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為進(jìn)一步規(guī)范煤礦建設(shè)生產(chǎn)秩序、引導(dǎo)市場(chǎng)主體預(yù)期、推進(jìn)信息公開(kāi)，現(xiàn)就完善煤礦產(chǎn)能登記公告制度、開(kāi)展建設(shè)煤礦產(chǎn)能公告工作有關(guān)事項(xiàng)通知如下：一、嚴(yán)格煤礦新增產(chǎn)能審批管理堅(jiān)持產(chǎn)能法定原則，新增產(chǎn)能的煤炭開(kāi)發(fā)項(xiàng)目嚴(yán)格按照家關(guān)于固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目管理有關(guān)規(guī)定實(shí)行核準(zhǔn)管理，家和地方有關(guān)部門(mén)在其權(quán)限內(nèi)批準(zhǔn)的核準(zhǔn)文件是確定煤礦產(chǎn)能的基本依據(jù)。家規(guī)劃礦區(qū)內(nèi)新增年生產(chǎn)能力120萬(wàn)噸及以上煤炭開(kāi)發(fā)項(xiàng)目由務(wù)院有關(guān)部門(mén)核準(zhǔn)，家規(guī)劃礦區(qū)內(nèi)其余煤炭開(kāi)發(fā)項(xiàng)目和一般煤炭開(kāi)發(fā)項(xiàng)目由省級(jí)核準(zhǔn)。
作為車企，大眾集團(tuán)還說(shuō)，將斥資超過(guò)500億歐元（約合598億美元）訂購(gòu)汽車電池。大眾集團(tuán)是家宣布大舉進(jìn)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的大型車企。大眾執(zhí)行馬蒂亞斯·米勒在德法蘭克福車展告訴BBC記者，大眾已經(jīng)“接收信息”，“客戶想要清潔能源汽車。人們想要清新的空氣。們想在這個(gè)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)”。但米勒說(shuō)，鑒于電動(dòng)車的配套設(shè)施仍不完善，現(xiàn)在無(wú)法完全放棄燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。說(shuō)：“燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)駕駛系統(tǒng)將共存一段時(shí)間。
日前，有關(guān)京津冀要再成立一個(gè)大氣的消息在業(yè)內(nèi)不脛而走。9月11日，環(huán)保部宣教中心方公眾號(hào)發(fā)布文章稱，日前由環(huán)保部部長(zhǎng)李干杰主持召開(kāi)環(huán)保部深化改革小組2017年第4次全體會(huì)議，已原則同意在京津冀及周邊地區(qū)開(kāi)展跨地區(qū)環(huán)保機(jī)構(gòu)試點(diǎn)籌備組建工作方案，并力爭(zhēng)9月底前完成籌備組建和試運(yùn)行，充分發(fā)揮該機(jī)構(gòu)在今冬明春京津冀及周邊地區(qū)大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)中的作用。至此，一個(gè)突破現(xiàn)有環(huán)保管理甚至整個(gè)行政體制的新部門(mén)已如箭在弦。

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編輯：追責(zé)問(wèn)責(zé)組制定環(huán)保督察組移交問(wèn)題追責(zé)問(wèn)責(zé)指導(dǎo)原則和工作流程，聚焦成都平原大氣污染治理、江河湖泊水質(zhì)及出川斷面水質(zhì)、飲用水源保護(hù)、自然生態(tài)保護(hù)區(qū)、工業(yè)園區(qū)污染治理等領(lǐng)域，緊盯資金項(xiàng)目審批、日常管、環(huán)境測(cè)、固廢管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，核查相關(guān)單位和人員失職失責(zé)問(wèn)題。在責(zé)任認(rèn)定上，按照“六個(gè)嚴(yán)格區(qū)分”，堅(jiān)持實(shí)事求是確定問(wèn)責(zé)對(duì)象、區(qū)分責(zé)任性質(zhì)、劃定責(zé)任大小，綜合運(yùn)用組織處理和紀(jì)律處分，既依規(guī)依法，又寬嚴(yán)適度，確保取得良好社會(huì)效應(yīng)。
本報(bào)北京7月31日電（青年報(bào)·中青在線記者劉世昕）屢屢突破環(huán)境底線上項(xiàng)目、有的地方甚至縱容違法填海、多個(gè)違法建設(shè)項(xiàng)目背后都有部門(mén)撐腰，而群眾反復(fù)投訴的環(huán)境問(wèn)題卻得不到解決。今天，環(huán)保督察組在遼寧省進(jìn)行督察反饋時(shí)，列出了一份觸目驚心的問(wèn)題清單。今年4月25日至5月25日，環(huán)保督察組對(duì)遼寧省開(kāi)展環(huán)境保護(hù)督察，并形成督察意見(jiàn)。經(jīng)、務(wù)院批準(zhǔn)，督察組于7月31日向遼寧省委、省進(jìn)行反饋。
煤炭消費(fèi)逐步下降是一個(gè)長(zhǎng)期趨勢(shì)，從中長(zhǎng)期看，煤炭消費(fèi)逐步進(jìn)入了峰值平臺(tái)期。去年下半年以來(lái)煤炭需求回升、價(jià)格上漲，是正常的短期波動(dòng)；能源結(jié)構(gòu)調(diào)整速度進(jìn)一步加快，可再生能源已進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展新階段。目前，水電、風(fēng)電、光伏發(fā)電裝機(jī)容量已穩(wěn)居位7月21日，家能源局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹上半年能源形勢(shì)和可再生能源及風(fēng)電、光伏發(fā)電發(fā)展情況。家能源局發(fā)展規(guī)劃司副司長(zhǎng)李福龍表示，上半年，能源消費(fèi)增速比去年同期明顯回升，增長(zhǎng)動(dòng)力持續(xù)轉(zhuǎn)換，能源結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，轉(zhuǎn)型步伐加快。


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鉅威動(dòng)力研發(fā)中心技術(shù)人員正在電池組上使用BMS進(jìn)行測(cè)試。南方日?qǐng)?bào)記者孫俊杰攝隨著以特斯拉為代表的電動(dòng)汽車的普及，支撐電動(dòng)汽車的“心臟”——電池成為產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口。但是，要讓電池在汽車中發(fā)揮作用，還得為電池裝上“大腦”——讓沉默的電池會(huì)“說(shuō)話”，隨時(shí)顯示電池的性能、電量，駕駛者才能掌控。電池管理系統(tǒng)（BMS）是電動(dòng)汽車昂貴、復(fù)雜的核心零部件，被稱為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的“大腦”，掌握這一核心技術(shù)的企業(yè)就在東莞。

除了舊服裝的外，今年6月，南京海關(guān)破獲一起特大洋垃圾案，抓獲犯罪嫌疑人5名，查證洋垃圾廢粉末涂料6000余噸。同時(shí)，從2016年至今年5月，河北檢驗(yàn)檢疫局共查處以精礦名義申報(bào)的禁止進(jìn)口“洋垃圾”4批次14150噸。違法進(jìn)口“洋垃圾”的問(wèn)題之所以屢禁不止，根本原因還是背后的利益驅(qū)使，早在2013年9月人民日?qǐng)?bào)就曾發(fā)表一篇揭“洋垃圾”背后灰色利益鏈的報(bào)道。文章稱，對(duì)于內(nèi)商而言，出售“洋垃圾”，可以賺取高達(dá)數(shù)倍的利潤(rùn)。
意見(jiàn)提出要進(jìn)行對(duì)包括天然氣體制改革綜合試點(diǎn)或?qū)ｍ?xiàng)試點(diǎn)、LNG接收站第三方開(kāi)放試點(diǎn)、價(jià)格市場(chǎng)化改革試點(diǎn)等，而等待試點(diǎn)成熟后，或?qū)⑼葡蛉袌?chǎng)，同時(shí)加強(qiáng)管，強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)的硬約束?！盁o(wú)論如何，對(duì)天然氣的促進(jìn)政策將會(huì)對(duì)這個(gè)市場(chǎng)產(chǎn)生非常積極正面的影響，無(wú)論是管道天然氣還是未來(lái)大有可為的LNG方面，都將出現(xiàn)非常多的市場(chǎng)機(jī)遇?！币晃惶烊粴鈴臉I(yè)者告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。進(jìn)入【新浪財(cái)經(jīng)股吧】討論責(zé)任編輯：李彥麗文章關(guān)鍵詞：能源天然氣油氣要反饋保存網(wǎng)頁(yè)熱門(mén)推薦添加喜愛(ài)打印增大字體減小字體一大波臺(tái)灣美食正在向逼近。