產(chǎn)品純度高：通過(guò)優(yōu)化的反應(yīng)條件和的分離純化技術(shù)，可生產(chǎn)出高純度的氫氣，滿(mǎn)足對(duì)氫氣純度要求較高的燃料電池、電子工業(yè)等領(lǐng)域的需求3。

清潔燃燒：氫能源燃燒產(chǎn)物僅為水，幾乎不產(chǎn)生任何有害氣體和污染物，符合嚴(yán)格的環(huán)保政策和可持續(xù)發(fā)展要求安全性好：設(shè)備在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中充分考慮了安全性因素，配備了安全閥、緊急切斷閥、可燃?xì)怏w報(bào)警器等完善的安全保護(hù)裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能有效防止氫氣泄漏等安全事故的發(fā)生。

目前雖沒(méi)有確切公開(kāi)資料顯示博辰氫能科技有限公司在交通運(yùn)輸領(lǐng)域有直接的氫能源燃料應(yīng)用案例，但可參考行業(yè)內(nèi)氫能源燃料在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的一些典型應(yīng)用案例，以了解氫能源燃料在該領(lǐng)域的應(yīng)用情況：


氫能重卡跨區(qū)域運(yùn)輸宇通 49 噸氫燃料重卡從北京市大興區(qū)出發(fā)到達(dá)上海市青浦區(qū)，成功穿越 1500 公里的全國(guó)長(zhǎng)氫能走廊。羚牛氫能與海珀特合作研發(fā)的 18 噸氫能物流車(chē)跨越京、津、冀、魯、蘇、浙六大省市，構(gòu)建了連接北京至長(zhǎng)三角地區(qū)的氫能高速走廊。

氫能公交城市運(yùn)營(yíng)4在四川，成都、攀枝花、德陽(yáng)、內(nèi)江、資陽(yáng)、涼山 6 市（州）開(kāi)通氫燃料公交車(chē)運(yùn)行線路，共推廣 353 輛氫燃料電池公交車(chē)。成都市新都區(qū)蓉桂公交公司采購(gòu)了 30 臺(tái) 10.7 米氫燃料電池公交車(chē)，分別投放于 X46、X40 兩條公共線路，在一定時(shí)間內(nèi)總發(fā)班車(chē)次約 8 萬(wàn)車(chē)次，總行駛里程約 192.1 萬(wàn)公里，運(yùn)送乘客共 246.5 萬(wàn)余人次。

氫能源燃料的價(jià)格因地區(qū)和時(shí)間的不同而有所差異。以下是一些具體的價(jià)格信息： 1.根據(jù)2025年1月13日的數(shù)據(jù)，長(zhǎng)三角地區(qū)的氫價(jià)格為33.69元/公斤，清潔氫價(jià)格為34.46元/公斤；唐山氫價(jià)格為34.83元/公斤；珠三角氫價(jià)格為38.13元/公斤；河南氫價(jià)格29.33元/公斤。全國(guó)范圍內(nèi)的綠氫價(jià)格為28.36元/公斤。這些價(jià)格可以作為當(dāng)前氫能源燃料價(jià)格的一個(gè)參考。