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面向地區(qū) |
與逆變器不匹配的情況，從而增加了發(fā)電量。技術(shù)上的這些優(yōu)勢(shì)不僅降低了系統(tǒng)成本，也增加了系統(tǒng)的可靠性。同時(shí)，在組串間引入“主-從”的概念，使得在系統(tǒng)在單串電能不能使單個(gè)逆變器工作的情況下，將幾組光伏組串聯(lián)系在一起，讓其中一個(gè)或幾個(gè)工作，從而產(chǎn)出更多的電能。新的概念為幾個(gè)逆變器相互組成一個(gè)“團(tuán)隊(duì)”來(lái)代替“主-從”的概念，使得系統(tǒng)的可靠性又進(jìn)了一步。目前，無(wú)變壓器式組串逆變器已占了主導(dǎo)地位。
逆變/充電一體機(jī)
在此類(lèi)逆變器中，用戶可以使用各種形式的電源為交流負(fù)載供電：有交流電時(shí)，通過(guò)逆變器使用交流電為負(fù)載供電，或?yàn)樾铍姵爻潆?；無(wú)交流電時(shí)，用蓄電池為交流負(fù)載供電。它可與各種電源結(jié)合使用：如蓄電池、發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能電池板和風(fēng)力發(fā)電機(jī)等。
航空、逆變器
此類(lèi)逆變器為28Vdc輸入，可提供下列交流輸出：26Vac、115Vac、230Vac，其輸出頻率可為：50Hz、60Hz及400Hz,輸出功率從30VA到3500VA不等。還有供航空的DC-DC轉(zhuǎn)換器及變頻器。
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