關(guān)鍵詞 |
哈密風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng),雙鴨山風(fēng)光互補太陽能發(fā)電系統(tǒng)聯(lián)系電話,哈爾濱風(fēng)光互補太陽能發(fā)電系統(tǒng)上門安裝,朝陽風(fēng)光互補太陽能發(fā)電系統(tǒng)廠家 |
面向地區(qū) |
全國 |
風(fēng)力發(fā)電部分是利用風(fēng)力機將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機械能，通過風(fēng)力發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)換為電能，再通過控制器對蓄電池充電，經(jīng)過逆變器對負(fù)載供電；
目前，高速公路道路攝像機通常是24小時不間斷運行，采用傳統(tǒng)的市電電源系統(tǒng)，雖然功率不大，但是因為數(shù)量多，也會消耗不少電能，采用傳統(tǒng)電源系統(tǒng)不利于節(jié)能；并且由于攝像機電源的線纜經(jīng)常被盜，損失大，造成使用維護(hù)費用大大增加，加大了高速公路經(jīng)營單位的運營成本。
要解決長期穩(wěn)定可靠地供電問題，只能依賴當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源。而太陽能和風(fēng)能作為取之不盡的可再生資源，在海島相當(dāng)豐富，此外，太陽能和風(fēng)能在時間上和地域上都有很強的互補性，海島風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)是可靠性、經(jīng)濟性較好的立電源系統(tǒng)，適合用于通信基站供電。由于基站有基站維護(hù)人員，系統(tǒng)可配置柴油發(fā)電機，以備太陽能與風(fēng)能發(fā)電不足時使用。這樣可以減少系統(tǒng)中太陽電池方陣與風(fēng)機的容量，從而降低系統(tǒng)成本，同時增加系統(tǒng)的可靠性。
| 主營行業(yè)：太陽能電池板 |
| 公司主營：太陽能發(fā)電系統(tǒng),太陽能路燈,太陽能電池板,ups電源 |
| 采購產(chǎn)品：電池，太陽能電池板，控制器 |
| 主營地區(qū)：中國 |
| 企業(yè)類型：有限責(zé)任公司(自然人獨資) |
| 注冊資金：人民幣5000000萬 |
| 公司成立時間：2015-11-02 |
| 員工人數(shù)：小于50 |
| 經(jīng)營模式：貿(mào)易型 |
| 最近年檢時間：2015年 |
| 登記機關(guān)：哈爾濱市市場監(jiān)督管理局開發(fā)區(qū)分局 |
| 經(jīng)營范圍：開發(fā)、銷售：太陽能和風(fēng)能發(fā)電設(shè)備、電站設(shè)備、可再生能源設(shè)備及維修維護(hù)服務(wù)；批發(fā)、零售：計算機機房設(shè)備、通訊產(chǎn)品、計算機軟硬件及耗材與維修服務(wù)。 |
| 公司郵編：150000 |
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