鐵路水泥護欄是沿鐵路線路兩側設置的重要防護設施

其主要構成部分包括
基礎部分 埋于地下 起穩(wěn)定和支撐作用
護欄立柱 與基礎相連 是護欄的主要承力構件
欄片 連接在立柱之間 起到阻擋和防護的作用

鐵路水泥護欄的主要功能有
防止人畜或車輛誤入鐵路限界 保障生命安全
降低列車脫軌時沖出線路的風險 增強行車安全
對高速行駛的列車起到一定的導向和保護作用
具有一定的耐久性 能長期適應戶外惡劣環(huán)境

其特點表現(xiàn)為
材質堅固 主要采用鋼筋混凝土預制或現(xiàn)澆
結構穩(wěn)重 整體性強 不易被破壞
維護成本相對較低 使用壽命長
設計通常簡潔 注重功能性

這種護欄是鐵路行車安全不可或缺的一道堅實屏障

鐵路護欄網(wǎng)主要應用：
鐵路護欄網(wǎng)主要應用于鐵路、高鐵兩旁防護，鐵路護欄網(wǎng)又名鐵路護欄，鐵路柵欄，鐵路隔離柵，鐵路隔離柵欄，鐵路封閉網(wǎng)欄，鐵路防護網(wǎng)。是一種用于鐵路兩側起到防護措施，也是一種鐵路鐵路封鎖場所用的，具有是耐用、防腐、防老化、抗曬、耐候、美觀、視野開闊等特點，并具有優(yōu)良的防護機能；防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。

鐵路護欄網(wǎng)規(guī)格：
網(wǎng)高x網(wǎng)寬（中心距） ：1.8米x3.0米； 2米x3米； 2.6x2.8米 ；3米x3米
常規(guī)立柱要求： ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm
絲徑范圍：3.0mm~6.0mm
網(wǎng)孔大小：50mmx200mm；70mmx150mm
1.網(wǎng)孔（mm）：75x150
2.網(wǎng) 片（mm）：1800x3000
3.邊 框（mm）：20x30x1.5
4.網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8
5.網(wǎng)絲塑后（mm）：4.8
6.立柱尺寸（mm）：48x2x2200
7.整體彎折：30°
8.彎折長度（mm）：300
9.立柱間距（mm）：3000
10.立柱預埋（mm）：250-300
11.預埋基礎（mm）：500x300x300或400x400x400
鐵路護欄網(wǎng)施工時應注意的問題
1、施工單位在進行安裝時，應準確掌握各種施工圖紙，對于是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
2、如果立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。對于鐵路護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
3、鐵路護欄網(wǎng)是鐵路的安全設施安裝工程，是高速公路外觀質量的重要組成部分。鐵路護欄網(wǎng)的內在質量在于原材料及加工過程，它的外觀質量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經(jīng)驗，加強施工管理，是安裝質量得以。
鐵路護欄網(wǎng)制作工藝
是選擇盤條拉出來的成品絲；進行焊接或編織，這方面主要是看技術人員與生產機械之間的熟練技術與操作能力，一個好的網(wǎng)片是每一個焊接或編織點都能夠很好的連接，再是框架的選材應選用的角鋼與圓鋼，在不同的護欄網(wǎng)用途上選用的角鋼和圓鋼也應不同，整體的噴塑方面應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質量也是至關重要的。