(tài)下，可能會出現(xiàn)凝固、結(jié)晶或凍結(jié)的現(xiàn)象，因此在運輸過程中可以采用輔助加溫的方式來維持介質(zhì)所需要的溫度，這時可以采用電伴熱系統(tǒng)保溫。

使用低壓自限溫伴熱帶是因為它可以使用車載電源，同時此種伴熱帶有自動限溫的功能，不會出現(xiàn)溫度過高或者是過低的現(xiàn)象。目前自限溫伴熱帶的應(yīng)用范圍比較廣泛，只要滿足溫度要求，在輸油管線、化工管道、電力管道等設(shè)備上均可以用，使用效果也受到了用戶的肯定，因此車載罐體上使用自限溫伴熱帶，保溫效果是能夠滿足其要求的。由于不同的季節(jié),在冬天,在工業(yè)生產(chǎn)、石油和天然氣資源的介質(zhì)管道將凍結(jié),很多設(shè)備不能正常操作,如石油和天然氣管道,為了確保這些設(shè)備可以在低溫下正常運行,需要保持溫暖。