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東莞中光強(qiáng)航空障礙燈,武漢中光強(qiáng)航空障礙燈,船舶中光強(qiáng)航空障礙燈,中光強(qiáng)航空障礙燈燈具 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
高度超過45米以上的建筑物都應(yīng)設(shè)置飛行障礙燈和標(biāo)志。航路上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志。
障礙物就其航空障礙燈設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的高點(diǎn)和邊緣(即視高和視寬),航空障礙燈垂直和水平間距不應(yīng)大于45米。當(dāng)超出45米時(shí)可用同光強(qiáng)或低光強(qiáng)的航空障礙燈配合使用,均勻布置。
航空障礙燈價(jià)格每家公司都不一樣的啊。 航空障礙燈是一種特殊民用機(jī)場(chǎng)燈具來(lái)的,是需要國(guó)家資質(zhì)認(rèn)證的。東莞西南科技
在障礙物限制面范圍以外的地區(qū)內(nèi),超出周圍地面高度大于150M的障礙物,如經(jīng)的航行研究認(rèn)為已構(gòu)成飛機(jī)的危害時(shí),應(yīng)予以標(biāo)志和照明,但如該障礙物設(shè)有在晝間運(yùn)行的高光強(qiáng)障礙燈,則可將標(biāo)志省去。
橫跨河流、山谷或公路的架空電線或電纜等,如經(jīng)航行研究認(rèn)為這些電線或電纜可能構(gòu)成對(duì)飛機(jī)的危害,則應(yīng)予以標(biāo)志并對(duì)其支持桿塔予以標(biāo)志和照明,但在桿塔設(shè)有在晝間運(yùn)行的高光強(qiáng)障礙燈,可將標(biāo)志省去。
距離起飛爬升面內(nèi)邊3000M以內(nèi)、于該面之上的固定障礙物,應(yīng)予以標(biāo)記;如跑道供夜間使用,還應(yīng)予以照明。
鄰近起飛爬升面的物體,雖然尚未構(gòu)成障礙物,在認(rèn)為有必要飛機(jī)能避開它的情況下,應(yīng)予以標(biāo)志;如跑道供夜間使用,還應(yīng)予以照明。
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