按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。

橋梁防撞護欄欄桿預埋鋼筋偏位的原因主要有兩個：施工過程中預埋件的定位不準確導致；在進行混凝土澆注過程出現(xiàn)碰動移位情況；在進行預制梁安裝過程中位置偏差超出設計標準，導致預埋件偏離正確位置。

橋梁護欄外表的預備處理
1、首要應用人力處理砂紙，刀，鑿錘，鋼刷，沙輪片和其他工具廢棄物，根據(jù)手動式打磨拋光，整理刷破裂以去除銹跡，污垢和煤灰，塵土和其他外表空氣污染物。
2、機械設備處理常見的工具是風動刷、防銹處理槍、打磨拋光沙輪片和風速鏟，在高頻率沖擊性和機械設備力的滑動摩擦力的協(xié)助下，除掉鐵銹，從氧化皮除掉舊漆。
3、噴漆處理選用機械設備抽濾、空氣壓縮、髙壓流水等做為驅動力，將耐磨材料、砂、石、軸承鋼球投影到鐵藝配件產(chǎn)品外表，并將空氣氧化膜、銹痕、舊漆、型沙等沖擊性磨壞。
4、用酸性溶液的有機化學處理被裝備浸取，融解的金屬產(chǎn)品，根據(jù)除凈化學變化經(jīng)營規(guī)模，銹痕，油，即說白了的酸。

橋梁護欄是一種裝配安裝方法，即先對材料進行加工，然后現(xiàn)場安裝。橡膠支座用以支承容器或設備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，還要承受操作時的振動與地震載荷。橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結合而成，用于支撐橋梁重量。橡膠止水帶以天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經(jīng)塑煉、混煉、壓制成型,其品種規(guī)格較多,有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等.根據(jù)使用情況又可分類為埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。

橋梁護欄挑選應考慮環(huán)境和景象要求： 1、鋼橋應選用金屬梁柱式橋梁護欄; 2、對景象有特殊要求的橋梁宜挑選梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄; 3、積雪嚴峻的區(qū)域，宜選用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄; 4、為減少橋梁自重、減輕車輛磕碰荷載對橋面板的影響，宜選用金屬梁柱式護欄; 5、跨過大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜選用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄; 6、二級及以級公路小橋、通道、明涵宜選用與相鄰的路基護欄相同的型式。

橋梁護欄應注意定期除塵。灰塵對柵欄有很大的影響，即使你選擇了的鋅鋼柵欄，你仍然需要定期清除灰塵。當你在戶外安裝它時，用一塊布擦一段時間，以使它看起來更好。
橋梁護欄應注意定期除塵。灰塵對柵欄有很大的影響，即使你選擇了的鋅鋼柵欄，你仍然需要定期清除灰塵。當你在戶外安裝它時，用一塊布擦一段時間，以使它看起來更好。

橋梁護欄的安裝形式需要根據(jù)公路安全性、協(xié)調(diào)性以及防護對象的特性進行考慮，再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。在橋梁護欄中材質的選擇尤其重要，并且在橋梁護欄中可選擇的材質也是比較多的，有碳鋼管、不銹鋼碳素復合管等形式。不銹鋼碳素復合管在防撞護欄中是一種形式多樣并且應用比較多的一種材質，不銹鋼碳素復合管制作出的欄桿可塑性高、使用壽命長、有很高的耐候性、耐鹽霧、耐熱等性能，對于戶外橋梁欄桿是一種很好的選擇。并且不銹鋼碳素復合管欄桿在外觀以及抗沖壓方面都是非常好的。

橋梁護欄施工時注意問題
1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。
3、橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

橋梁護欄的構造是怎么樣的?有什么特點?
　　橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄形式的選擇，應根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。